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インフラ・交通 中日本高速道路（NEXCO中日本）
26年卒 機械
機械
No.453083 本選考 / 内定の体験談

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26年卒
内定
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本選考
大学非公開 | 文系
公開日：2025/07/08
内定
内定時期 5月頃
承諾検討期間 0日
承諾/辞退 承諾
承諾/辞退理由 企業の知名度

承諾/辞退理由の詳細

やっていけるとかんじていたし、第1志望だから

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内定後の課題の有無

無

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内定後の拘束

とくにない

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内定後の研修など

10月からある

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採用人数・倍率

100人くらい
技術は70人以上

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内定者の採用大学・学歴

分からないが、高学歴だらけという訳では無い

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自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）

体育会系

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この先輩の選考ステップ

本選考
エントリーシート
2024年3月31日
WEBテスト
2025年4月14日
一次面接
2025年4月14日
筆記試験
2025年4月25日
最終面接
内定
その他企業の選考対策
  • インフラ・交通
    東邦ガス
    専任職
  • インフラ・交通
    （旧）三菱パワー（旧：三菱日立パワーシステムズ）
    事務系 ※三菱重工業へ統合
  • インフラ・交通
    電源開発（J-POWER）
    技術系グローバル社員
  • インフラ・交通
    電気興業
    事務系
  • インフラ・交通
    JERA
    ビジネスコース（文系/総合職）
  • インフラ・交通
    北陸電力
    コーポレート&セールス職

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交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、中日本高速道路（NEXCO中日本）の2026年卒の内定体験談として、内定時期や内定者の人数、採用大学（学歴）、内定時の約束、内定後の課題の有無などを掲載しています。中には、内定者懇親会での体験談として内定者に対するインターン参加者の割合が書かれているものも。いつ、どんな人が内定を獲得しているのか実例を知ることができるので、就活のスケジュールを立てる上でも志望企業の内定体験談をご確認ください。
  • 28年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 27年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 26年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 25年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 24年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 23年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 22年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 21年卒
    • 事務
    • 土木
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    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 20年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 19年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 18年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 17年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 16年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 15年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
  • 14年卒
    • 事務
    • 土木
    • 電気
    • システム・通信
    • 機械
    • 建築
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