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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
20年卒
【事務系総合職】国際物流部門
内定
20年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】英語 数学 【各科目の問題数と制限時間】問題数に対して与えられた時間が少ない 【対策方法】SPIの冊子
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
20年卒
【事務系総合職】国際物流部門
内定
20年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【ゼミ・研究テーマを入力してください。(100文字)】テーマ:社会の技術とイノベーションマネジメント 活動:企業への新商品の提案・農家へのビジネスモデルの考察・休眠特許を活用した◯◯コンテストの参加 目標:変化する社会に合った新しいモノやサービスの実現 【学生時代、一番力を入れて取り組んだことについて入力してください。...
106
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西日本鉄道
20年卒
【事務系総合職】国際物流部門
内定
20年卒
企業説明会
/
本選考
大学非公開 | 文系
【内容】会社概要、座談会 【注意した点・感想】座談会ではホームページに載っていないような情報を得ることができたので、疑問に思ったことは社員の方に質問してメモを取るようにしました。また、説明会後も質問を受け付けていたので、積極的に会社の将来のことを聞きました。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
20年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】会社の業務内容の説明や、参加社員の今まで取り組まれた業務内容の説明がありました。その後現在鉄道業界が抱える問題など、課題が与えられ4人1班で話し合う感じです。最後には発表の機会とフィードバックがありました。 【ワークの具体的な手順】1班4人で話し合い、まとめて発表 【インタ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
20年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【当社のインターンシップに参加を希望する理由を教えてください】全国に九州の良さを普及させ、九州の人の流れを活性化させたいと考えています。その中で私は、完全民営化されてからななつ星などを導入した貴社の挑戦的な社風に魅力を感じました。 【当社のインターンシップで学びたいこと、取組みたいことを具体的に教えてください】人口減少が問...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
20年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】最終面接会場では、東工大、東北大などがいた。非常にレベルは高いと思う。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
20年卒
最終選考
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術職男性50代 【会場到着から選考終了までの流れ】一次、二次とは違う会場。(羽田空港)本当に迷いやすいし入り口がわかりずらいので注意。1室に誘導され待機。その間に交通費精算や雑談等。 【質問内容】自己紹介(1分)、なぜ整備業務(他に事務系などある中で)、泥臭い仕事だけど本当に...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
20年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術職50代男性2人 【会場到着から選考終了までの流れ】最初に10分間にグループディスカッションをした。その後、面接をする。 【質問内容】自己紹介(1分)、なぜ化学系なのに航空会社?、どんなところに興味を持っているのか、分野が全く違うけど本当に大丈夫か、3年間は整備業務だから本...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
20年卒
グループディスカッション(GD)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】二次面接に入る前に10分間のグループディスカッション。すでに席は決まっているので、自身の名前が書かれた場所に座る。 【GDのテーマ・お題】100万円あったらこの6人で何したい? 【GDの手順】お題が書かれたプレートが各テーブルに裏返しておかれて、スタートの合図で開けて10分間のグループディ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
20年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】技術職男性50代2人 【会場到着から選考終了までの流れ】大きな会場に自由に座り、その後2人1組で個別に呼ばれて面接室の前の椅子で待機。 【質問内容】自己紹介(1分)、志望動機(2分くらい)、なぜANAなのか、さらに詳しくANAでなければだめな理由(他にも会社はあるけどなぜ?)、...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
20年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】通常のテストセンターの性格、非言語、言語です。 【各科目の問題数と制限時間】テストセンターに準ずる。 【対策方法】SPIの本を2周以上やった。 【参考にした書籍・WEBサイト】これが本当のSPIだ。一番有名な本だと思います。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
20年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
内定
20年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【あなたらしさが分かる写真をアップロードしてください。写真を選んだ理由と、あなた自身について紹介してください。※複数名で写っている場合には、必ずご本人が特定できるように注記してください。(250文字以下)】自身の『行動力』で成し遂げた事を表現できると考えたからです。◯◯との共同研究を半年以上自らオファーし続けようやく実現し...
17
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
相模鉄道
21年卒
エキスパート職
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21年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】・会社概要の説明 ・自己分析グループワーク ・社員との座談会 グループワークは、業者委託の自己分析・他己分析。それぞれのライフイベントとモチベーションをグラフに書き起こし、それをもとにグループ内で発表し、社員を含めた他の班員からフィードバックを受けた。 【ワークの具体...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
相模鉄道
21年卒
エキスパート職
NO IMAGE
インターン選考通過
21年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【当社のインターンシップに志望する理由を50文字以内でご記入ください。 】地域の交通を支える社会貢献性、そして安全という不変の使命と相互直通による変化の一端を体験したいから。 【各質問項目で注意した点】50字の志望動機しかないため、特に書きたい内容を要約して詰め込んだ。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
20年卒
地域総合職
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【Career Station(体験型セミナー)を通して、学びたいこととその理由を具体的に教えてください。】私は、貴社のどのような業務によって地元に住む人々の生活が支えられているのかを学びたいです。 先日貴社の理解型セミナーで貴社の全体的な説明をお聞きし、鉄道事業によって人々の生活を支えているだけでなく、地域の形成や発展...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
20年卒
地域総合職
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】様々な業務体験が中心でした。みどりの窓口で使用されている券売機の手順を学び、各々操作して好きな区間の乗車券(サンプル)を実際に発券しました。 また、車掌の方が社内で実際に使用している販売機器を操作させて頂いた他、社員の方が実際に行っている乗務員シュミレーターに乗り、車掌・...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
20年卒
総合職
20年卒
面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】総合職の技術者3+人事1 【会場到着から選考終了までの流れ】社員との雑談、面接 【質問内容】インターンの志望理由 研究内容 他社と比較してこの会社はどのようなイメージか 自己PRおよび苦手、弱いところ 会社に入ったらどんな車両を作ってみたいか 今まで取り組んできたこと...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
20年卒
総合職
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【インターンシップを志望した理由】私が貴社のインターンシップに志望した理由は二つあります。一つ目は貴社の存在理念である【美しい生活環境を創造し、調和ある社会と、一人ひとりの幸せを追求する。】というものに強く惹かれたためです。貴社では沿線を利用する人々の暮らしが豊かになるよう鉄道事業に取り組んでおります。将来エンジニアとして...
9
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東急
20年卒
総合職
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】最初の一週間は車両区や駅構内などの見学を行い、様々な情報をインプットする。 残りの1週間はグループで新規車両の開発について議論し最終日に発表を行う。 各車両区にて違った社員さんや若手社員の方との交流もあった。 【ワークの具体的な手順】見学、説明、グループワーク、発表 【...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
20年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
インターン選考通過
20年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【自己PR(200字)】私は、目標に向かって真っすぐ努力し、それを達成することができる人間であると自負しています。私は中高時代からスポーツ、勉学両方において目標に向かい努力し結果を残して参りました。それは、目標と自分との距離を正確に測り、やるべき事を日々考え努力することを欠かさなかったからであると考えております。もちろん、...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
20年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
20年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】JR九州の企業説明、運輸・車両系総合職の業務内容の講義などを経て、 香椎線という現実にある路線を例にあげダイヤ改正のグループワークを行った。 社員とランチの時間にざっくばらんに話をしたり、質疑応答の時間もある。 【ワークの具体的な手順】ダイヤについての講義を受けた後、資...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
20年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
内定
20年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【採用人数・倍率】辞退したので不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
20年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
内定
20年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長と役員 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、交通費を清算し面接へ 【質問内容】一次、二次と同様のオーソドックスな質問に加えて、最終ということもあり現在の内定企業、JR九州から内定を得た場合どうするのかという質問もあった。自分は内定をもらっても納得いくまで就活を続け...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
20年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
内定
20年卒
二次面談
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】40代現場社員 【会場到着から選考終了までの流れ】会場の知るカフェに到着後担当者の待つ席に案内される 【質問内容】一次面接と同様オーソドックスな質問内容だった。しかし、面接官の年次があがり最終面接への通過が掛かっているので、九州の課題などに関してかなり深堀された。最後に逆質問を...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR九州(九州旅客鉄道)
20年卒
事務系/技術系コース ※現在募集なし
内定
20年卒
一次面談
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手の現場社員 【会場到着から選考終了までの流れ】会場の知るカフェに到着後担当者が待つ席に案内される 【質問内容】オーソドックスな質問内容だった。志望動機や学生時代頑張ったこと、考え方を問うような質問に加えて、現在の就職活動の進行状況などを聞かれた。面接というよりも面談形式だっ...
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