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就活サイトトップ企業検索インフラ・交通名古屋鉄道名古屋鉄道のES・体験談一覧25年卒 総合職（事務系・技術系）のES・体験談一覧25年卒 総合職（事務系・技術系） 本選考 グループディスカッション（GD）詳細
職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 名古屋鉄道
25年卒 総合職（事務系・技術系）
総合職（事務系・技術系）
No.376901 本選考 / グループディスカッション（GD）の体験談

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25年卒
グループディスカッション（GD）
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本選考
大学非公開 | 文系
3月中旬
グループディスカッション（GD）
3月中旬
会場 貸会議室（関西）
試験時間 30分ほど
社員の人数 1人
学生の人数 5人
結果通知時期 面接とセット
結果通知方法 メールで

会場到着から選考終了までの流れ

待機室で待機した後、呼ばれて移動

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GDのテーマ・お題

伏せるように言われたため詳細は言えないが、とある質問に対して選択肢が2つ与えられ、そのどちらが良いかを選ぶというお題だった。

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GDの手順

最初にテーマを書いた紙が机の上に置いてあり、そこからグループワークの説明が行われた。そして進行の仕方等は学生達に委ねられており、グループワークの時間は30分程度で、代表者が1分程度で発表する。白紙の紙がありそこにメモをしていいと言われていた。

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プレゼン時間の有無

1分程度

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雰囲気

穏やかすぎた

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注意した点・感想

笑顔でいることと、ただ同意するだけでなくそれに上乗せて意見を言うことも心がけた。対面と言うこともありオンラインに比べて会話が被ることもなく、進めやすかった。また、学生同士も穏やかな雰囲気で進めることができた。

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本選考
エントリーシート
3月中旬
グループディスカッション（GD）
3月中旬
一次面接
4月初旬
WEBテスト
4月中旬
二次面接
4月中旬
最終面接
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内定

25年卒 二次面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30代くらいの人事社員2人　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待機後、別室に案内され面談。その後はまた別室に案内され選考とは無関係の座談会が行われる。　【質問内容】・学生時代取り組んだこと。 ・その中の取り組みで、困難だったこと。 ・志望動機 ・なぜ◯◯の大学なの...
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内定

25年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、性格診断　【各科目の問題数と制限時間】一般的なもの　【対策方法】特になし。
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25年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】言語・非言語が約35分。性格が約30分。　【対策方法】参考書を使いました。　【参考にした書籍・WEBサイト】2025最新版 史上最強SPI&テストセンター超実戦問題集
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25年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【経緯】1月ごろにインターンシップを担当されていた人事の方から電話がかかってきて、志望部門の社員と話さないかと提案していただいた。インターンシップでの行動が見られての電話だと考える。　【会場到着から選考終了までの流れ】会場のカフェ近くで待ち合わせをし、カフェでの面談。　【質問内容】基本的にはこちらからの逆質問が中心で進行し...
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内定

25年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事の役職持ちの方。3人とも年次が高い。　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、インターンシップにいた人事の方2人が交通費精算と雑談をして下さり、控室で数分待機。その後会場に案内された。　【質問内容】ESに沿って、志望動機や携わりたい業務、学生時代に力を入れたことを聞かれた...
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内定

25年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【名古屋鉄道を志望する理由を記述してください。（300文字以内） 】中部圏を日本・世界に誇れる地域へと活性化させることに貢献したいからだ。大学で◯◯に潜在する多くの魅力や、貴社と◯◯市の協力で活性化に成功した実例を学んだ経験から、自ら地域の魅力の発見・創造・発信に挑戦し、地域と人を繋ぎ盛り上げる存在になりたいと強く思った。...
17人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

25年卒 一次面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事と車両部門と電気部門のそれぞれから1人ずつ。役職を持っているくらいの年次。　【会場到着から選考終了までの流れ】控室に案内され、面接官とは別の人事の方と簡単な雑談をし、数分待機した後に面接会場である会議室へ案内。　【質問内容】エントリーシートの設問に沿って、学生時代に力を入れ...
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内定

25年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】地域が限られており、あまり給与は高くないイメージのため。　【採用人数・倍率】辞退したため不明。　【内定者の採用大学・学歴】辞退したため不明。　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】辞退したため不明。
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内定

25年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】別室で一次面接をした後に案内される。入室後はテーマを伝えられ、その後20分間議論。　【GDのテーマ・お題】「企業の成長に必要なのはゼネラリストかスペシャリストか」　【GDの手順】軽く自己紹介→時間配分の決定→定義づけ（成長とは何か、どの業界・企業か、新卒採用か中途採用かなど）→それぞれが意...
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内定

25年卒 一次面談 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】20代後半くらいの女性人事社員と20代前半の鉄道事業に携わる若手社員。　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待機し、その後別室に案内されて面接開始、その後もう一度待合室に行きGDを待機。　【質問内容】・趣味について ・名古屋鉄道を志望する理由 ・名古屋鉄道で携わりたい...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、名古屋鉄道の2025年卒の本選考で出題されたグループディスカッション（GD）のテーマや手順、プレゼン時間の有無、結果通知のタイミングなどを掲載しています。さらに、名古屋鉄道のGDの通過率を上げるために、「選考ステップ」では内定者と編集からのアドバイスとして、選考での注意点や担当した役割、採用側の評価基準も確認しておきましょう。名古屋鉄道のGD選考前やインターン本番前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。
  • 27年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 26年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 25年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 24年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 23年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 22年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 21年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 20年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 19年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 18年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 17年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 16年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 15年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
  • 14年卒
    • 総合職（事務系・技術系）
    • 鉄道エキスパート職（運輸系・技術系）
    • ビジネスキャリア職 ※現在募集なし
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