職種別の選考対策

年次：

インフラ・交通 JR東日本（東日本旅客鉄道）

22年卒総合職

総合職

No.153942 インターン / インターンシップの体験談

この職種の体験談を投稿する

選考ステップ合格の秘訣志望動機 ES・体験談

22年卒

インターンシップ

大学非公開 | 理系

インターンシップ

実施日程	9月中旬
実施場所	東京の事務所
インターンの形式	実務体験形式
インターン期間	2週間
参加社員数	一人につき一人のアドバイザーと、配属された課の社員の方々15名程度
参加学生数	40人程度
参加学生の属性	国公立、私立など様々
交通費補助の有無	交通費：実費分を支給

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

それぞれの学生が、どこかの課に配属されて、席も用意された状態で、その課の担当している工事現場や仕事内容を見学する。
最終日には、それぞれの学生が、学んだ内容をパワーポイントを使って、他の学生や人事に発表する。

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

ワークの具体的な手順

最終日までに、パワーポイントを作る時間を設けてもらう。
プレゼン時間は一人10分程度。

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インターンの感想・注意した点

現場見学に行った時や、社員の方の話を聞いているときは、積極的に質問をするように意識しました。オンラインでのインターン開催が多くなっていたが、対面のインターンだったので、かなり社風なども知ることができました。

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

参考にした書籍・WEBサイト

ワンキャリア

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インターン中の参加者や社員との関わり

学生同士でのグループワークなどはありませんでした。現場見学の際に、他の課に配属された学生と一緒に行動しました。また、昼食などは社員の方と一緒に毎日食べていたので、そこで、フランクな質問などをしていました

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

堅い人が多い

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

フランクな人も結構いる

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

この体験談は参考になりましたか？

はいいいえ

投稿ありがとうございました。

基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

インターンシップ選考

エントリーシート

2020年7月下旬

一次面接

インターンシップ

選考合格の秘訣を見る

ワンキャリアへの新規登録／ログインが必要です。

ES・体験談の一覧はこちら

他の先輩のES・体験談

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】夜間の検査に実際に同行することや、災害復旧の現場に連れて行ってもらえる。また、会議の様子や現業機関の見学など幅広く見れることで鉄道会社の土木の仕事のイメージをつかめる。また、アドバイザーの社員の方以外にも課の社員の方全員と話す機会を設けてくださるので大変勉強になる。　【ワー...

1人の方が「参考になった」と言っています。

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】eastiの添乗体験をさせていただいた。保線や保守土木など幅広い業務に関して説明をしていただいた。鉄道博物館に全学生が集合し、鉄道の歴史なども学習する機会があった。最終日にオンラインでの全体成果報告があった。　【ワークの具体的な手順】支社による　【インターンの感想・...

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】どこかの課に1人～3人の学生が配属され、その課ごとに実習を行うという形式だった。私の場合は学生2人で課に配属され、初日に課題が与えられた。そして、1週目は課題に関係のあるところからあまり関係のないところまで、実際に工事を行っている現場の見学が中心であった。2週目は最終日のプ...

1人の方が「参考になった」と言っています。

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1人1テーマ課題を決め、それに取り組む。課題の内容は自身の研究内容と結びつけても良いし、事前に伝えられた課題例から選んでも良く、自由度は高い。車両工場の作業改善や工程改善、新設備更新のテーマが多かったように感じる。　【ワークの具体的な手順】前半で会社の紹介や各科の説明を...

1人の方が「参考になった」と言っています。

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】社員の方々の日常業務に帯同することが多かった。インターン用に様々な現場見学にも連れて行っていただいた。土木系の学生全体で鉄道博物館を見学する日もあり、学生同士の交流を図ることもできた。最終日には、インターンで学んだことを支社に向け発表と、他支社の学生との意見交換を行った。　...

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】2週間、現場に配属され、配属先で日々の業務の見学やインターン生担当の社員の方に現場や資料館などを案内していただく体験や、部長クラスの方との昼食会や面談があった。また一人一つ2週間で取り組む実務に限りなく近い課題を与えられ、最終日に発表する。　【ワークの具体的な手順】マンツー...

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

東北大学 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】電化柱の荷重についての計算。実際の工事に行われる電化柱の荷重を計算できとても勉強になった。発表も行った。また、高崎支社管内の設備の見学を行った。実際に現場で見ることができ、とてもわかりやすく勉強になった。　【ワークの具体的な手順】個人ワークを行い、担当の方に提出。それを最終...

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

京都大学大学院 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】実際の現場を見させていただいた。土木など幅広い業務に関して説明をしていただいた。鉄道博物館に全学生が集合し、鉄道の歴史なども学習する機会があった。最終日にオンラインでの全体成果報告があった。　【ワークの具体的な手順】現場体験などして最終日にプレゼン　【インターン...

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】<営業戦略><くらしづくり><Suicaに関連した取り組み>にそれぞれ班が別れた上で、各々の班で新規事業立案に取り組みました。学生のみで議論をしたうえで、現場社員の方に発表を行い、フィードバックを頂きました。　【ワークの具体的な手順】学生のみで1時間程度グループワークで...

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

慶應義塾大学大学院 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目午前午後＋2日目午後の計2日間（2日目午前の現場見学が中止）・1日目午前企業説明系統全体の説明企画部門の説明ワーク「車両整備標準企画の改定案提案」輸送部門の説明ワーク「最適なダイヤ作成」昼休憩・1日目午後運用部門の説明 ...

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

その他企業の選考対策

インフラ・交通
商船三井
陸上総合職（事務系／技術系）※系統ごとに分割
インフラ・交通
川崎汽船
陸上総合職
インフラ・交通
東京電力ホールディングス（東京電力グループ）
事務系職
インフラ・交通
INPEX
技術総合職
インフラ・交通
東北電力／東北電力ネットワーク
総合コース
インフラ・交通
中部電力
技術職

もっとワンキャリアを使いこなそう

ワンキャリアでは、JR東日本（東日本旅客鉄道）の2022年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またJR東日本（東日本旅客鉄道）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、JR東日本（東日本旅客鉄道）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析やJR東日本（東日本旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。