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インフラ・交通
東日本高速道路(NEXCO東日本)
東日本高速道路(NEXCO東日本)のES・体験談一覧
東日本高速道路(NEXCO東日本)のES(エントリーシート)・体験談一覧
東日本高速道路(NEXCO東日本)の就活のES・体験談の一覧です。東日本高速道路(NEXCO東日本)の本選考とインターンシップ選考で内定者が実際に通過したエントリーシートの例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを記載しています。企業の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策方法を確認しましょう。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、企業研究やご自身との相性を判断する自己分析に役立ちます。
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のES・体験談
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
18年卒
総合職(事務系)
18年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字以下)】貴社のインフラを守るという使命と責任に惹かれたから。私は自分という人的資源によって人々の当たり前を支えたい。このために、自らの強みを生かしつつ更なる成長が見込める環境に身を置きたい。私の強みは、批判的な分析による問題に気づく力と、仲間を巻...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
18年卒
総合職(土木系)
内定
18年卒
内定
/
本選考
非公開 | 理系
【内定後の課題の有無】特になし 【内定後の拘束】6月第2週目に意思確認面談があり、承諾書にサインを求められる。 【内定後の研修など】特になし 【内定者の数】100人弱 【自分以外の内定者の所属大学】いろいろ 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】いろいろ
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
18年卒
総合職(土木系)
内定
18年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で交通費精算、お茶→面接会場 【質問内容】・今日の昼食は何を食べたか ・簡単な自己紹介 ・志望動機 ・入社後にやりたいこと ・自分の専門外の仕事も担当することになるがどう思うか ・趣味はなにか ・趣味の良さを教えて欲しい...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
18年卒
総合職(土木系)
内定
18年卒
二次面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】一次と比べ、お偉い方々 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室→面接 【質問内容】・昼食は何を食べたか ・志望動機 ・学生時代に頑張ったこと ・研究内容について ・入社後にやりたいこと ・他分野の仕事を担うこともあるが抵抗は無いか ・専門的な資格をとりたいと思うか...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
18年卒
総合職(土木系)
内定
18年卒
一次面接
/
本選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】感じの良い方 【会場到着から選考終了までの流れ】待合室→面接→簡単なwebテスト 【質問内容】提出したエントリーシートについて補足的なことを質問される。逆にそれ以外のことは聞かれず、雑談のような形で面接が進んだ。入社後にやってみたいことに関しては詳しく聞かれた記憶。逆質問の時間...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
18年卒
総合職(土木系)
内定
18年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 理系
【試験科目】言語、計数、性格 【各科目の問題数と制限時間】一般的な玉手箱 【対策方法】経験を積む
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
18年卒
総合職(土木系)
内定
18年卒
会社説明会
/
本選考
非公開 | 理系
【内容】ごく普通の企業説明を受けた後、社員の方との座談会を質問形式で行う。 【注意した点・感想】特に注意する点はないが、エントリーシートや大学の成績を提出するに当たって詳しい説明があった。社員の方にお話を聞ける機会が設けられているので、疑問に思ったことを素直に質問して聞いておくと良いと思われる。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
18年卒
総合職(土木系)
18年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
慶應義塾大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】NEXCO東日本の技術職として働くということがどういうことなのかを体験できる内容。実際の工事現場の見学やサービスエリアの模擬設計などを二日間かけて行った。グループを6人1グループに分けられて、度々ワークが課された。 【ワークの具体的な手順】【1日目】 午前: 会社概要説...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
18年卒
総合職(事務系)
18年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。 600文字以下】貴社を志望した理由は主に2つあります。1つ目は、高速道路という人々の生活の基盤をしっかり支えていくことで、世の中の当たり前の日常を守っていきたいと考えたからです。2つ目は、貴社の海外事業において、発展途上国のインフラ整備にかかわりたいと考え...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
18年卒
総合職(事務系)
18年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】内容は 【1日目】 ・会社概要説明 ・交通管理業務説明 ・交通安全対策に関するワーク ・若手社員業務紹介 ・若手社員との座談会 【2日目】 ・道路管制センター見学 ・羽生PA見学 ・管理事務所見学 1日目は講義や座談会が中心となっており、ワークはあまり...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
18年卒
総合職(事務系)
18年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。】私は将来、多くの人々の生活の中で絶対的な信頼を置かれる存在になるという目標を持っています。インターハイ選手として仲間から信頼され、託されたことに対して、人に信頼されることに至上のやりがいと幸せを感じたためです。高速道路は、人流や物流の根幹となる屋台骨として...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
18年卒
総合職(事務系)
18年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】一日目はグループワーク・講義形式での会社説明を中心に行った。具体的には、高速道路における注意喚起看板の文言をグループで考えた。二日目は実際に現場を見学した。集金所、サービスエリアなどに社員同行の元、見学を行った。 【ワークの具体的な手順】グループワーク→会社説明→現場見学 ...
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2024/04/19
ワンキャリ編集部
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就活用の履歴書やエントリーシート(ES)には、自己PRを書く欄があります。しかし、自己PR欄に記載することが見つからず「自己PR欄に何を書けば良いのか分からない」「自己PRってなぜ必要なの?」と...
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