27年卒 技術系
技術系
No.494762 本選考 / エントリーシートの体験談
| 提出期日 | 2025年12月2日 |
|---|---|
| 提出方法 | マイページ上で |
| 結果通知時期 | 1週間以内 |
| 結果通知方法 | メールで |
あなたの強みについて、そのように考える理由もあわせて記入してください。
私は限られた時間の中で、目標に向かって継続する力があります。大学で土木に関する知識を学ぶ中で、土木に対する実務的な事が学びたいという思いから、土木施工管理技士補の資格習得に力を入れることにしました。しかし、通学に往復約◯◯時間かかることや授業、課題が多くあり、時間をとることは困難でした。そこで...
あなたの専攻分野や研究テーマ、領域について記載してください（100字）
大学では土木を学び、構造力学に力を入れておりました。現在は、維持管理に関わるメンテナンス工学や、防災という観点から、海岸工学、河川工学等の海や河川等のハード面に関わる事も学んでおります。
南海電鉄への入社を志望する理由（300文字）
短時間で移動ができ、生活を快適にする鉄道に魅力を感じ、貴社を志望いたします。貴社の路線が広がる南大阪地域は、人口減少の課題がある一方で、自然や知られていない観光資源は数多く存在すると考えております。そうした新たな観光地や住みやすい街として、安全で快適な輸送を支えることを技術者として根底から支え...
あなたが最も力を入れて取り組んでいる、または取り組んだことについて、力を入れて取り組もうと思った理由と具体的な取組みを書いてください。（300文字）
注力したものは、塾のアルバイトです。生徒たちは、集中が続かず急に立ち歩くことや窓の外を見るといった行動をするため、授業内の範囲が終わらないという問題点がありました。生徒の立場に立って原因を考えると、「授業が楽しいと感じられなければ集中は続かない」ことが分かりました授業前から積極的に生徒と会話を...
あなたは、選考を希望するコース及び系統の中で、どんな仕事に携わり、どのように成長していきたいですか。（150文字）
えきまち計画推進部の連続立体交差事業に携わりたいと考えております。高架橋にする事により、従来の踏切では確保仕切れなかった、お客様を安全かつ定刻で送り届けることに関わることが出来き、お客様を第一に考えながら、土木に加え経営等の知識を身につけ、広い視野をもった技術者へ成長したいと考えております。
各質問項目で注意した点
企業研究してどのような人材を求めているのかや行っている業務は何のためなのかを考えらがら書くことを意識した。
ユーザーからのES設問/選考フローの漏れがない旨の申告に基づいたコンテンツです。
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インフラ・交通ヤマトオートワークス事務系総合職
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インフラ・交通内外日東事務系総合職
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インフラ・交通ANAエアポートサービス旅客サービス業務
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インフラ・交通東邦ガス技術職
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インフラ・交通東京ガスネットワーク技能系総合職
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インフラ・交通住商グローバル・ロジスティクス一般職※現在募集なし
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