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インフラ・交通 近畿日本鉄道
24年卒 鉄道職（運輸）のES・体験談一覧
鉄道職（運輸）

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合格の秘訣
志望動機 ES・体験談

24年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】このインターンシップでは課題やグループワークなどはなく、基本的に実務体験型でした。主に近畿日本鉄道にまつわる講義や運転シュミレーションがメインでした。この体験では、普段立ち入ることのできない施設で、現場の雰囲気を確かめることができます。　【ワークの具体的な手順】講義→運転シ...
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インターン選考通過

24年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【自己PR】私の強みは、目標を実現するまで「努力」を尽くすことです。私は学生時代に、◯◯で◯◯◯◯◯◯をするという夢がありました。そのため、まず◯◯へ行くための渡航資金を貯めることから始めました。接客業のアルバイトで得た収入を、1年で約◯◯万円貯金する計画を立て、その資金を使って渡航することにしました。しかし、貯金を続ける...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【自身の性格や人柄、大切にしてる事】諦めないという事を大切にしています。10年間続けた水泳で、粘り強く練習を続けた結果夢であった県の地区大会にエントリーする事が出来た経験があるからです。　【学生時代に力を入れた事】家電量販店のアルバイトでお客様対応カアップに力を注ぎました。以前新人が商品を見つけられずお客様に迷惑をかける事...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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24年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【自身の特徴（性格や人柄・大切にしていること等）】私が大切にしていることは「感謝」の気持ちを持つことです。◯◯の大学に通えたこと、友人と出会えたことなどさまざまな場面で支えられたことで今の私があるため、常に「感謝」の気持ちを大切にするようにしています。そのためこれからも、「感謝」の気持ちを忘れず、新たなことにチャレンジし、...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

24年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】・既により条件の良い他社の同職種に内定を頂いていたから ・早ければ入社1年目の最後の方に運転士に昇格できるが、その早すぎるスピード感が故の経験不足があるのではないかという不安が拭いきれなかったから ・待遇面での若干の物足りなさ ・勤務形態がよりハードな面があったため　【採用人数・倍率】採用計画...
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内定

24年卒 最終面談 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】制服着用の運輸部のお偉い方々×3、スーツ着用のおそらく近鉄本体の人事×1　【会場到着から選考終了までの流れ】本社集合→控室で交通費精算、成績証明書などの書類提出、採用担当との雑談など→面談→退出→控室に戻る→帰宅　【質問内容】・これまでの学生生活も含めた人生で失敗したこと、また...
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内定

24年卒 二次面談 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】運輸部の年次高めの人、鉄道職運輸系の採用担当　【会場到着から選考終了までの流れ】昼過ぎに本社前に集合、会議室に通されてクレペリン受験、その後は面接+機敏性検査組と健康診断組に分かれた。控え室に通され順番が来れば呼ばれて面接を受けて終了。控え室に戻って全員終了したら健康診断へ、そ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

24年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】クレペリン（ひたすら足し算） 注意配分検査、機敏性検査 健康診断　【各科目の問題数と制限時間】クレペリン→1時間ぐらい 注意配分検査、機敏性検査→3分弱 健康診断→30分強　【対策方法】他社の検査で練習、大まかな流れを把握　【参考にした書籍・WEBサイト】ワンキャリア、就活会議
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内定

24年卒 一次面談 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】年次高め 　【会場到着から選考終了までの流れ】接続、面接、退出　【質問内容】自己PR1分 学生時代に力を入れたこと 鉄道の現場業務のイメージの確認（泊まり勤務、不規則な勤務形態に対する理解など） アルバイトについて アルバイトで働いている際に意識していること など。...
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内定

24年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】性格、言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】一般的なものと同じ　【対策方法】本やら他社の試験で練習　【参考にした書籍・WEBサイト】ワンキャリア
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内定

24年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【 当社を志望した理由を具体的に記入してください。】人々にとってなくてはならない存在である鉄道を現場職の立場から携わることによって、多くのお客様の生活基盤を支え、発展させていきたく貴社を志望します。貴社の路線は私鉄最長であり、名阪エリアを中心に通勤のみならず観光や地域間輸送によって人々の「いつも」を支えてきた存在です。また...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

24年卒 鉄道職運輸部門（大阪統括部）　自社説明会 / 本選考

大学非公開 | 文系
【内容】近鉄の企業説明、鉄道職運輸部門の詳しい説明、社員（運転士、採用担当）との座談会、ムービー視聴、質問　【注意した点・感想】ただの説明会だったので、服装や最低限のマナー以外特に注意はしなかったが、社員が持っていた参加者名簿にこれまでに近鉄が開催した就活イベント（オンライン説明会やインターンシップ）に参加した回数が記録さ...
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内定

24年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】第一志望から内定をもらったため　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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内定

24年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】ベテランの方々 二次面接でもいた人が一人いた　【会場到着から選考終了までの流れ】本社に集合後交通費を受け取りその後面接を受けて解散　【質問内容】ここでも冒頭に1分程度で自己アピールをする。内容は同じでも変わっていても問題ない。ストレスの発散方法は何か？最近大笑いしたことは何か...
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内定

24年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】クレペリン検査　【各科目の問題数と制限時間】15分やって5分休憩してまた15分 説明も込で1時間弱　【対策方法】対策はあまりしない方が良いと思う。 睡眠はよくっとっておくべき
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内定

24年卒 二次面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】入社30年くらい　【会場到着から選考終了までの流れ】本社に集合し面接を受けその後健康診断、クレペリン検査　【質問内容】一次面談同様冒頭に1分程度で自己アピールをするように指示があった。内容は前と同じでも違う内容でも問題はない。学生時代に力を入れたことやアルバイトでの経験について...
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内定

24年卒 一次面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】50代くらいの男性　【会場到着から選考終了までの流れ】zoomで自宅から接続　【質問内容】最初に1分程度で自己アピールをしてくださいと事前に告知があった。自己アピールをした後は鉄道業界はつらい仕事であるが大丈夫か、不規則な生活になるがついていけるかなどの確認されるような質問だけ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

24年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語　【対策方法】ネットの対策問題
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内定

24年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【就労経験】飲食店のキッチンスタッフ　【趣味・特技】映画鑑賞、鉄道旅行　【当社に入社後、発揮できるあなたの強みなどを自由に記入してください】私の強みは物事の優先順位を考えて着実に物事を遂行できることです。‌私は飲食店のキッチンでアルバイトをしています。アルバイト先は、ピーク時は同時に注文が入るため常に優先順位を意識しなけれ...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、近畿日本鉄道の2024年卒のインターンシップで実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテスト/筆記試験の形式、グループディスカッション（GD）の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを掲載しています。近畿日本鉄道の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策にお役立てください。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、インフラ・交通業界の分析や近畿日本鉄道の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 26年卒
    • 総合職（事務系）
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    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 25年卒
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    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 24年卒
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    • 鉄道職（運輸）
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  • 22年卒
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  • 17年卒
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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  • 14年卒
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