交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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21379件 のES・体験談

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

小田急電鉄

19年卒

エキスパート職

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19年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部の偉い方と中堅の方　【会場到着から選考終了までの流れ】集団面接　【質問内容】自己PRや志望動機を始めとした基本事項を聞かれ、その後なぜ運転士なのか深堀りされた。また、運転士として運転以外に何が出来るのかも質問された。小田急の施策と絡めて説明するべきで、熱意を図っているよう...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

小田急電鉄

19年卒

エキスパート職

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19年卒 一次面接 / 本選考

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【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部の中堅社員の方（最終面接にも登場）　【会場到着から選考終了までの流れ】集団面接　【質問内容】志望動機や自己PRを始めとする基本事項とアルバイトを始めとする学生時代頑張った事の深堀りなど。志望している理由よりは、学生時代に取り組んだ事が重視されていると感じた。3人がそれぞれ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

小田急電鉄

19年卒

エキスパート職

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19年卒 筆記試験 / 本選考

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【試験科目】クレペリン検査、健康診断、適性検査　【各科目の問題数と制限時間】それぞれ30分ほど　【対策方法】どうしようもない。対策できない。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

小田急電鉄

19年卒

エキスパート職

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19年卒 エントリーシート / 本選考

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【あなたが志望している職種で何がしたいか、鉄道業界を志望している理由を踏まえて記入してください。】私が貴社運転職を志望する理由は、幼い頃から夢であった貴社のロマンスカーや通勤車両の車掌・運転士として、お客様に「心地よい移動」を提供し、お客様の「日常」を直接支えたいと考えるためです。日本の玄関口である東京と、江ノ島や箱根など...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

小田急電鉄

19年卒

エキスパート職

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19年卒 説明会 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【内容】会社の概要説明、現役の社員の方を交えての座談会　【注意した点・感想】常にエントリーシートのネタ探しであるという事を意識して話を聞いていた。特に、座談会については、現役の社員の方にお話を伺える貴重な機会であったため、定型的な仕事（運転など）に加えて何をしているのか、突っ込んだ質問もした。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR九州（九州旅客鉄道）

20年卒

駅・乗務員/車両/施設/電気コース ※現在募集なし

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

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【最も力を入れて取り組んできたことについて、取り組んだ理由やその過程など（500文字）】私が学生時代に最も力を入れて取り組んだことは◯◯◯◯のコールセンターでのアルバイトです。私はお客様が「何を期待しているか」を察知し、最善の方法を提案することを常に考えて仕事をしました。私の職場には事故を起こした方が電話をしてきます。電話...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

20年卒

プロフェッショナル職※プロフェッショナル職へ統合

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【志望動機（400字程度）】私は以下の2点から貴社を志望しました。1点目は大阪の魅力を発信したいという強い思いです。大学4年間、私は◯◯に住み、様々な魅力を発見しました。これは◯◯の魅力とはまた異なるものであり、これから◯◯を訪れる人にも感じてもらいたいと考えています。だから、◯◯の大動脈である◯◯メトロを利用し発信したい...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近鉄グループホールディングス

20年卒

総合職事務系

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【当社でやりたいこと】私は時代の変化に伴った多角的なまちづくりを通して関西をより豊かにしたいと考えています。そこで貴社の事業フィールドの広さに魅力を感じました。また、貴社が変化やニーズに即した挑戦を続けていること、ホールディングスとしての強みを利用し幅広い分野を融合させ新たな価値を創造していることから、将来性があり、かつ私...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

20年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

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20年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】基本的に前半は航空機についての講義を受けました。また、グループワークでは、トラブルが起こった時にどのような対応をするか等の議論を行いました。3日目以降はOJTで実際に体験作業を行いました。最後に発表会がありました。　【ワークの具体的な手順】テーマ、議論、まとめ、正解確認　【...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

20年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

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20年卒 一次面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】中堅職　【会場到着から選考終了までの流れ】待機、移動　【質問内容】エントリーシートの深堀がメインです。 研究内容 なぜこのインターンシップに参加したいと思ったのか、志望動機を記載してください。 あなたが考える、ANAグローバルスタッフ職（技術）の役割について記載してくださ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

20年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

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インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【なぜこのインターンシップに参加したいと思ったのか、志望動機を記載してください。】私が貴社のグローバルスタッフ職を志望する理由は、2つあります。1つ目は技術者として、高い専門知識を身に付け誰もが安心して乗れる航空機を提供したいからです。航空機は安全な乗り物ですが苦手な人もおり、飛行機が怖いものというイメージを払拭したいと思...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東急

20年卒

総合職

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20年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【チームで特に力を入れて取り組んだ、取り組んできたこと（400字以内）】私が大学時代に周囲と協力して取り組んだことはバンドサークルでの初心者への指導です。自分が初心者として大学入学時に楽器を始めたため、上級生になってからは、初心者として楽器を始めた後輩が自分と同じ苦労をしないで済むように【初心者が楽器の悩みを同期や先輩に共...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

京王電鉄

20年卒

総合職（鉄道土木・建築コース）

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【あなたがこれまでに、自らの意志で挑戦した最も難しい課題や経験した困難を具体的にご記入ください。また、その課題や困難にどのように向き合い、その結果として何を得たのかについてもご記入ください。（500字以下）】私が経験した困難は、◯◯での◯◯担当としての活動の中で扱った◯◯系団体の安全確保です。◯◯を出展する◯◯系団体の企画...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

20年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

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20年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【ANA採用HP「社員インタビュー グローバルスタッフ職技術」を参考にして、関心のある部門を選択してください。(100字)】「運航技術」 安全を世界基準で考える部門であることに関心がある。安全は最も大切なことであり、貴社の飛行機が安全に運行できるだけでなく、世界の航空会社の安全にも貢献できることは大きなやりがいを感じられ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

大阪市高速電気軌道

20年卒

総合職※総合職へ統合

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【「志望動機」（400字程度で入力してください。）】私は、アルバイトで新人教育に関わった経験から人や社会の成長に貢献でき、そしてお客様との距離が近く、自分が成し遂げたことの実感が得やすい鉄道業界を志望している。その中でも、私の人生に大きな影響を与えてきた「大阪」を活性化することで、お世話になった人に恩返しするとともに、そこ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

20年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系

【あなたらしさが分かる写真をアップロードしてください。 写真を選んだ理由と、あなた自身について紹介してください。 ※複数名で写っている場合には、必ずご本人が特定できるように注記してください。(250文字以下)】友達と◯◯にてバックパッカーをした時の写真です（右側サングラス）。私は、好奇心が旺盛で、様々な国で新しい体験が...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

関西エアポート

20年卒

技術系総合職

NO IMAGE

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20年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【自己PR。400文字以下】私の強みは｢人の意見を聞き、柔軟に変化させ新たな提案を生み出せること｣です。私は大学2年生の時、建築合宿に参加しグループワークをしました。グループ全員が高い意識を持っているが故に、意見が衝突することが度々でした。そこで私はチームをまとめるために以下の行動をしました。まず、それぞれのメンバーから個...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

20年卒

事務系 ※現在募集なし

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20年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1グループ5人のチームが5つのインターンであった。1日目と2日目午前中に企業が関東圏に所有している物件を見学し、2日目午後と3日目にグループワークに取り組む。 ワークのテーマは「関東圏での展開が考えられる新規事業の提案」。　【ワークの具体的な手順】発表についてであるが、画...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

20年卒

事務系 ※現在募集なし

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20年卒 グループ面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】入社3〜5年目の女性の人事社員2人　【会場到着から選考終了までの流れ】時間まで会場前のソファで待機し、面接時間になると担当の社員さんに面接会場に案内される。　【質問内容】自己紹介 学生時代に一番頑張ったこと あなたのキャッチコピー 5人のグループ面接で時間は30分であった...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪急阪神ホールディングス

20年卒

事務系 ※現在募集なし

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インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系

【30秒の動画であなたの自己紹介をしてください。】私の長所は「誰に対してもありのままの自分をぶつけられること」です。人と会話する際には、相手の話をしっかりと聞くことを大切にし、さらに自分から話を聞き出すことを心がけています。また、自分自身も求められていること以上の情報を伝えることによって、信頼を獲得することができています。...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

20年卒

地域総合職

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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【あなたがこれまで挫折や困難を乗り越えた経験を交えて自己PRしてください。（400文字以内）】私は1度やると決めたことは必ず最後までやり抜く人間だと思っています。例として、塾講師の時に独学で世界史を勉強したことが挙げられます。私は世界史を学習したことが無かったのですが、世界史受験の生徒を持ちました。また、私の教室では世界史...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

20年卒

アソシエイト職

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20年卒 三次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】男性社員。総合職の人事の方？だと思う。　【会場到着から選考終了までの流れ】控え室に案内。その後、面接室に移動。　【質問内容】志望動機。やりたい仕事。就活状況とJR東海がいい理由。長所5個、短所5個。JR東海の強み、弱みはなんだと思うか。新しい事業を考えるとしたら何が良いか。学業...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

20年卒

アソシエイト職

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20年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】アソシエイト職の社員さん　【会場到着から選考終了までの流れ】控室に案内。そのあと、面接室に移動。　【質問内容】志望動機の深掘り。入社してからやってみたいこと。学生時代頑張ったことの深掘り。アソシエイト職を志望する理由。就活状況と就活の軸と、その中でJR東海がいい理由。周りからど...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

20年卒

アソシエイト職

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20年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】アソシエイト職の社員　【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着したら、控室に案内される。時間になったら、面接場所に案内される。　【質問内容】アソシエイト職の志望動機。学生時代頑張ったことと、その時の自分の役割。周りの人から言われること。長所。入社してやってみたい仕事。自分を...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

20年卒

アソシエイト職

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20年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】言語、算数　【各科目の問題数と制限時間】10問ずつ、30分くらい　【対策方法】SPIよりは難しくない。SPIの勉強をきちんとしていれば、問題なく解けると思う。

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