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インフラ・交通 全日本空輸(ANA)
21年卒 グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合のES・体験談一覧
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合

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合格の秘訣
志望動機 ES・体験談

21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】初日は、施設見学と企業理解、懇親会が主な内容。二日目はあらかじめ志望していた部署に配属されOJTでの業務体験のみ。三日目は、午前は整備場見学、午後はグループワークで架空のトラブルへの対処および再発防止計画の立案を行った。 【ワークの具体的な手順】対処するトラブルの解説。各グ...
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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】一日目は、航空業界やANAに関する座学、整備実習(実際に使われている研修施設にて、現場の社員とともに整備の仕事の大枠を簡単に体験させてくれる)があった。 二日目は、機体見学やケーススタディーワークなどを通して業務理解を深められた。 【ワークの具体的な手順】社員の方主導で淡...
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21年卒 一次面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事1人、技術系1人 【会場到着から選考終了までの流れ】面接時間前に会場に到着し、事前説明を受けた上で面接にいく。 面接終了後は、今後の流れについて簡単にお話していただいて解散という流れであった。 【質問内容】・ 志望動機   ・ 他に興味を持っている業界とその理由 ・ 興...
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21年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】性格検査のみ 【各科目の問題数と制限時間】性格検査を3種類解きました。 【対策方法】性格検査のみなので対策等はしていない。とにかくリラックスして受ける。
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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【なぜこのインターンシップに参加したいと思ったのか、志望動機を記載してください(400字以内)】航空業界を牽引している貴社の社風や人財に触れたいからです。貴社は売上が2兆円を超えており国内一位のエアラインであることに加えて定時発着率が世界3位という傑出したサービスを提供しています。これらの根底には揺るぎない品質が不可欠です...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【なぜこのインターンシップに参加したいと思ったのか、志望動機を記載してください。】志望した理由は二つあります。一つ目は貴社の事業内容や雰囲気を肌で感じたいからです。「攻めのIT経営柄名2019」のDXグランプリに選定されたように、貴社は現状に満足せずに新しいことに挑戦し、お客様によりよいサービスを展開しています。私は研究活...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語 【各科目の問題数と制限時間】筆記試験約30分、性格診断約20分 【対策方法】友人に手伝ってもらった.参考書などの対策はしていない.
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21年卒 集団面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】不明 【会場到着から選考終了までの流れ】会場入り口付近のロビーで待機し、時間になったら面接室へ社員の方に案内され向かう 【質問内容】・自己紹介(1〜2分) ・なぜエアラインなのか ・なぜANAなのか ・なぜ技術職なのか ・学生時代に頑張ったことの説明、及びその深堀を少々...
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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【ANA採用HP「社員インタビュー グローバルスタッフ職技術」を参考にして、関心のある部門を選択してください。】原動機整備 【上記を選択した理由を簡単に記載してください。(100文字以下)】航空機の心臓部である原動機の整備という点から、安全に貢献したいと考えたためである。年々品質が向上するエンジンに対応するため、物事を俯瞰...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】初日の最初の講義部屋であらかじめ作成されたグループに分けられて着席しました。その後、講義を行い、航空機整備の体験を行いました。2日目は羽田空港の格納庫などの見学を行い、その後スタッフ部門の社員さんの講義を行い、何問か簡単なグループワークを行いました。発表は挙手制で、1班のみ...
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21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

慶應義塾大学大学院 | 理系
【なぜこのインターンシップに参加したいと思ったのか、志望動機を記載してください】私は航空業界に興味があり、日本国民だけではなく、世界中の人々に安心安全で極上のサービスを提供し続けている貴社に興味を持ち、このインターンシップを志望しました。来年には東京オリンピックの開催が予定されており、貴社の影響力が世界中で高まり、国際的な...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【志望理由400】私が貴社のインターンシップに参加したい理由として、航空業界のリーディングカンパニーとして、人とのつながりを大切に日々挑戦する貴社の社風を体感したいからです。私は部活動の経験で人とのつながりが大切だと気づきました。人とのつながりの中でこそ成長し価値を生み出すことができると考えたからです。世界のグローバル化が...
13人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 集団面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】紹介がなかったため不明です。 ただ、見た目から推定される年齢は40代くらいかなと思います。 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で集合し、面接室に移動。そして解散。 【質問内容】学生時代に頑張ったこと、インターンの志望理由 この2つを1分程度で話してくださいと言われる。...
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21年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語・非言語 【各科目の問題数と制限時間】30分 【対策方法】参考書
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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【なぜこのインターンシップに参加したいと思ったのか、志望動機を記載してください。】私の価値観に合った環境で働くやりがいを感じたいと考えたためである。 今までの人生において、物を長い期間使い続けてきたことや、周囲の人々のためにという想いが常に原動力になっていたことから、将来は「ものを通じて、人々の生活を支え・発展させたい」...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目はANAと職種の細かい説明。モックアップ体験 2日目は希望の部署に入ってOJT体験。 3日目は機体格納庫の見学とグループワーク。 いづれの内容もとても濃く、ANAについてかなり理解を深めることができた。 【ワークの具体的な手順】具体的な内容は覚えていませんが3つ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【志望動機(400以下)】私は、貴社のエンジニアの職務内容と現場の雰囲気を、より実務に近い形で学び、今後の職業選択に生かしたいと考え、貴社のインターンシップを志望します。私は職業選択を行うにあたり、自分自身が成長し続けられるかどうかを軸に考えていますが、貴社では、技術職として様々な業務に携われる点や資格の取得に応じて職務の...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【ANA採用HP「社員インタビュー グローバルスタッフ職技術」を参考にして、関心のある部門を選択してください。】整備技術 【上記を選択した理由を簡単に記載してください。(100文字以下)】整備の効率化、実際に生じた不具合のデータを用いた不具合の予防といった業務は、航空機を運航するエアラインだからこそ可能な業務であり、航空機...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、全日本空輸(ANA)の2021年卒のインターンシップで実際に通過したエントリーシート(ES)の例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテスト/筆記試験の形式、グループディスカッション(GD)の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを掲載しています。全日本空輸(ANA)の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策にお役立てください。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、インフラ・交通業界の分析や全日本空輸(ANA)の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職(自社養成パイロット)
    • エキスパートスタッフ職(障がい者採用)
    • グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
  • 26年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職(自社養成パイロット)
    • エキスパートスタッフ職(障がい者採用)
    • グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
  • 25年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職(自社養成パイロット)
    • エキスパートスタッフ職(障がい者採用)
    • グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
  • 24年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職(自社養成パイロット)
    • エキスパートスタッフ職(障がい者採用)
    • グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
  • 23年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職(自社養成パイロット)
    • エキスパートスタッフ職(障がい者採用)
    • グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
  • 22年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職(自社養成パイロット)
    • エキスパートスタッフ職(障がい者採用)
    • グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
  • 21年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職(自社養成パイロット)
    • エキスパートスタッフ職(障がい者採用)
    • グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
  • 20年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職(自社養成パイロット)
    • エキスパートスタッフ職(障がい者採用)
    • グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
  • 19年卒
    • グローバルスタッフ職
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    • 運航乗務職(自社養成パイロット)
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  • 18年卒
    • グローバルスタッフ職
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  • 17年卒
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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  • 14年卒
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