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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はONE CAREER会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
25年卒
業務企画職(数理・ITコース)
25年卒
筆記試験
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【試験科目】国語、数学、英語、性格 【各科目の問題数と制限時間】普通のテストセンター 【対策方法】それなりの学歴があれば余裕、対策の必要はない
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
25年卒
業務企画職(数理・ITコース)
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【インターンシップで学びたいことを記述してください】私は大学で統計学を履修しておりデータ分析について強い興味を持っている。中でも実際に集められた膨大なデータを自身の持つ数理的、統計的知識を駆使して解析し顧客の課題解決へとつなげることのできるマーケティング業務に関心を持っている。そこで今回のインターシップでは私は実社会でのデ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
25年卒
業務企画職(数理・ITコース)
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】事前に各自が選択したテーマに沿って(私はIT部門)グループ分けされ、テーマに沿って新規事業立案を行う。新規事業立案といってもすごく難しいものが求められているわけではなくあくまで業務体験の一環に過ぎないと思った。 【ワークの具体的な手順】まず初めに部署ごとの説明があり、それに...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
25年卒
総合職
25年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 文系
【東急株式会社に入社してチャレンジしたいことと、そのように考えた理由を教えてください。】全方位からの街づくりを通じて、渋谷を世界一の都市にしたい。◯◯度の引越しを経験した私にとって、◯◯からの◯◯年間を過ごした◯◯は、唯一の◯◯である。大規模な開発を通じた街の進化とともに育ち、並外れた思い入れがあり、この夢を抱いた。街の全...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
25年卒
エリア職
25年卒
グループディスカッション(GD)
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】接続後、開始 【GDのテーマ・お題】社会人として必要なこととは? 【GDの手順】10分間、グループで話し合い、最後に1人簡単に発表をする。 議論の10分間の進め方は、学生に任されている。 私のグループでは、前提条件をある程度決めたのち、意見だし、まとめ、 という順序で進めた。 かな...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
25年卒
エリア職
25年卒
集団面接
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】不明 【会場到着から選考終了までの流れ】接続後、開始 【質問内容】一人ずつ、順番に、 「今回インターンシップに応募された理由と、このインターンシップで体験してみたいこと、期待すること、この2つについて教えてください」と聞かれる。 また、最後に、JR東日本についてどう思います...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
25年卒
エリア職
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【希望分野を選んだ理由や期待すること、インターンシップで取り組みたいこと。】理由は2つある。 1つ目は、貴社の鉄道サービスの根幹である鉄道メンテナンス業務への理解を深めるためだ。私は幼少期を急激な成長を続ける新興国2都市で過ごす中で、社会インフラの重要性と日本の鉄道インフラの盤石さを身を以て感じてきた。この経験から、将来...
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交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
25年卒
エリア職
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】とにかく、色々な現場に連れていっていただき、現場見学をする5日間であった。現場を見て、車で移動して、次の現場を見てを繰り返す。夏だったので、暑さ対策と、虫対策は必須。体力もけっこうつかうインターンシップであった。 【ワークの具体的な手順】なし 【インターンの感想・注意した点...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
25年卒
客室乗務職
25年卒
動画面接
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】録画面接の為なし 【会場到着から選考終了までの流れ】動画に質問内容が流れ、動画で答える。何度も取り直しができるため、やり直しが効く。 【質問内容】最近あった嬉しいことについて30秒聞かれた。 録画面接なので特にそれ以外はなかった。人によって質問が違うことも無いため、どれだけ伝...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
25年卒
客室乗務職
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 文系
【ANA autumn meetingへの志望理由】私はミーティングで貴社のおもてなしに対する情熱的な精神を学びたい。以前、◯◯に行く際貴社の飛行機に搭乗した。そこでは搭乗者数が多いのにも関わらず1人ずつ真摯に対応する洗練された客室乗務員がいた。子供が泣いて騒いでしまっても冷静に対応し、円滑に◯◯する姿を見た。ANA‘sW...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
25年卒
客室乗務職
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】最初の1時間はAnaに関する知識提供が多かった。突然◯◯さんどうですか?と聞かれたり、クイズをすることもあるため、事前に知識を補っておくことが大切だと思う。とくに聞かれるかもという前触れもないため、ドキッとするかもしれない。 【ワークの具体的な手順】最後の方にグループワーク...
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交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
25年卒
総合職
25年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
非公開 | 理系
【卒業(修士)論文・ゼミテーマと内容を教えてください。(45文字以内)】◯◯による◯◯出力予測誤差の◯◯運用への影響評価 【あなたの自己PRを自由に記入してください。(300文字以内)】私の強みは困難にも果敢に挑戦する行動力である。この強みは学部4年次の学会発表で発揮された。通常、研究テーマ決定後は研究分野の先行研究やプロ...
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交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
25年卒
総合職(運輸系統)
25年卒
対面面接
/
インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】7,8年目の運輸系統社員 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着→応接室で待機→面接室へ案内→選考終了 【質問内容】・志望動機 ・就活の軸 ・他に見ている会社 ・研究内容 ・研究以外で力を入れたこと:ボランティア、サークル ・ボランティア内容、工夫したこと ・サ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
25年卒
総合職(運輸系統)
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔に(150)】◯◯が課題となっている◯◯について、その解決の一助となる「◯◯」を高効率で行う方法の確立を目的とした研究を行っている。研究室で先例のない困難な目標ではあるが、◯◯を行うなどの新たな実験手法を発案し、成功に向け尽力している。 【「...
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交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
25年卒
総合職(運輸系統)
25年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
非公開 | 非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】初日は運輸系統の仕事内容について1時間×4パートほど講義を受け、その後座談会でさらに仔細な仕事内容を聞いた。2,3日目はワーク中心。架空の鉄道のダイヤ作成を行い、3日目に発表、質疑応答、振り返り等を行った。 【ワークの具体的な手順】説明→各グループで開始→発表 【インターン...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR四国(四国旅客鉄道)
25年卒
総合職:事務系
25年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
神戸大学 | 文系
【当社の他にどのような業界・企業を志望しているか教えてください。】鉄道業界を中心として、電力などのインフラ業界、物流業界を志望しています。 【JR四国を志望した理由を教えてください。】私は鉄道輸送を通じて地域の人々の生活を支える事で社会に貢献したいと考え、貴社を志望します。私は社会に必要不可欠な仕事を通じて人々の役に立ちた...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR四国(四国旅客鉄道)
25年卒
総合職:事務系
内定
25年卒
内定
/
本選考
非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】第一志望であったため。 【内定後の課題の有無】特になし 【内定後の拘束】特になし 【内定後の研修など】未定 【内定者の数】不明 【自分以外の内定者の所属大学】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR四国(四国旅客鉄道)
25年卒
総合職:事務系
内定
25年卒
最終面接
/
本選考
非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事課長と総務部長の方 【会場到着から選考終了までの流れ】交通費精算後、呼ばれた人から別室で面接開始。 面接、健康診断、筆記試験は全て同日で行われた。 【質問内容】・簡単な自己紹介 ・志望理由 ・なぜ、鉄道業界か ・なぜ、JR四国なのか ・四国を訪れた経験はあるか ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR四国(四国旅客鉄道)
25年卒
総合職:事務系
内定
25年卒
健康診断
/
本選考
非公開 | 文系
【内容】視力検査、色覚検査、視野検査、聴力検査など、 【注意した点・感想】学校で行うような一般的な健康診断である。列車業務に従事するために満たさなければならない条件があるため、特に視力検査については、不安がある人は矯正視力でも構わないので検査日より前に一度眼科に行くことをお勧めする。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR四国(四国旅客鉄道)
25年卒
総合職:事務系
内定
25年卒
筆記試験
/
本選考
非公開 | 文系
【試験科目】クレペリン検査、適性検査 【各科目の問題数と制限時間】クレペリン検査:35分 適性検査:約30分 【対策方法】クレペリン検査については1桁の足し算の練習を軽くでいいのでしておく。適性検査については、鉄道会社で共通の問題とは限らないそうなので対策は不可能である。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR四国(四国旅客鉄道)
25年卒
総合職:事務系
内定
25年卒
WEBテスト
/
本選考
非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】言語は52問を25分以内で、非言語は40問を35分以内で解く。性格は68問を20分を目安に回答する形式であった。 【対策方法】参考書
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR四国(四国旅客鉄道)
25年卒
総合職:事務系
内定
25年卒
エントリーシート
/
本選考
非公開 | 文系
【志望理由(450字以内)】四国の魅力をさらに多くの人々に広め、四国の活性化に貢献したいと考えるからだ。私は四国出身ではないが、祖父母の家が◯◯県にあるため、幼い頃から何度も四国を訪れてきた。その度に四国の景色や産物に加え、人々と触れ合うことで魅了される一方、全国に先駆けて進む過疎化や高齢化を目にし、四国の将来に島外の視点...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神高速道路
25年卒
事務系総合職
インターン選考通過
25年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
非公開 | 非公開
【(必須〕)設問1の回答を選ばれた理由について、お教えください。【150字程度】】リーダーシップ・チームワーク・発想・チャレンジ 私は大学祭の◯◯イベントの来場者数を伸ばす為、学生団体の企画長として◯◯種類の◯◯体験イベント「◯◯」を開催しました。普段運動習慣がない一般学生を対象に、気軽にスポーツを楽しめる◯◯や◯◯など...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
25年卒
エリア職
25年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
非公開 | 理系
【希望分野を選んだ理由とあなたが関心を持つ世の中の技術について】私は将来、鉄道車両の保守管理や開発に携わりたいと考えている。車両の保守は鉄道輸送における最優先課題の「究極の安全」を維持するための重要な役割で、今まで貴社が培ってきた経験やシステムと、新技術を融合させ更なる安全性と効率化が求められる分野だと認識している。また、...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
南海電気鉄道(南海電鉄)
25年卒
事務系
25年卒
会社説明会
/
説明会
神戸大学 | 文系
【説明会の具体的な内容】業務説明後、社員座談会 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】ある程度インターンに参加していたこともあり、新たなことに挑戦する社風であるとイメージが固まっていた。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】変化なし 【このイベントを通しての感想】インターンの企業説明会と全く同じ内容なので...
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ESの書き方&例文集|エントリーシートの基礎から質問別/業界別の回答例まで完全対策
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ワンキャリ編集部
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