交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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21362件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

20年卒

専門系 ※現在募集なし

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インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【あなたの長所を教えてください（30秒動画=150〜200字）】初めまして、◯◯です。私は、リーダーとして周りを支えることができます。私がアルバイトをしている塾では、新人講師を支える環境が課題でした。そこで自分自身が新人にとって頼れる存在になろうと、普段から積極的にコミュニケーションを取るように心がけています。その結果、新...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

20年卒

専門系 ※現在募集なし

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20年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】一日目の最初に課題が発表される。そして最終日の午後に班ごとに全体の前でプレゼンを行い、参加した学生からの質疑応答や社員からのフィードバックを受ける。各事業の説明や施設見学・社員との座談会もあり、企業理解はかなり深まると思う。　【ワークの具体的な手順】各日にグループワークのた...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

20年卒

総合職（技術系）

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20年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】言語と非言語　【各科目の問題数と制限時間】1時間程度、標準的なものであった。　【対策方法】参考書等を用いると十分だと思う。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

20年卒

総合職（技術系）

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20年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系

【特技・趣味をご記入ください（100）】私の趣味はオートバイで旅行に行くこと、自分好みにカスタムすることです。自分のためのバイクを作るため本などで勉強しながら知識や技術を身に着けており、それが研究や実験にも活かせています。　【JR西日本に関心を持った理由と、入社して取り組みたいこと、実現したいことを記入してください。関心を...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

20年卒

総合職（技術系）

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20年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【採用人数・倍率】多くても15人程度と聞いている　【内定者の採用大学・学歴】国公立大や有名私大　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】話しやすいひとがおおい

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

20年卒

総合職（技術系）

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20年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】課長と人事関連の人の2人　【会場到着から選考終了までの流れ】集合（改札近く）→移動・面談（そこに課長）→解散　【質問内容】リクルーター面談とほぼ同じ内容であった。エントリーシートの提出がそれまでにあるので、それに基づいて略歴を尋ねられれ、就活の軸、それに対してJR西日本はどのよ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR西日本（西日本旅客鉄道）

20年卒

総合職（技術系）

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20年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系

【経緯】エントリーをすると電話連絡をもらった　【会場到着から選考終了までの流れ】集合→移動→面談→解散　【質問内容】面接という印象は全くなかった。世間話から始まり、今までどのような経歴（高校から）、部活はしていたのか、趣味は何か、など私自身のことを知ろうとしてくれていた印象がある。その後就活の軸やそのに対する西日本の位置な...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

20年卒

客室乗務職

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内定

20年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】内々定承諾書の提出　【内定後の研修など】内々定者説明会と内々定者懇親会　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】早慶・私大　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】みんなコミュニケーション能力高い。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

20年卒

客室乗務職

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内定

20年卒 最終選考 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】二次と同様（男性・女性）　【会場到着から選考終了までの流れ】名札作成後、ガイダンスがあり、4グループほどに分かれて身体検査。身体検査では、ゆるい恰好をするので気が緩んだ。その後身だしなみを整えて20分間の面接。　【質問内容】自己紹介（1分） 研究に未練はないか？ 「接客」の...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

20年卒

客室乗務職

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内定

20年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】事務系・男性、元CAか事務系の女性　【会場到着から選考終了までの流れ】名札を作製して着席。3グループに分かれます。私は、最後のグループだったのですが、待ち時間に現役CAさんとお話できてすごく有意義な時間が過ごせました。40分ほど近くでお話できたので、髪型の作り方やお肌のお手入れ...

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全日本空輸（ANA）

20年卒

客室乗務職

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内定

20年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】男性（事務系）、女性（元CA）　【会場到着から選考終了までの流れ】ANABlueBaseで行われた。駅から遠く、暑かった。250人ほどいた。3グループに分かれて呼ばれた。私は一番最初であったので、後半グループの詳細は不明。後半の最後の方は3時間ほど待つことになる。　【質問内容】...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

20年卒

客室乗務職

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内定

20年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】性格・非言語・言語　【各科目の問題数と制限時間】60分　【対策方法】SPIの本

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

20年卒

客室乗務職

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内定

20年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【あなたがANA客室乗務員を志望する理由を記入してください。（150字）】【◯◯人材】～知的好奇心を生かして～ 機内という限られた空間・行動・時間の中、お客様があんしんで気持ちの良い時間を過ごして頂く事を使命とする仕事に興味をもったからです。貴社のバーチャルハリウッド制度を活用し、自身の知的好奇心を生かして現状に満足せず...

190人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

20年卒

技術系 ※現在募集なし

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20年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】一般的な言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】問題はそれほど難しくなく（一般的9、時間が足りなくなることはなかった.　【対策方法】参考書等

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

20年卒

技術系 ※現在募集なし

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20年卒 面接選考会 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事の方。若い。　【会場到着から選考終了までの流れ】到着→待合→移動・面接→解散　【質問内容】自己PRが主体である。それに対して質問が軽く飛んでくる。また「最近気になっていることは？」など抽象度の高い質問もあった。 部屋が2つ用意されており、面接官1vs学生4で、面接官が入れ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

20年卒

技術系 ※現在募集なし

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インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【貴方の長所は？】私の長所は、小さなころから培った機械に対する興味と知識、その考え方だと考えています。私の父は水道業を営んでおり、その仕事現場に私はしばしばつれていってもらっていました。その仕事柄、小さな工具や特殊な工具、小型のショベルカーなどを扱うことが多くあり、私はそれらを目にしたり、実際に使ったり操作したりしていまし...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

20年卒

技術系 ※現在募集なし

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20年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】50年後の鉄道はどのようなものか、その時に生き残るために新規事業を提案しなさい、というもの。時間がかなり短く、インターン終了後にどこかの店にはいって引き続き考えるという日々が続いた。いかに要領よく進めるかも重要なのかもしれない。　【ワークの具体的な手順】自由に考えていいよ、...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

あいの風とやま鉄道

20年卒

運輸職

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内定

20年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系

【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】関関同立クラスで友人が一人内定していたが他は不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】関関同立の友人は富山出身でなかったが内定していたため出身地は関係ないと思われる

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

あいの風とやま鉄道

20年卒

運輸職

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内定

20年卒 最終面接&健康診断 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】社長、専務、常務、人事課長等　【会場到着から選考終了までの流れ】受付→待合室（どんな人が面接官かやノックの仕方などの説明を受ける）→面接→健康診断→終了　【質問内容】志望動機 気になったニュース 当社路線を使ったことある？その印象は？ 鉄道員として大切なこと 学生時代頑...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

あいの風とやま鉄道

20年卒

運輸職

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内定

20年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】クレペリン検査、鉄道総研、オリジナル筆記試験、作文試験、注意配分検査　【各科目の問題数と制限時間】クレペリン（45分程度） 鉄道総研（40分程度） 筆記試験（60分40問） →国語、数学問題が中心、英語は1問のみ出題、歴史や政経は5問ほど、簡単な理科基礎程度が2問ほど 作文試験（60分600字） →「...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

あいの風とやま鉄道

20年卒

運輸職

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内定

20年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系

【学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容】【学業】政治経済に興味があって◯◯大学の◯◯◯◯学部を選びました。この学部では、◯◯論的な視点から政治学や経済学などを学びます。私はそこで政治学や地方行政関係の科目を中心に履修し、学びました。【専門ゼミ】◯◯政治を専門とするゼミ。個人研究では、実家が◯◯ということもあり、身...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

スカイマーク

20年卒

総合企画コース（総合職）

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

関西学院大学 | 文系

【当社への志望動機（300字以内）】私は貴社が常に工夫を凝らし、新しい挑戦し続いている点に大変魅力を感じました。これまでの航空運賃では考えられなかったリーズナブルな運賃設定の実現、お客様に対して丁寧で親切なサービス提供、この点については神戸出身であり、スカイマークを利用していた私は身をもって感じています。また、地上職と客室...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

20年卒

総合職（事務系）

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インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大阪大学 | 文系

【NEXCO東日本インターンシップを志望された理由をご記入下さい】私は将来、「人の移動に貢献し、感動を与える」という夢を実現したいと考えている。AIなどが進化している現代においても、人の移動は絶えず止むことはない。出張や観光、帰省など目的は様々である。その中で移動手段を単なる「手段」ではなく、「目的」の1つにし「感動」を与...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

20年卒

総合職（事務系）

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20年卒 インターンシップ / インターンシップ

大阪大学 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】このインターンは課題解決や業務体験をすることはなかった。高速道路業界での仕事内容を聞いた上で、各事業所を見学し業務を見せることで、具体的に高速道路業界で働くことのイメージを沸かせることが目的であったと感じている。　【ワークの具体的な手順】会社説明→各事業所の見学　【インター...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

西日本高速道路（NEXCO西日本）

20年卒

土木

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内定

20年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【内定後の課題の有無】無し　【内定後の拘束】他社にも内定がある旨を伝えると、全て辞退してからまた連絡するように言われる。承諾後は原則辞退することはできないが、7月に実施された内定者懇親会で署名をした書類を出すため、それまではやろうと思えば他社の選考を進めることができると思われる。　【内定後の研修など】特に無し　【採用人数・...

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