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22年卒 総合職（事務系）
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提出期日 8月15日
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結果通知時期 1週間以内
結果通知方法 メールで

インターンシップの志望理由はなんですか？

私は、人々の生活を守るうえで必要不可欠なインフラを支える事で、”当たり前”の日常の質を向上させて社会貢献できる仕事がしたいと考え、貴社のインターンシップを志望致します。◯◯に在住していた頃、高速道路を利用した際に道路上に放置された落下物が多いことに気づき、今まで普通に利用していた日本の高速道路...

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インターンシップにおいて、学びたいことややってみたいことはなんですか？

私が貴社のインターンシップを通じて学びたいことは、「サービスエリア事業」についてです。先述の通り、私は「インフラを支える事で”当たり前”の質を向上させて社会貢献ができる仕事」がしたいと考えております。人々が当たり前のように利用するサービスエリアは、清潔が保たれた快適性と利便性を持つ上に非日常を...

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私の強みは二つをあります。一つ目は「どんな事にもめげない忍耐力」です。どんな環境・状況に置かれても、”努力の継続”が結果に結びつくと確信しております。高校時代に◯◯で寮生活をしていた際、◯◯を務めていました。先輩後輩や友人と共同生活をする中で、◯◯として全員をまとめる事の難しさに行き詰まり、親...

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各質問項目で注意した点

結論を分かりやすく伝える事を意識しました。

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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エントリーシート
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二次面接
5月中旬
リクルーター面談
6月上旬
最終面接
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インターン選考通過

22年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【自分のアピールポイント】私の強みは一つひとつの意見に耳を傾けながら、広い視野で物事に取り組む力だ。この強みを活かして、所属する◯◯部では部員一人ひとりの声に耳を傾け、新入部員と既存部員の交流を活発化させた。当部では新入部員が新しい環境に緊張し、既存部員も新入部員に話しかけずにいたため、両者の関わりが薄くなってしまっている...
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22年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

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【ネクスコ東日本冬季ワンデー仕事体験を志望された理由を教えてください。】「地域社会を活性化させたい×チームで大きなことを成し遂げたい」という想いを貴社でなら実現できると考えているからです。私は大学時代、◯◯の貧しい地方で◯◯建設するというボランティア活動をしていました。そこでは、◯◯が足りないという理由で◯◯内に住んでいる...
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22年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【資格・免許についてご入力ください。】2012年◯◯検定2級取得。2017年◯◯検定2級取得。2017年◯◯検定2級取得。2018年◯◯免許取得。2019年◯◯検定2級取得。2021年◯◯検定1級取得見込み。　【 趣味・特技についてご入力ください。】プロ野球観戦です。月に三回は観戦に行き、外野スタンドからチームの勝利のため...
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22年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【NEXCO東日本冬期ワンデー仕事体験を志望された理由をご記入下さい。（400字程度）】社会や人々の生活に大きな影響を与える仕事に興味があり、どのような社会情勢下であっても人々の生活の「あたりまえ」を縁の下の力持ちとして支えることができる、交通インフラ業界についての理解を深めたいと考えたからです。 大学時代に力を入れてい...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、東日本高速道路（NEXCO東日本）の2022年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、東日本高速道路（NEXCO東日本）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や東日本高速道路（NEXCO東日本）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（事務系）
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