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インフラ・交通 JR西日本（西日本旅客鉄道）
15年卒 総合職（技術系）のES・体験談一覧
総合職（技術系）

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志望動機 ES・体験談
内定

15年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【時期】2014/4初め　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→控え室ブース→健康診断→面接→終了　【質問内容】・趣味 ・がんばってきたこと ・現存する地元の商業施設の改善点はどこか？ ・改善案にはどのようなものがあるか？ ・現存する大学最寄り駅の駅高架下商業施設についてどのように考えるか ・改善するとしたらど...
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内定

15年卒 一次面接 / 本選考

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【時期】2014/4初め　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→控え室→クレペリン検査→面接→終了　【質問内容】・学生時代がんばったこと ・どんな人間だと思うか ・入社したらどんなことをしたいか ・もし自分のしたいことができなかった場合どうするか などの質問を受けた。頑張ったことについては、2人の面接官のどちらか...
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内定

15年卒 リクルーター面談 / 準備

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【感想】基本的には最初に連絡をくれた社員さんとメインで連絡を取りあった。その方以外とは３人お会いしたが、少しずつグレードが上がっていくようだった。メイン社員の方は、その３人の社員さんとの面談の前には必ず、注意点を助言してくれた。面談自体は和やかな雰囲気で、とてもやり易かった。
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内定

15年卒 内定 / 内定

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【内定者の数】部門で10人弱　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】・体育会 ・サークル所属 ・アルバイトのみの経験 ・海外滞在経験 など　【内定後の拘束】あり。その他の選考自体及び内定辞退を指示された。　【内定後の課題有無】内定通知式までは特になし。　【内定後の研修...
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内定

15年卒 WEBテスト / 本選考

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【対策方法】参考書を解いた
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内定

15年卒 ジョブ / 本選考

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内定

15年卒 最終面接 / 本選考

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【時期】４月　【会場到着から選考終了までの流れ】まず、リクルーターの社員と本社ロビーで待ち合わせる。その後、細かくしきられたブースで、同日面接の学生やこれまであった社員・初めて会う社員など様々な方との会話がある。その後健康診断をうけ、順に面接。一人あたり１５〜２０分程度。　【質問内容】・がんばってきたこと ・安全に対する...
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内定

15年卒 一次面接 / 本選考

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【時期】４月　【会場到着から選考終了までの流れ】まず筆記試験（クレペリン）の部屋に通される。私が受けたときは、私ともう一人学生が居た。説明を受けた後、試験を約１時間行う。その後隣にある２つの部屋に一人ずつ入る。３０分後部屋を交代し、異なる面接官と面接を行う。　【質問内容】・学生時代がんばったこと ・自己PR ・JR西日...
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内定

15年卒 ジョブ / 本選考

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内定

15年卒 WEBテスト / 本選考

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【対策方法】WEBのほうは参考書をやれば良いと思う。クレペリンは必要なし。
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内定

15年卒 リクルーター面談 / 準備

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【感想】どの社員さんもしっかり話を聞いてくれる。はっきりと自分のこれまでを理解し、自分の意見をもって話せると好印象だった。また、実は一次面接の後にも社員３人との面談があり、最終への意思確認がなされた。また、最終のあとの内定通知（本社、口頭）の前にも最後の意思確認があった。その後正式に内々定が告げられ、１５名ほどの社員が駆け...
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内定

15年卒 内定 / 内定

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【内定者の数】例年２０名前後　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明。社員によると、バラバラ。　【内定後の拘束】内定前から拘束をにおわせる発言が多い。本当にJR西日本に来たいのかをかなり粘り強く聞かれるため、こちらも粘り強く応えていくべき。内定後は完全に「他社辞退」と「全...
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内定

15年卒 OB訪問 / 準備

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【連絡の仕方】していない　【訪問人数】していない　【内容】なし　【感想】なし
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、JR西日本（西日本旅客鉄道）の2015年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテスト/筆記試験の形式、グループディスカッション（GD）の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを掲載しています。JR西日本（西日本旅客鉄道）の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策にお役立てください。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、インフラ・交通業界の分析やJR西日本（西日本旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 26年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
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  • 25年卒
    • 総合職（技術系）
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  • 24年卒
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  • 23年卒
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  • 22年卒
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  • 21年卒
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  • 19年卒
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