27年卒 鉄道エキスパート職
鉄道エキスパート職
No.528553 インターン / インターンシップの体験談
| 実施日程 | 2月中旬 |
|---|---|
| 実施場所 | 車両工場 |
| インターンの形式 | 実務体験形式 |
| インターン期間 | 3日間 |
| 参加社員数 | 10人程度 |
| 参加学生数 | 15人ほど |
| 参加学生の属性 | 理系の大学生、高専生 |
| 交通費補助の有無 | 実費分 |
インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
1日目は会社説明や事業説明の後、車両工場の見学を行い、車両の検査や整備工程について学んだ。2日目は実際の業務に近い形で車両検修に関する実務体験を行い、社員の方から指導を受けながら安全確認や点検業務への理解を深めた。3日目はグループごとに学んだ内容を整理し、今後の鉄道事業や車両技術について考察し...
ワークの具体的な手順
会社説明・事業説明
車両工場見学
実務体験・社員との質疑応答
グループ内で内容整理
発表資料作成
グループ発表
フィードバック
懇親会
インターンの感想・注意した点
実際の車両工場を見学し、現場社員の方々から直接話を伺えたことで、鉄道の安全・安定輸送が日々の地道な点検や整備によって支えられていることを実感した。特に安全意識の高さが印象的であり、小さな異常も見逃さない姿勢の重要性を学んだ。また、専門知識を持つ学生も多く、自身の知識不足を感じる場面もあったが、...
懇親会の有無と選考への影響
社員の方々と少人数で交流できる機会が設けられた。選考に直接影響するとは明言されていなかったが、企業理解を深めることができ、本選考に向けた志望動機の具体化に役立った。
インターン中の参加者や社員との関わり
実務体験中は社員の方が近くでサポートしてくださり、業務内容や働き方について気軽に質問できる環境だった。また、グループワークでは参加学生同士で意見交換を行い、それぞれの専攻や視点の違いから多くの学びを得ることができた。懇親会では若手社員からベテラン社員まで幅広い方と交流する機会があり、実際の働き...
インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ
鉄道の安全運行を支える技術力が高く、真面目で堅実な社員が多いイメージを持っていた。また、車両整備は専門性の高い仕事だと考えていた。
インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ
高い技術力だけでなく、人材育成やチームワークを大切にする企業だと感じた。社員の方々は親しみやすく、学生にも丁寧に接してくださる方が多かった。また、車両整備は単なる点検作業ではなく、多くのお客様の安全を守る責任ある仕事であることを実感した。
ユーザーからのES設問/選考フローの漏れがない旨の申告に基づいたコンテンツです。
体験談を読んだら、次は自分の強みを整理しよう
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適性検査
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インフラ・交通（旧）三菱パワー（旧：三菱日立パワーシステムズ）事務系 ※三菱重工業へ統合
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インフラ・交通自然電力グループ総合職
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インフラ・交通ジャパンガスエナジー総合職
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インフラ・交通日本ガスコム総合職
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インフラ・交通東京ガスネットワーク技能系総合職
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インフラ・交通東邦ガス専任職
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