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本選考
大学非公開 | 文理非公開
公開日：2026/08/04
エントリーシート
提出期日 2026年3月下旬
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結果通知方法 メールで

学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。

社会学ゼミに所属し、組織構造やコミュニティにおける集団行動のメカニズムについて分析している。これまでは文献や事例を中心に、集団内での意識乖離や課題発生の要因について理解を深めてきた。今後はこれまでに培った定量的分析や現地調査の知見を活かし、地域コミュニティの課題抽出や活性化に向けた実践的なプロ...

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当社への志望理由を記入してください。

日本の動脈である鉄道事業を支える現場に寄り添い、安定した日常の継続に実務から貢献したいからだ。接客のアルバイトで「業務の可視化」を進め、チームの基盤を整えた経験から、組織の運用やオペレーションを裏から強固に支えることに強いやりがいを感じた。この強みを活かし、安全・安定輸送を第一に掲げる貴社のア...

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学生時代に最も打ち込んだことなど、自由に自己PRしてください。

アルバイト先のアパレル店舗にて、作業効率を20％改善したことだ。当時店舗では、スタッフ間の業務進捗の不透明さから作業指示の漏れや偏りが常態化していた。私はチーム全体の盤石な運用基盤を作りたいと考え、業務進捗を視覚的に共有できる「可視化ボード」の導入を提案した。導入当初は新たな運用に難色を示すス...

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各質問項目で注意した点

JR東海の求める「確実・正確な実務遂行力」と「周囲と協働して現場を支える誠実さ」に自身の軸を合致させて再構築した。ご提示いただいた構成要素を活かしつつ、事前に取り決めたダミー設定（アパレル・社会学）へ漏れなく置き換えて論理的に仕上げた。

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一次面接
2026年4月
二次面接
2026年5月
三次面接
2026年5月
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27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】◯◯地区において、生活実態や地域課題に関する聞き取り調査を行った。調査の結果、◯◯化や単身化、◯◯住民の増加などの複合的課題を背景に、共同体のつながりや自治会機能が弱体化し、地域運営の持続可能性が揺らいでいることが明らかになった。地域課題の実態を、現場での...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】◯◯のゼミに所属している。◯◯年前期はケーススタディとして◯◯を行い、後期ではグループワークとして、◯◯を行う◯◯に取り組んだ。理論と実践の両面から学び、戦略的思考力や課題解決力を養った。 　【当社への志望理由を記入してください。】日常を当たり前に支え、そ...
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27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150文字以下で記入してください）】学部の専攻にとらわれず、興味分野の学習と◯◯取得に注力しました。2年次は◯◯業への関心から◯◯、3年次は旅行への興味から国内旅行◯◯に合格しました。◯◯は明確な目標となり学習意欲を高め、将来にも活かせると考え挑戦しました...
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27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【志望理由】私が貴社を志望した理由は、日本の大動脈である東海道新幹線を通じて、社会の根幹を支えている点に強い魅力を感じたためです。病気を経験した際、移動できることの大切さを実感し、人々の当たり前を支える仕事に携わりたいと考えるようになりました。中でも貴社は、東京〜大阪という日本の中心を唯一支える存在であり、さらにリニア中央...
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27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150文字以下）】ゼミでは、◯◯の歴史・文化と作品批評を学び、◯◯を分析してきました。◯◯を通しては、1960年代◯◯における人種差別について考察を深めました。毎週取り組んだ文献発表では、論理構成を整理して情報を取捨選択し、わかりやすく伝える力を養いました...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2027年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東海（東海旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 28年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
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    • 総合職（車両・機械系統）
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  • 25年卒
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  • 24年卒
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  • 23年卒
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  • 22年卒
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