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年次：

インフラ・交通 東日本高速道路（NEXCO東日本）
22年卒 総合職（事務系）
総合職（事務系）
No.184900 本選考 / 最終面接の体験談

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22年卒
最終面接
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本選考
大学非公開 | 文系
6月上旬
最終面接
6月上旬
会場 オンライン
試験時間 20分
社員の人数 4人
学生の人数 1人
結果通知時期 当日中
結果通知方法 電話で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

役員レベル

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会場到着から選考終了までの流れ

オンライン（対面かオンラインで選べました）

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質問内容

・志望理由（興味を持った理由や具体的なエピソードなど、深堀がありました）
・高校での生活（特殊な高校に通っていたため聞かれました）
・学生時代に力を入れたこと（今までの面接と同じような深堀がありました）
・自己PR
・ゼミの研究内容について
・長所と短所
・転勤は大丈夫か？
・仕...

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雰囲気

厳しめ。役員がずらっと並んでおり、圧倒されます。質問の仕方も話しかける感じではなく、形式的な感じでした。

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注意した点・感想

役員が次々に質問をしてくるので、どの質問にも落ち着いて答える事を意識しました。雰囲気は厳しめでしたが、途中では笑いが起きる場面もあり、よく話を聞いてくださる印象です。結果は大体が当日に電話だそうです。

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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エントリーシート
インターンシップ
インターンシップ
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エントリーシート
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4月下旬
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5月中旬
リクルーター面談
6月上旬
最終面接
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内定

22年卒 WEBテスト / 本選考

東京大学 | 文系
【試験科目】言語・非言語・性格検査　【各科目の問題数と制限時間】問題数は標準的。各30分程度　【対策方法】なし。SPIは他の企業とも被りやすいので沢山こなすとよい。
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

22年卒 最終面接 / 本選考

東京大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長など人事のトップ層が4人。　【会場到着から選考終了までの流れ】zoom内のブレイクアウトルーム機能を使って、最初に待機室に入室し、面接室に入室し、最後に面接後のフォローアップ室に入室する。　【質問内容】最初に志望動機と会社に入ってからやりたいことを聞かれ、そこから派生し...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

22年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長、人事課長、その他年次の高い方2人　【会場到着から選考終了までの流れ】本社到着→控室待機→人事の方から面接の流れの説明→控室待機→面接→終わり次第帰宅　【質問内容】・自己紹介 ・志望動機 ・その大学と学部を選んだ理由 ・ゼミで学んでいること →その学びを会社で...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

22年卒 内定 / 本選考

東京大学 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】数年ごとに担当エリア内で転勤があり、担当エリアである北海道・東北に馴染みがないことや、転勤に気乗りがしないこともあり辞退を決めた。　【採用人数・倍率】内定後数日で辞退したため不明　【内定者の採用大学・学歴】内定後数日で辞退したため不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン...
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内定

22年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】年次の若い人事の方　【会場到着から選考終了までの流れ】harutakaというオンライン会議システムを使いました　【質問内容】・自己紹介 ・志望動機 ・学生時代頑張ったこと ・入社してみたらやってみたいこと ・逆質問 面接内容はかなりオーソドックスなものでした。ESに沿...
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内定

22年卒 一次面接 / 本選考

東京大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30歳くらいの管理部門（人事では無かった）　【会場到着から選考終了までの流れ】zoom　【質問内容】志望動機や学生時代に力を入れたことといったESの内容。志望動機に関しては、志望動機だけでなく入社後にやりたいこと、最終的には会社の中でどのような立ち位置を目指しているかも聞かれた...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】いつものやつと同じです　【対策方法】数をこなして慣れるようにしました
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22年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】転勤の多さ。　【採用人数・倍率】全体で100人くらい。事務系は30人くらいだと思う。　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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22年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】一次よりも年次の高い人事の方　【会場到着から選考終了までの流れ】harutakaというオンライン会議システムを使って行いました　【質問内容】・自己紹介 ・自己PR ・志望動機 ・入社後やってみたいこと、成し遂げたいこと ・希望の部署に行かなかったらどうするか ・転勤は...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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22年卒 エントリーシート / 本選考

東京大学 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。】私が貴社を志望する動機は二つあります。一つ目は、長年の間、我が国の社会基盤として人々を支えてき た貴社のあり方に共感し、社会貢献性の高い貴社において働きたいと考えたためです。私は陰で人々を支える縁の下の力持ちのような存在に憧れがあり、設立当初から高速道路建...
46人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、東日本高速道路（NEXCO東日本）の2022年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、東日本高速道路（NEXCO東日本）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。東日本高速道路（NEXCO東日本）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や東日本高速道路（NEXCO東日本）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（事務系）
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  • 17年卒
    • 総合職（事務系）
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