交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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21361件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

20年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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内定

20年卒 企業説明会 / 本選考

名古屋大学 | 理系

【内容】業務内容の説明　【注意した点・感想】最後にリクルーターの方から連絡先を教えていただけるので、選考に進むには後日連絡しなけらばならない.連絡をすると就活の相談を聞くという名目でリクルーター面談へと案内されるので、本気で準備して面接に望む必要がある。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JALスカイ

20年卒

メインベースコース（オペレーション部門）※メインベースコース（一般職）へ統合

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【JALスカイのメインベースコースを志望する理由を記入してください。】ステーションオペレーション部門での仕事で専門性を磨き、プロフェッショナルになりたいからです。私は自らが持つスキルを多くの人々のために活かすことにやりがいを感じます。ステーションオペレーション部門での仕事はお客さまだけでなく、パイロットや客室乗務員、地上で...

33人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

20年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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20年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員の方　【会場到着から選考終了までの流れ】ロビーで待機後、面接室へ案内される　【質問内容】・自己紹介 ・学生時代に頑張ったことは ・その中での困難は ・それをどうのりこえたか ・その時のモチベーションは何か ・これまでの人生で印象に残っているエピソードは ・志望動...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

20年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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20年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事の方、50代くらい　【会場到着から選考終了までの流れ】ロビーで待機後、面接室へ案内される　【質問内容】・学生時代に頑張ったことは ・それを始めたきっかけは ・難しいことはあったか ・それをどうして頑張れたか ・ストレスの解消法は ・仲間といるときはどう振舞うか ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

20年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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20年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40代くらいの人事の方　【会場到着から選考終了までの流れ】ロビーで待機後、面接室へ案内される　【質問内容】・自己紹介をして ・なぜ当社を志望したのか ・他にはどんな企業を見ているか ・他の業界ではどんなところを見ているか ・なぜ自分の専門分野を活かした就活ではないのか ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

20年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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20年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系

【経緯】電話で　【会場到着から選考終了までの流れ】カフェで待ち合わせして面談開始　【質問内容】これまでと同じく、わりかしオーソドックスな質問であった。 ・自己紹介 ・学生時代に頑張ったことは ・その中での工夫は ・志望動機は ・就活における軸は何か ・どうしてそう考えたか ・自身の強みは、弱みは ・逆質問　...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

20年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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20年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系

【経緯】電話で連絡　【会場到着から選考終了までの流れ】カフェで待ち合わせして、終わったら解散　【質問内容】前回のリクルーター面談とほとんど同じ内容であった。 ・自己紹介 ・学生時代に頑張ったことは何か ・高校時代では頑張ったことはあるか ・大学でそれを続けなかった理由は ・志望動機は何か ・自分はどんな人だと思...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

20年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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20年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系

【経緯】エントリーシート提出後、電話で連絡。　【会場到着から選考終了までの流れ】待ち合わせしてからカフェに移動し、終わったら解散　【質問内容】提出したエントリーシートをコピーして持っていったこともあり、それを見ながら面接の対策をしてもらった。それに沿うように、学生時代に頑張ったことや、チームにおける自身のポジション、役割な...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

20年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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20年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】合わせて30分ちょっと　【対策方法】対策本を1周した

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

20年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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20年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容】◯◯に光を照射した際に発せられる散乱光を解析することで、◯◯状態を計測する手法の開発に取り組んでいる。従来の◯◯計測手法としては、◯◯を◯◯内に混入して◯◯を可視化する◯◯法が挙げられるが、多くの◯◯が毒性を持つことから◯◯への適用が困難であった。そこで私は◯◯内に含まれる◯◯に着...

22人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

20年卒

事務

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20年卒 最終面接 / 本選考

九州大学大学院 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長、副部長、副部長クラス　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室に案内され、時間が来たら人事の方に案内され面接室の前で待たされる。その間に服装のチェックが行われる。面接が始まり、その後は人事の方にエレベーターまで見送ってもらえる。　【質問内容】ESをもとに深掘りされる。...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

20年卒

事務

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20年卒 個人面接 / 本選考

九州大学大学院 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】若手の社員1人、中年社員1人。2人とも優しそうな雰囲気　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後控え室に案内される。面接の説明を受ける。面接を行う。面接終了後、アンケートをされる。　【質問内容】主にESに沿った内容で質問がなされる。例えば・大学生活の中で、あなたが最も力を入れ、...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

20年卒

事務

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20年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

九州大学大学院 | 理系

【会場到着から選考終了までの流れ】社員の方からGDについての説明。その後、別室へ移動しGDを行う。GDが終わったらその場で選考結果についての説明をされる。説明終了後、解散。　【GDのテーマ・お題】あるSA・PAエリアの改善策を資料を基に考えて選択肢から一つ選び、理由を添えて意見を求める。　【GDの手順】まず、事務と技術に分...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

20年卒

事務

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20年卒 WEBテスト / 本選考

九州大学大学院 | 理系

【試験科目】言語、日言語、適性検査　【各科目の問題数と制限時間】一般的な分量、制限時間。　【対策方法】WEBテストの内容は他の企業と同じであるため、志望度が低く早めにWEBテストが行える企業を探して対策（練習）をしておくといい。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

20年卒

事務

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20年卒 エントリーシート / 本選考

九州大学大学院 | 理系

【大学生活の中で、あなたが最も力を入れ、継続的に取り組んだことについて記入してください。】学生時代に最も力を入れて取り組んだことは、研究活動です。◯◯学の専門知識をいかんなく発揮できる研究がしたいという思いから、通常より1年早く学部3年より卒業論文研究に取り組みました。　　卒業論文研究では◯◯市にある◯◯を対象とした岩石・...

27人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

20年卒

事務

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20年卒 合同企業説明会 / 本選考

九州大学大学院 | 理系

【内容】主に会社についての概要、選考スケジュールの確認、質疑応答の時間　【注意した点・感想】できるだけ疑問に思ったことを質問するようにした。また、人事・社員の方に自分を覚えてもらえるように最前列に座り、積極的に話しかけるように心がけた。また、ノートをしっかり取るようにし、人事の方から高評価をいただけるようにした。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

スカイマーク

20年卒

総合企画コース（総合職）

NO IMAGE

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インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

横浜国立大学大学院 | 理系

【学業やサークル・部活動など、あなたが学生時代に全力で取り組んだと思えることを、具体的な結果も含めて説明してください。ただしアルバイトに関する内容は除きます。（500文字以内）】私が学生時代全力で取り組んだことは、部活動です。私は大学4年間、◯◯部に所属していました。入部してから3年間数試合に出場できたものの、レギュラーに...

5人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

スカイマーク

20年卒

総合企画コース（総合職）

NO IMAGE

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20年卒 インターンシップ / インターンシップ

横浜国立大学大学院 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】スカイマークがこれから発展していくにはどのようなプランがよいか、をテーマにグループワークを行った。これから導入する機材や新規就航路線の選定をグループごとに考える。なぜその機材を選ぶのか、なぜその場所に路線を就航させるのか具体的な理由・データが求められた。　【ワークの具体的な...

1人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

21年卒

総合職

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21年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】四則演算、文章並びかえ、数列　【各科目の問題数と制限時間】各5分で問題数は時間内でとても終わらないほどの多さ　【対策方法】特になし

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

21年卒

総合職

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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【資格、インターンシップについて（300文字以下）】私は、大学3年時に◯◯のインターンシップに参加しました。このインターンシップでは、◯◯の業務や施策の説明だけでなく、若手職員の方との座談会、建設現場の見学、「次世代の社会資本整備のあり方について」というテーマで実際に施策を考えるグループワークなどを行いました。グループワー...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東京地下鉄

21年卒

総合職

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】午前中は東京メトロの企業の概要と土木職の業務の内容についての説明を受け、そのあと研修施設内の見学をした。午後はグループワークを行った。テーマは今後の土木職に関するテーマであった。そのあと座談会があり、様々な立場の社員の方々とお話する機会があった。　【ワークの具体的な手順】最...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京阪ホールディングス

21年卒

事務系総合職

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21年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

神戸大学大学院 | 理系

【あなたが当社のインターンシップを志望した理由について、ご記入ください。（200文字以内）（必須） 】社会の基盤を支える存在になりたいという将来の夢があり、インフラ業界を志望しております。鉄道だけでなく、運輸、不動産、レジャーと多岐に渡る事業を展開し、日本を根強く支える貴社の下で活動することによって、基盤産業の経営について...

9人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

小田急電鉄

21年卒

総合職

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21年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【志望理由】大学で学んだ◯◯学の知識が貴社の事業を通じてどのように社会に貢献するのかを学びたいと考えるからです。私は、◯◯学の知識を用いて人々の生活を支える仕事をしたいと考えています。その中で、貴社の鉄道事業は沿線の人々の生活や観光事業における移動を支え、快適な暮らしに多大な貢献を果たしていると考えます。このような「日本一...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪神高速道路

21年卒

技術系総合職 ※総合職へ統合

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】10：00〜10：05自己紹介 10：05〜10：25業界紹介 10：25〜10：40西船場JCT事業概要 10：40〜11：45現場見学 11：45〜13：00昼食 13：00〜13：10グループワーク説明 13：10〜14：40グループワーク 14：40〜...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪神高速道路

21年卒

技術系総合職 ※総合職へ統合

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インターン選考通過

21年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【志望動機を教えてください（300文字以内）】私は関西の大動脈を管理する貴社の社風や社員の方の考え方を学びたいと思い志望しました。なぜなら貴社のインターンシップは、今後交通インフラの技術者として活躍するための「心」をより早く学ぶことができる数少ない機会と考えているからです。中でも課題に対する企画・立案では、自らの考えをアウ...

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