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職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 中日本高速道路（NEXCO中日本）
26年卒 機械
機械
No.453083 本選考 / 一次面接の体験談

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26年卒
一次面接
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本選考
大学非公開 | 文系
2025年4月14日
一次面接
2025年4月14日
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 15分
社員の人数 2人
学生の人数 1人
結果通知時期 当日中
結果通知方法 電話で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

多分2人とも人事の上の階級の人

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会場到着から選考終了までの流れ

会場到着し、待合室で待って、面接官の準備が出来たら入る

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質問内容

自己紹介：名前と学校名、少しだけ志望動機
志望動機：高速道路業界を支えるということに興味を持ち、やりがいがとても感じられると思ったため。
研究内容：テーマが決まっていないので言えなかった。
学校での学びについて：私は機械系で設計などの授業をしていました。座学は4力を始め、そこから発展した...

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雰囲気

重々しい空気ではある。

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注意した点・感想

15分しかないので質問は少ない。逆質問はなかったが、考えておいて損はないと思う。人によって高速道路についてのニュースを聞かれたりもしたらしい。一次面接は自分の経験を聞かれたのでそっちをメインで話せるようにしといた方がいい。

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ユーザーからのES設問/選考フローの漏れがない旨の申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

本選考
エントリーシート
2024年3月31日
WEBテスト
2025年4月14日
一次面接
2025年4月14日
筆記試験
2025年4月25日
最終面接
内定
その他企業の選考対策
  • インフラ・交通
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、中日本高速道路（NEXCO中日本）の2026年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、中日本高速道路（NEXCO中日本）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。中日本高速道路（NEXCO中日本）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や中日本高速道路（NEXCO中日本）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 26年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 25年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 24年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 23年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 22年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 21年卒
    • 事務
    • 土木
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    • 機械
    • 建築
  • 20年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 19年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 18年卒
    • 事務
    • 土木
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    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 17年卒
    • 事務
    • 土木
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    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 16年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 15年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 14年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
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    • 建築
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