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就活サイトトップ体験談一覧インフラ・交通交通(鉄道・航空)

交通(鉄道・航空)のES・体験談一覧

交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
21395件 のES・体験談
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

19年卒
総合職(事務系)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

19年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【(1)自己紹介をして下さい。(強み、頑張ったこと等)(250文字以内)】私の強みは手を抜かず真面目に取り組むことである。以下ではゼミで班ごとに論文を執筆した経験を述べる。当初、論文の方向性を決める話し合いに参加しない人がいた。この点について、「意欲的な人だけで進めれば良い」と主張する人もいたが、私は全員が関わり意見を出し...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

全日本空輸(ANA)

19年卒
運航乗務職(自社養成パイロット)
全日本空輸(ANA)

19年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】難易度は普通。所要時間は約60分。 【対策方法】特別な対策は必要なし。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

全日本空輸(ANA)

19年卒
運航乗務職(自社養成パイロット)
全日本空輸(ANA)

19年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】・課題解決型のグループワーク(成果は問われない) 【非常事態にどうやって対応すべきか、コミュニケーションの大切さ、難しさを学ぶワーク】 ・操縦のシュミレーター体験 ・パイロットとの座談会 ・羽田空港内の見学 【ワークの具体的な手順】ワークは短時間のものが2回実施され...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

全日本空輸(ANA)

19年卒
運航乗務職(自社養成パイロット)
全日本空輸(ANA)

19年卒 グループ面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事社員とパイロット 【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、座談会をしながら面接の順番を待つ。順番が回ってきたら面接に行き、面接終了後は自由解散。 【質問内容】基本的には提出したESに基づいて質問をされる。 ・志望動機 (なんで興味を持ったか、なぜパイロットなの...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

全日本空輸(ANA)

19年卒
運航乗務職(自社養成パイロット)
全日本空輸(ANA)

インターン選考通過

19年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【なぜこのインターンシップに参加したいと思ったのかご記入ください。(300文字以下)】私は将来的な目標として、「日本と世界の架け橋のような存在になりたい」という想いがある。そしてこの目標を達成できる職業がパイロットであると考える。そう考えるようになった背景には、◯◯を通して◯◯や◯◯、◯◯など様々な国の選手と交流した経験が...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

全日本空輸(ANA)

20年卒
運航乗務職(自社養成パイロット)
全日本空輸(ANA)

20年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【ANAパイロットインターンシップに応募した理由・インターンシップから学びたいこと (500文字以内)】私は、人類が空を短時間で移動することを可能にする航空機に憧れて大学の専攻を決めました。将来は航空機を通じて、人々の生活を豊かにする役割を果たしたいと考え、その一つがパイロットと考え志望しました。大学では、航空機を工学的...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

近鉄グループホールディングス

19年卒
総合職事務系
近鉄グループホールディングス

19年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員が6人、人事課の社員が2人 【会場到着から選考終了までの流れ】大部屋でアイスブレイク。 その後部屋を移して面接。 【質問内容】同業他社がある中でなぜ近鉄なのか 最近受けたサービスの中で最も印象深いものは 将来についての不安 志望動機など定番の質問はなく、考えさせられ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

近鉄グループホールディングス

19年卒
総合職事務系
近鉄グループホールディングス

19年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】50代の社員が二人。 【会場到着から選考終了までの流れ】まず大部屋に通されてアイスブレイク。 そのあと部屋を移して面接。 【質問内容】近鉄グループでやりたいこと。 志望動機。 好きな漢字。 上二つは予想できた質問なのでスラスラ答えられたのだが、好きな漢字という質問は考え...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

近鉄グループホールディングス

19年卒
総合職事務系
近鉄グループホールディングス

19年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】数学と国語 【各科目の問題数と制限時間】まとめて2時間ほど。 数学が50問、国語が30問程度か。 【対策方法】特になし。WEBテスト対策で十分
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

近鉄グループホールディングス

19年卒
総合職事務系
近鉄グループホールディングス

19年卒 グループディスカッション(GD) / 本選考

大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】まず大部屋に通されてアイスブレイク、その後6人1組に分かれ、GD。 GD後は適宜解散。 【GDのテーマ・お題】近鉄グループが首都圏に出るにはどうすべきか。 【GDの手順】5分各自で考え、30分程度話し合い。 その後5分程度発表。 時間は試験官が図っており非常に厳格。 最初の5分間で...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

近鉄グループホールディングス

19年卒
総合職事務系
近鉄グループホールディングス

19年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系
【あなた自身を自由にPRしてください。】私はあらゆる困難にぶち当たったとしても投げ出さずに責務を果たす人間である。◯◯部のマネージャーとして、チームを◯◯大会に導いた過程においても、それまで長年の間の課題であった練習効率の改善に取り組み、チームを◯◯大会に導いた。大きな目標のために、あきらめずに困難を乗り越えようと努力でき...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

20年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
日本航空(JAL)

20年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、性格検査 【各科目の問題数と制限時間】普通の自宅型SPI。制限時間は1時間程度 【対策方法】他の企業で受けていたため、特にJALだからといって準備したことはない。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

20年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
日本航空(JAL)

20年卒 ビデオ面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若い女性の方 【会場到着から選考終了までの流れ】・メールに記載されているHireVueのリンクを押す ・諸説明 ・面接スタート 【質問内容】・自分の強み ・今、努力して身に着けたいこと 動画面接であったので、深堀りなどはまったくなく、ただビデオに向かって話すだけでした。...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

20年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
日本航空(JAL)

20年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】・1日目と2日目の午前はJALに関する講義。内容は、経営破綻までの歴史や再生後の回復についてが主であった。 ・2日目の午後は、グループワーク。課題内容は「機内をより良くするための施策を考える」という趣旨のものだった。ワーク時間は3時間程度であり、プレゼンテーションはすべて...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

20年卒
業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
日本航空(JAL)

インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたの強みと弱みを教えてください。(200~400字)】私の強みは、相手の立場になって考えられることです。実績として、アルバイト先の◯◯の月間顧客満足度が過去1年間のトップとなりました。入店当時、◯◯の顧客満足度が低迷していました。そこで私は、ピーク時に原因があると考えました。ピーク時は細かな点に気が回らず、画一的で受...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

19年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
JR東海(東海旅客鉄道)

内定

19年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【経緯】個別に話したいので、一度話しませんかという連絡が来る。うまくいけば、年次が上の人への面談へと移っていく。私は合計3回のリクルーター面談があった。 【会場到着から選考終了までの流れ】喫茶店で会って、コーヒーを飲みながら話をする。コーヒーを飲み終わるぐらいに、面接が終了するといった流れ。 【質問内容】就職活動をするにあ...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

19年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
JR東海(東海旅客鉄道)

内定

19年卒 合同企業説明会・個別企業説明会 / 本選考

大学非公開 | 理系
【内容】学内での説明会。卒業生が話してくれるので、具体的なキャリアパスなども考えやすい。 【注意した点・感想】パンフレットの説明と変わらないので、説明会の収穫は少ない。ただ、個別説明会後の懇親会には行った方がいいです。懇親会では細かい疑問点を解決できます。また企業側としては、学生の性格や本気度を測れるので、いい機会だと思う。
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

19年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
JR東海(東海旅客鉄道)

内定

19年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【内定後の課題の有無】なし 【内定後の拘束】なし 【内定後の研修など】部署の説明で1泊2日の研修がある。 【採用人数・倍率】90人 【内定者の採用大学・学歴】旧帝大。早慶。東工大。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】様々です。体育会系だと思われがちですが、そういった印象は...
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JR東海(東海旅客鉄道)

19年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
JR東海(東海旅客鉄道)

内定

19年卒 ジョブマッチング / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】1回目 リクルータートップ・課長 2回目 課長(1回目と同じ)・部長 【会場到着から選考終了までの流れ】控室で30分ほど待機する。その後、面接会場に呼ばれて、面接が終わればそのまま帰される。 【質問内容】リクルーター面談で聞かれた事をそのまま聞く場合もあるが、入社して何がした...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR東海(東海旅客鉄道)

19年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
JR東海(東海旅客鉄道)

内定

19年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 理系
【研究内容について】私は◯◯電力伝送で受電側となる◯◯器の研究を行っています。私は課題である◯◯器の電力変換効率向上のため、◯◯の構造や作製プロセスを検討しています。研究成果として、効率の◯◯%向上を実現しました。なお、この成果を◯◯学会で発表し、今春に◯◯学会でも発表予定です。 【志望理由】私は貴社でなら鉄道事業を通して...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

日本航空(JAL)

19年卒
業務企画職(エアラインエンジニアコース)
日本航空(JAL)

19年卒 エントリーシート(ES) / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【自分自身のどういうところが好き/嫌いですか。理由も含めて教えてください】様々な価値観を持つ人々と信頼関係を築けることです。以前◯◯を訪れた際、現地の◯◯チームに参加した経験があります。練習の中で信頼関係を築き、チームの一員として試合に出場しました。嫌いなところは、人前で何かする時とても緊張してしまうところです。特に大人数...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

全日本空輸(ANA)

19年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
全日本空輸(ANA)

19年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【写真を選んだ理由と、あなた自身について紹介してください。】価値観を尊重し環境に適応できるという強みを表していると思い選んだ。写真は◯◯に滞在した際、◯◯参加し一緒にご飯を食べている時の様子だ。彼らと仲良くたりたいと思い「習慣、作法を見てまねする」「現地の言葉を覚える」など行った。新しい環境に飛び込み、価値観の違う人と馴染...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

19年卒
プロフェッショナル(運輸)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

19年卒 二次面接 / 本選考

近畿大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】1人はずっと怖い顔で圧迫的だった。もう1人も時折優しい顔を見せるが基本的にメモを取ることに集中していた。 【会場到着から選考終了までの流れ】本日の選考の説明 面接 適性検査 健康診断 【質問内容】この企業の志望動機、なぜその職種を選んだのか なぜ当社が身だしなみやルー...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

19年卒
プロフェッショナル(運輸)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

19年卒 一次面接 / 本選考

近畿大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】2人とも優しそうな雰囲気だった。面接中もリラックスしてねと時々言ってくれて、気遣いがしっかりしていた。 【会場到着から選考終了までの流れ】本日の選考の説明 クレペリン 面接 筆記試験 【質問内容】自己紹介と、自社の鉄道事業において知っていること この企業の志望動...
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インフラ・交通 交通(鉄道・航空)

JR西日本(西日本旅客鉄道)

19年卒
プロフェッショナル(運輸)
JR西日本(西日本旅客鉄道)

19年卒 筆記試験 / 本選考

近畿大学 | 文系
【試験科目】国語、算数・数学、クレペリン 【各科目の問題数と制限時間】国語、算数・数学はまとめて45分 クレペリンは15分×2 【対策方法】どちらも中学くらいまでの知識で解ける問題であったのでそこまで対策という対策はしていない。しかし、どちらかが苦手な場合は一応中学などの問題をネットなどで解いたら安心だと思われる。クレ...
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