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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
19年卒
総合職
19年卒
WEBテスト
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】文章並べ替え、四則演算、二語の関係、数字配列の規則性 【各科目の問題数と制限時間】各40問でそれぞれ制限時間5分 【対策方法】難易度は高くはないため対策はあまり必要ない.ただし解くスピードはある程度求められると思う.
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
19年卒
総合職
19年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】会社説明、施設見学、技術系社員との座談会.まずは、人事が会社概要説明.合同説明会での内容と同じ.途中技術系社員が自分の部署での話を交えながら技術系の話もする.昼には学生4~5人と社員一人が同じテーブルで雑談しながら食事.その後施設内を見学し、最後に4グループに分かれ、4人×...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
相模鉄道
19年卒
総合職
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19年卒
グループディスカッション(GD)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】初めに説明を受ける→自己紹介→GD→終了 【GDのテーマ・お題】相模鉄道に必要な力は? 【GDの手順】初めに自己紹介。早く着いたのでその分アイスブレイクができた。 その後9枚のカードが配られ、その中から相模鉄道に必要な能力3枚を選ぶ。 20分ほどで決め、その後他のグループに向けて発表す...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
相模鉄道
19年卒
総合職
NO IMAGE
19年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】実際の社員さんが研修で使用する運転シミュレータや車掌さんが使うシミュレータ等を実際に体験できたりその他の機会の説明を受ける。 また説明を受けたのち、実際に営業中の電車の運転スペースに入り運転手の横で仕事を見る事ができる。 【ワークの具体的な手順】朝駅に集合してから4時間ほ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
相模鉄道
19年卒
総合職
NO IMAGE
インターン選考通過
19年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【相模鉄道のインターンを志望する理由】貴社への理解を深め、就職活動を有意義なものにしたいと考え志望しました。鉄道事業を通じて横浜の人々の生活を支えたいという軸が私にはあります。その理由として私は仕事は自分を育ててくれた事への恩返しをする事だと考えており、生まれ育った横浜へ貢献したい思いからこの軸ができました。その中で鉄道は...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東京地下鉄
19年卒
総合職
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【だれにも負けない強みは何ですか?具体的なエピソードと共に教えてください。(400文字以内)】私の強みは組織の中で周囲を巻き込み連携と一体感を生み出せることだ。この強みを最も活かせたのは、学部時代に学生チームリーダーとして企業との共同研究に尽力した経験だ。当初チームはメンバー間の【1】連携不足【2】研究意欲の差が原因で、タ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近鉄グループホールディングス
19年卒
総合職事務系
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大阪大学 | 文系
【あなたが当社を志望した理由と、近鉄グループで挑戦してみたいことを記入してください。(400字程度)】私が貴社を志望する理由は3つあります。1つ目は影響力です。私は強みである責任感をいかし、影響力のある仕事がしたいです。インフラは社会の必需品であり、自分の仕事で社会全体に大きな影響力を与えられます。2つ目は新たなことに挑戦...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
19年卒
グローバルスタッフ職(技術)※グローバルスタッフ職へ統合
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【あなたらしさが分かる写真をアップロードしてください。写真を選んだ理由と、あなた自身について紹介してください。 ※複数名で写っている場合には、必ずご本人が特定できるように注記してください。(250文字以下)】アルバイトの後輩を集めてご飯を食べた時の写真で、矢印で示しているのが私だ。私はこのように仕事以外でも交流する場を頻...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
19年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
19年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【インターンシップに応募した動機、「運輸系統の仕事」コースの選択理由(300文字以内)】私は東日本大震災で鉄道が通常運行することの重要性を痛感して以来、将来は鉄道会社で人々の当たり前の生活の創出に従事したいと考えるようになった。中でも、東京-大阪の大輸送を担い多くの人々に貢献できる点、中央新幹線を初め次世代社会構築への挑戦...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
小田急電鉄
19年卒
総合職
19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたはどういう人間ですか?自由に表現してください。】私は困難から立ち直れる人間だ。高校3年生のサッカー部では、怪我をして引退まで活動ができなくなった。部員が汗を流す姿を 見ているだけなのが辛く、今後の自分の役割について悩んだ。この悩みを部員や先生に打ち明け、事務作業や技術面のアドバイスなど、部のサポート役を担うことに...
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交通(鉄道・航空)
小田急電鉄
19年卒
総合職
19年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【研究テーマ・内容】ディスクブレーキの制動時に発生する「キー」という不快音(鳴き)の抑制法について研究しています。回転するディスクに押し付けるパッドの一部をカットすることで鳴きが抑制できるかどうか、実験で検討しています。 【インターン参加志望理由】私が貴社のインターンシップに応募した理由は2つあります。1つ目は、貴社の安全...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
19年卒
業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
19年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【インターン先として日本航空の業務企画職を選択した理由】私が本インターンシップを応募した理由は2点あります。1点目は、旅行が大好きであることに加え、幼少期から◯◯の国内外の大会へ出場するために数々のエアラインを利用した経験から飛行機に非常に愛着心があり、自然と航空業界へ興味を持つようになりました。2点目として、多くの航空会...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
19年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
19年卒
個人面談
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】機長2名 【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着後、名前を呼ばれ、面接会場へ行く。面接後は各自解散 【質問内容】ESにある内容も、そうでない内容も。基本的には最初の面接と変わらない。しかし、今回は年次も上の方が出てくるため、慎重な話し方を心がけた。面接が終了すると少しの間...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
19年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
19年卒
グループディスカッション(GD)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】これはインターンシップ1stステージで、選考には一切関係ないグループワークでした。到着して、会社説明を聞き、グループワークをして、終了。 【GDのテーマ・お題】実際の機長の判断をグループで体験する 【GDの手順】適当にグループになり、社員からワークの説明を受ける。その後20分くらいのシンキ...
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交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
19年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
19年卒
集団面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】1名は人事の方、もう1名は副機長の方 【会場到着から選考終了までの流れ】会場に到着し、学生が集まってから、グループごとに面接会場へ呼ばれる。面接が終わり次第各次解散。 【質問内容】ESにかかわることもあれば、そうでないことも。パイロットとしての資質とか、コミュニケーション能力が...
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交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
19年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
19年卒
筆記試験
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】構造把握以外の全科目 【対策方法】何も対策しなくてもいけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
19年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
19年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】インターンシップ・会社説明会・本選考を混ぜ合わせた内容であった。インターンでは、実際に運行上あったケースについてディスカッションをしてフィードバックをもらうなど、疑似的にパイロットの判断を体験するものや、実際のフライトシミュレーターで飛行体験するなど、体験型であった。 【ワ...
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交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
19年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
19年卒
筆記試験
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】心理適性検査 【対策方法】心理適性検査なので対策のしようがありません。精神的な問題がなければほぼ通るという話を伺いました。
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交通(鉄道・航空)
日本航空(JAL)
19年卒
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
インターン選考通過
19年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【あなたの長所・短所を具体的にあげ、自己PRをしてください。】私は「生まれた好奇心を実現する挑戦力」だけは誰にも負けないと考える。大学での学習を通じ「◯◯」に興味を持ち、海外で学びたいと考えたが、希望大学へ留学するには、語学力の向上、現地国際担当との交渉、が必要だった。しかし、1年間地道な努力を続け、要求以上の語学スコア獲...
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交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
19年卒
総合職
内定
19年卒
部長面接(リクルーター面談)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】2人は部長クラスだが、非常に明るく優しい雰囲気の方だった。特に圧迫もなし。 もう1人は人事で、会話の様子を見ているだけで、特に何もしない。 【会場到着から選考終了までの流れ】人事と駅で待ち合わせ→カフェに入って60分面接→面接終了 【質問内容】・学生時代頑張ったことについて ...
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交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
19年卒
総合職
内定
19年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】リクルーター面談一次の2日後に電話で通過連絡。 【会場到着から選考終了までの流れ】社員と駅で待ち合わせ→カフェに入り面接開始→面接終了 面接時間は60分 【質問内容】・周囲の人にどのような人と言われるか。 ・学生時代頑張ったことについての深堀り ・他業界、鉄道他社と比べてどこがちがうか ・第一志望か?→なぜ...
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交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
19年卒
総合職
内定
19年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】適性検査+性格検査 【各科目の問題数と制限時間】通常のテストセンターと同様。 【対策方法】市販の対策本を何度も解きなおす。スピード命。
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交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
19年卒
総合職
内定
19年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【採用人数・倍率】辞退の為、不明。 【内定者の採用大学・学歴】辞退の為、不明。 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】辞退の為、不明。
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交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
19年卒
総合職
内定
19年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】恐らく人事部長クラス、男性女性1人ずつ 【会場到着から選考終了までの流れ】本社到着→プロフィールシート記入(40分)→面接(15分)→人事と雑談(5分) 【質問内容】・自己紹介 ・就活の状況 ・鉄道他社との事業、雰囲気の違い ・どんな仕事がしたいか?それはなぜか? ・第...
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交通(鉄道・航空)
JR東日本(東日本旅客鉄道)
19年卒
総合職
内定
19年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 理系
【経緯】ES&テストセンター後一週間後に電話でリクルーター面談一次の連絡を頂く。 【会場到着から選考終了までの流れ】社員と駅で待ち合わせ→カフェに入り面接開始→面接終了 面接時間は60分 【質問内容】・学生時代頑張ったことについて ・性格について ・他にどのような業界、鉄道を見ているか、なぜ東日本なのか ・どんな仕...
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