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インフラ・交通 JR西日本（西日本旅客鉄道）
21年卒 プロフェッショナル（運輸）のES・体験談一覧
プロフェッショナル（運輸）

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志望動機 ES・体験談

21年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】クレペリン検査 筆記試験 健康診断　【各科目の問題数と制限時間】クレペリン約30分 筆記試験約1時間　【対策方法】特になし　
1人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】年齢高め　【会場到着から選考終了までの流れ】入室→面接→終わり　【質問内容】希望はエントリーシートであっているか→第二志望になっても大丈夫か→その理由は何か→JR西日本は服装などルールが厳しいがそれはなぜか→学生時代に力を入れたこと→なぜ他社ではなくJR西日本なのか→以上終わり...
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21年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】簡単な言語問題　【各科目の問題数と制限時間】大体20問ほど　【対策方法】特になし。これでどう合否を決めるか全く分からない
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21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたが学生生活で特に力を入れて取り組んだこと、また、その経験で学んだことも併せて記入してください。】塾講師のアルバイトに力を入れました。なぜなら教育という専門性がありながらも出席管理、全科目の採点や質問対応、機嫌の悪い児童の相手など一般の塾よりも多様な業務に携わることに楽しさを覚えたからです。一方で生徒の質問すべてに対...
26人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【専攻・ゼミ・研究室(担当教授・テーマ)・得意科目】社会基盤 構造デザインゼミ、◯◯教授、◯◯を対象に交通基盤に関する諸問題の解決を目指して研究に取り組んでいる。　【クラブ活動・ボランティア活動(役職等)】マラソン大会のボランティア活動　【特技・趣味】英会話、筋トレ　【志望理由】私は社会と人の暮らしを支える仕事がしたいと...
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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

立命館大学 | 文系
【当社を志望した理由を記入してください。（300文字以下）】「誰かの1ページと誰かの1ページを繋げたい」私は田舎出身で、約18年間地元で過ごしていました。大学に入学し電車通学を始め、都会に出て電車利用者の多さに衝撃を受けたことを鮮明に覚えています。車内には友達や恋人に会いに行く人、会社に向かう人、帰省し家族に会う人など様々...
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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【当社を志望した理由を記入してください（300字以内）】私は、人々の日常を守り、支え続けていきたいです。現代、鉄道は日常生活と密接に関わっており、必要不可欠な存在です。私自身も貴社の鉄道に支えられ、生活しています。私が貴社を志望する理由としては私自身、人々の日常を守るために「安全」が絶対であると考えており、中でも貴社が安全...
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21年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】運転適性検査（クレペリン検査）、健康診断　【各科目の問題数と制限時間】クレペリン検査は35分　【対策方法】クレペリン検査に慣れておく
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21年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】恐らく人事の方　【会場到着から選考終了までの流れ】WEB面接だったので、ZoomのURLがあらかじめ送られてきており、そこにアクセスして面接を受けた。　【質問内容】・プロフェッショナル職（運輸）の仕事はどのようなものであると想像しているか ・学生時代に力を入れ、目標を達成した...
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21年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】CBT-Solutionsのもの。読解問題が多かったと思う。　【対策方法】従来の対策では対応できない特殊なもの。
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21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【当社を志望した理由を記入してください】人々にとって必要不可欠であり、安全に運行していることが当たり前である鉄道事業に携わりたいと考え、貴社を志望しました。私は◯◯で◯◯を務め、目には見えにくいものの、メンバーが円滑に企画を進めるためには欠かせないサポートを多く行ってきました。その経験から、人々が当たり前として享受している...
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21年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】JR東日本に内定を頂いた為　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
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21年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】健康診断とクレペリン検査を行う（健康診断、運転適性検査）　【各科目の問題数と制限時間】健康診断に1時間、クレペリン検査は足し算を10分を2セット行う　【対策方法】特になし
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21年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40、50代　【会場到着から選考終了までの流れ】時間になったら接続され開始　【質問内容】・志望理由とその深堀 ・学生時代に力を入れた事 ・JR西日本に入ってどのように活躍し、どんな社員になりたいか ・なぜルールを守ることが大切か ・なぜ安全が大事か ・なぜ時間を守るこ...
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21年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】15分ずつ　【対策方法】できないと思われる
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21年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【当社を志望した理由を記入してください。（300文字以下）】私は運転士として人と人を繋ぎ、社会を支える架け橋になりたく志望する。また実際に移動し、様々な物事を自分の目で見る事で新しい魅力に気づく事で、世界観を広げられると私は考える。私は幼少期の5年間を◯◯で過ごし、文化や価値観が異なる沢山の人々に出逢った。現地の人々と対話...
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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【当社を志望した理由を記入してください。】私は地域社会を支え、当たり前を届けたいと思い志望しました。◯年前、祖母の近くの鉄道路線が一部廃止となりました。当時、その地域に足を運んだ際、様々な箇所に運転再開を望む看板が設置されており、鉄道がその地域の人たちの移動手段、生活に必要不可欠か強く実感しました。この経験から地域と人々の...
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21年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【当社を志望した理由を記入してください。（300字以内）】私は、「多くの人々の暮らしに欠かせない仕事をしたい」「生まれ育った◯◯に貢献したい」という思いを軸に就職活動をしています。その中でも、貴社を志望する理由は、以下の2点です。1.地域価値を向上させている点。鉄道会社が行う駅ビルや不動産事業などの沿線開発にとどまらず、古...
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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】2日間にわたって、座学+グループワークを行いました。 座学では、JR西日本の事業領域や、運輸系統の役割等を説明して頂きました。また、運輸系統の3本柱（教育・輸送戦略・　？ ）に関してグループワークを行いました。　【ワークの具体的な手順】運輸系統の3本柱の説明ー関連ワーク　...
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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容（openES）】世界幸福度第1位の国の社会制度はどのようであるかを知りたいと思い、--専攻に入学した。現在ゼミ活動では--と日本における都市開発で、地方自治体が果たす役割に関して研究している。住民の声が都市開発にどのように反映されているかに関して、制度や実例を研究する事で--と日本...
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その他企業の選考対策
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、JR西日本（西日本旅客鉄道）の2021年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテスト/筆記試験の形式、グループディスカッション（GD）の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを掲載しています。JR西日本（西日本旅客鉄道）の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策にお役立てください。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、インフラ・交通業界の分析やJR西日本（西日本旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 26年卒
    • 総合職（技術系）
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    • プロフェッショナル（技術）
  • 25年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 24年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
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  • 23年卒
    • 総合職（技術系）
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  • 22年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
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    • プロフェッショナル（技術）
  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 16年卒
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