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インフラ・交通 JR北海道(北海道旅客鉄道)
24年卒 総合職:事務系
総合職:事務系
No.333972 本選考 / 筆記試験の体験談

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24年卒
筆記試験
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
2023年3月中旬
筆記試験
2023年3月中旬
実施場所 貸会議室(東京)
試験時間 2時間
形式 企業オリジナル
結果通知時期 2週間以内
結果通知方法 メールで

試験科目

クレペリン検査と国語・数学・英語・理科・社会の5教科の筆記試験の2つを受験した。

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各科目の問題数と制限時間

クレペリン検査は音声案内にしたがって一斉に行う。
制限時間内に計算できるところまで計算する。
筆記試験のは60分で5教科の問題を解く、という形式であった。

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対策方法

高校受験用のテキストを解く。
クレペリン検査は対策しても、効果はない。前日に睡眠と食事をしっかり取り、健康状態を整えておく事が大事だと思う。

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
エントリーシート
2023年3月中旬
一次面接
2023年3月中旬
筆記試験
2023年3月下旬
社員と出会える説明会
2023年4月中旬
二次面接
2023年4月下旬
最終面接
2023年4月下旬
筆記試験
内定

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内定

24年卒 一次面談 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部で40代くらいの人 【会場到着から選考終了までの流れ】事前に通知されたURLからルームに入るとそのまま面談が始まり、志望動機を話した後、会社についての質問や、私個人に関する質問にいくつか答えて終了となった。 【質問内容】志望動機は? 北海道で働くことについて家族と話した...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

24年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】鉄道総研が制作した独自のテスト 【各科目の問題数と制限時間】スピーカーで流される指示に従って回答していく。 【対策方法】特殊なテストなので対策のしようがない
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内定

24年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】2人とも人事の方。40代くらいの男性と50代くらいの女性の2人。 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、控室で10分ほど待った後、呼ばれて部屋に入った。質問内容は志望動機、自己PRから会社に関することまで幅広く、最後に逆質問があって終了となった。 【質問内容】志望動機は...
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内定

24年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】他に受けていた志望度の高い企業に内定したため 【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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内定

24年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望動機を教えてください。(300字以下)】道外出身の目から北海道の鉄道を盛り上げたい。 幼少期から数回北海道を旅行で訪れた。札幌から稚内、釧路、網走まで多くの地域を訪れた。当時私の家庭は誰も免許を持っていなかったため、必然的に鉄道が主体の観光となった。貴社の路線を多く利用した。しかし駅から観光地までの移動や案内に少し苦...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

24年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部で30代くらいの人 【会場到着から選考終了までの流れ】一次同様、URLからルームに入って、そのまま面談が始まった。志望動機を話して会社のこと、私自身のことについての質問をいくつかされて終了になった。 【質問内容】志望動機は? なぜ北海道? 入社したら北海道で働くことに...
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内定

24年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】国語、数学、英語、理科、社会 【各科目の問題数と制限時間】各教科10~20問程度で制限時間は5教科合わせて1時間 【対策方法】高校までに習う一般常識問題だった。自分は特に対策せずに臨んだ。
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24年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

関西大学 | 文系
【志望動機(300字以内)】交通インフラを通して、多くの人に貢献できる仕事をしたいからです。◯◯の会長として、文化祭で◯◯の展示企画を行ったことがあります。企画内容を考え、実行していくのは非常に大変でしたが、当日には約◯◯人と予想以上の来場者の方々に来ていただきました。この経験から、旅客鉄道会社のように、収益性だけでなく公...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望動機 300字】私が貴社を志望する理由は、多くの人々の生活の大きな基盤となる事業を担うことができるためです。貴社では、鉄道や不動産・ホテル、小売などの幅広い事業領域を持っていらっしゃるため、様々な面で人々の暮らしに関わることができます。特に、現在進行中の北海道新幹線の札幌延伸に付随する札幌駅の再開発に携わりたいです。...
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24年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望動機を教えてください。】本州にはない固有の魅力や観光資源があふれる北海道で、鉄道を介した観光開発や沿線地域の発展に貢献する仕事がしたいと考え、貴社を志望しました。今後、北海道新幹線が札幌へ延伸することでさらに多くの人にとって北海道の存在が身近になることが予想される今こそ、貴社の営業の業務を通じて北海道という地域に貢献...
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  • インフラ・交通
    九州電力
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  • インフラ・交通
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    INPEX
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  • インフラ・交通
    中部電力
    技術職

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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、JR北海道(北海道旅客鉄道)の2024年卒の本選考で出題されたテスト(WEBテスト、筆記試験、適性診断など)の形式や試験科目、結果通知のタイミングなどを掲載しています。特にテスト形式はSPI、玉手箱、GAB、CAB、TG-WEBなどそれぞれで問題の内容や対策方法も異なるため、お早めにご確認ください。さらに、JR北海道(北海道旅客鉄道)のテストの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では勉強方法や注意点、評価基準も解説しています。JR北海道(北海道旅客鉄道)のテスト前や試験勉強前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。
  • 27年卒
    • 総合職:事務系
    • 総合職:技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 26年卒
    • 総合職:事務系
    • 総合職:技術系
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    • ドライバーコース
  • 25年卒
    • 総合職:事務系
    • 総合職:技術系
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    • ドライバーコース
  • 24年卒
    • 総合職:事務系
    • 総合職:技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 23年卒
    • 総合職:事務系
    • 総合職:技術系
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  • 22年卒
    • 総合職:事務系
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    • 総合職:事務系
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    • 総合職:事務系
    • 総合職:技術系
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  • 18年卒
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    • 総合職:技術系
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    • ドライバーコース
  • 17年卒
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    • 総合職:事務系
    • 総合職:技術系
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    • ドライバーコース
  • 15年卒
    • 総合職:事務系
    • 総合職:技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
  • 14年卒
    • 総合職:事務系
    • 総合職:技術系
    • 鉄道フィールド職
    • ドライバーコース
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