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就活サイトトップ企業検索インフラ・交通名古屋鉄道名古屋鉄道のES・体験談一覧25年卒 総合職（事務系・技術系）のES・体験談一覧25年卒 総合職（事務系・技術系） 本選考 グループディスカッション（GD）詳細
職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 名古屋鉄道
25年卒 総合職（事務系・技術系）
総合職（事務系・技術系）
No.379343 本選考 / グループディスカッション（GD）の体験談

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25年卒
グループディスカッション（GD）
>
本選考
大学非公開 | 文理非公開
2024年3月中旬
グループディスカッション（GD）
2024年3月中旬
会場 貸会議室（その他エリア）
試験時間 1時間
社員の人数 1人
学生の人数 6人
結果通知時期 1週間以内
結果通知方法 メールで

会場到着から選考終了までの流れ

控室で待機、人事の方に呼ばれてからスタート

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GDのテーマ・お題

大学生が注力するべきなのは学業か課外活動か

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GDの手順

最初にファシリテーターや書記などの役職を決めてから行った。事前に人事の方から発表がないこと・正解があるわけではないということは告げられる。お題についてGDをした後は人事の方から簡単なFBを貰って終了する。

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選考官からのフィードバックの有無

すごく簡単なものだった。

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雰囲気

みんなで頑張ろうとしていた。

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注意した点・感想

GDは何で受かったのか分からないことが多いが、今回もそうであった。自分は特に役職についているわけではないため、意見出しのポジションに回っていた。議論自体は皆さんが積極的に発言してくださりスムーズに進んでいった。

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投稿ありがとうございました。

基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
エントリーシート（ES）
2024年3月上旬
WEBテスト
2024年3月中旬
グループディスカッション（GD）
2024年3月中旬
一次面接
2024年3月下旬
二次面接
2024年4月上旬
最終面接
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他の先輩のES・体験談

内定

25年卒 二次面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30代くらいの人事社員2人　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待機後、別室に案内され面談。その後はまた別室に案内され選考とは無関係の座談会が行われる。　【質問内容】・学生時代取り組んだこと。 ・その中の取り組みで、困難だったこと。 ・志望動機 ・なぜ◯◯の大学なの...
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内定

25年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】地域が限られており、あまり給与は高くないイメージのため。　【採用人数・倍率】辞退したため不明。　【内定者の採用大学・学歴】辞退したため不明。　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】辞退したため不明。
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

25年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、性格診断　【各科目の問題数と制限時間】一般的なもの　【対策方法】特になし。
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内定

25年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事の役職持ちの方。3人とも年次が高い。　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、インターンシップにいた人事の方2人が交通費精算と雑談をして下さり、控室で数分待機。その後会場に案内された。　【質問内容】ESに沿って、志望動機や携わりたい業務、学生時代に力を入れたことを聞かれた...
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内定

25年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。（300文字以内） 】中部圏を日本・世界に誇れる地域へと活性化させることに貢献したいからだ。大学で◯◯に潜在する多くの魅力や、貴社と◯◯市の協力で活性化に成功した実例を学んだ経験から、自ら地域の魅力の発見・創造・発信に挑戦し、地域と人を繋ぎ盛り上げる存在になりたいと強く思った。...
18人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

25年卒 一次面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事と車両部門と電気部門のそれぞれから1人ずつ。役職を持っているくらいの年次。　【会場到着から選考終了までの流れ】控室に案内され、面接官とは別の人事の方と簡単な雑談をし、数分待機した後に面接会場である会議室へ案内。　【質問内容】エントリーシートの設問に沿って、学生時代に力を入れ...
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内定

25年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【経緯】1月ごろにインターンシップを担当されていた人事の方から電話がかかってきて、志望部門の社員と話さないかと提案していただいた。インターンシップでの行動が見られての電話だと考える。　【会場到着から選考終了までの流れ】会場のカフェ近くで待ち合わせをし、カフェでの面談。　【質問内容】基本的にはこちらからの逆質問が中心で進行し...
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内定

25年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】別室で一次面接をした後に案内される。入室後はテーマを伝えられ、その後20分間議論。　【GDのテーマ・お題】「企業の成長に必要なのはゼネラリストかスペシャリストか」　【GDの手順】軽く自己紹介→時間配分の決定→定義づけ（成長とは何か、どの業界・企業か、新卒採用か中途採用かなど）→それぞれが意...
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内定

25年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】言語・非言語が約35分。性格が約30分。　【対策方法】参考書を使いました。　【参考にした書籍・WEBサイト】2025最新版 史上最強SPI&テストセンター超実戦問題集
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内定

25年卒 一次面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】20代後半くらいの女性人事社員と20代前半の鉄道事業に携わる若手社員。　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待機し、その後別室に案内されて面接開始、その後もう一度待合室に行きGDを待機。　【質問内容】・趣味について ・名古屋鉄道を志望する理由 ・名古屋鉄道で携わりたい...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、名古屋鉄道の2025年卒の本選考で出題されたグループディスカッション（GD）のテーマや手順、プレゼン時間の有無、結果通知のタイミングなどを掲載しています。さらに、名古屋鉄道のGDの通過率を上げるために、「選考ステップ」では内定者と編集からのアドバイスとして、選考での注意点や担当した役割、採用側の評価基準も確認しておきましょう。名古屋鉄道のGD選考前やインターン本番前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。
  • 27年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 26年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 25年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 24年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 23年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 22年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 21年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 20年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 19年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 18年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 17年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 16年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 15年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 14年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
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