交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

18年卒

地域総合職

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18年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【自己PR（「学生時代に力を入れてきたこと」など）】高みを目指す向上心と粘り強さです。高校時代、◯◯部で、での関東大会出場という目標を達成できずに引退したことで、この悔しさを大学の部活動で晴らしたいと考え、大学でも競技を継続しました。入部当初から、個人での全国大会出場と団体戦のメンバーに加わることを目標として活動し、部員と...

9人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

18年卒

総合職

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18年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】ES課題とテーマは同じでした。3人チーム×2班に分かれて、プランとして完成させることがゴールです。1～4日がグループワークで、最終日に部署の社員さん数十名の前でパワポで15分ほどのプレゼンをしました。　【ワークの具体的な手順】社員さんがべったりついているのではなく、割と自分...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

18年卒

総合職

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18年卒 個人面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部署の人事トップで中年男性のため、パッと見て威圧感はありました。しかし話は相槌を打ちながら丁寧に聞いてくださり、逆質問も丁寧に答えてくださいました。ただ、提案内容の論理の破綻はすぐに見抜き、圧迫ではないですが深掘られます。　【会場到着から選考終了までの流れ】案内された階のソファ...

2人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東日本（東日本旅客鉄道）

18年卒

総合職

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インターン選考通過

18年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【インターンシップで取り組みたいこと・期待すること】主に2点あります。①街の魅力をどう活かし、価値を創り発信できるのか、駅の可能性を深く知りたいです。また戦略をつくる体験によって、業務の難しさ・やりがいも理解したいと考えています。②駅や街づくりの第一線で活躍されている社員の方から、提案に対しアドバイスを頂くことで、プロのも...

11人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

18年卒

客室乗務職

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内定

18年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系

【内定後の課題の有無】不明　【内定後の拘束】不明　【内定後の研修など】不明　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

18年卒

客室乗務職

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内定

18年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】男性一人、女性一人で、非常に優しい方でした。　【会場到着から選考終了までの流れ】オリエンテーション、面接、健康診断　【質問内容】・客室乗務員のサービスとは ・自分がどのようなサービスをしたいか ・気遣いとは ・アルバイト先で気遣いをしたなというエピソード ・その気遣いで...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

18年卒

客室乗務職

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内定

18年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】男性女性一人づつで暖かい雰囲気でした。　【会場到着から選考終了までの流れ】オリエンテーション、面接　【質問内容】（全員共通して）・最近笑ったこと・最近感動したこと・最後に一言（以下、個人的に）・当社のコーヒーはおいしいか・コーヒーを寄り合いしいと感じてもらうためにはどのようにす...

6人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

18年卒

客室乗務職

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内定

18年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】言語、非言語　【対策方法】SPI　【参考にした書籍・WEBサイト】SPI対策本

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

18年卒

客室乗務職

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内定

18年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】男性女性一人づつ、非常に優しい方でした。　【会場到着から選考終了までの流れ】オリエンテーション、健康診断、面接、最後に説明　【質問内容】・就活を振り返って ・就活を通じてANAのイメージはどのように変化したか ・挑戦することは好きか ・なぜ、留学先にドイツを選んだか ・...

1人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

18年卒

客室乗務職

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内定

18年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系

【志望動機】5年連続の5スターを受賞している貴社なら、今後も挑戦を続け世界一の航空会社を目指すことが出来ると思います。常に「挑戦」する環境で、サービスという無限の可能性を秘めた客室乗務職として働くことは私の強みである上昇志向をさらに刺激出来ると考えました。多様なニーズをお持ちのお客様一人ひとりに合わせたサービスで、全てのお...

68人の方が「参考になった」と言っています。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

18年卒

総合職（土木系）

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18年卒 インターンシップ / インターンシップ

慶應義塾大学大学院 | 理系

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】NEXCO東日本の技術職として働くということがどういうことなのかを体験できる内容。実際の工事現場の見学やサービスエリアの模擬設計などを二日間かけて行った。グループを6人1グループに分けられて、度々ワークが課された。　【ワークの具体的な手順】【1日目】 午前： 会社概要説...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

東日本高速道路（NEXCO東日本）

18年卒

総合職（土木系）

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インターン選考通過

18年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

慶應義塾大学大学院 | 理系

【NEXCO東日本インターンシップを志望された理由をご記入下さい。】私が貴社のインターンに参加する目的は、実務経験、現場体験を積むことで業界の理解を深め、自分の仕事への価値観を探究したいからである。現在、高速道路は日本における輸送手段としてだけではなく、地域の発展にも大きく影響を与える血管のような役割を担っており、現代社会...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

18年卒

業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割

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18年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系

【あなたがインターン先として、JALを選択した理由を記述してください。】お客様の命をお預かりするための高い「安全性」を礎として「世界一の定時到着率」を誇る貴社の「チーム力の高さ」に魅力を感じました。長いバトンリレーの航空業界において大きな結果を生むには、全社員が垣根を越えて目的意識を持ち、一つの仕事に臨むことが求められます...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近鉄グループホールディングス

18年卒

総合職事務系

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内定

18年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文系

【採用人数・倍率】25名ほど　【内定者の採用大学・学歴】東大・京大・阪大・名大・奈良女子大・早慶・東京理科・学習院　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】インターン経験者や体育会出身者が多い印象だった。

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近鉄グループホールディングス

18年卒

総合職事務系

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内定

18年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員と人事の6人で、少々圧迫気味な雰囲気だった。　【会場到着から選考終了までの流れ】あべのハルカス内の貸し会議室に招待され、学生4人での集団面接が行われた。　【質問内容】・自己紹介と志望動機を2分以内でお願いします。 ・10年後の日本の姿を予想し、近鉄グループは何をすべきか答...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近鉄グループホールディングス

18年卒

総合職事務系

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内定

18年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】温和で優しそうな雰囲気だった。　【会場到着から選考終了までの流れ】ホテルの会議室のような所に招かれ、他社の選考状況等についての用紙を記入した。　【質問内容】・自己紹介と志望動機を2分以内でしてください。 ・なぜ他社ではなく近鉄を選んだのですか？ ・入社後何をしたいですか？具...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近鉄グループホールディングス

18年卒

総合職事務系

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内定

18年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

大学非公開 | 文系

【会場到着から選考終了までの流れ】筆記試験と同じ日程で行われる。午前中の筆記試験の後、部屋を移動してGDが行われる、　【GDのテーマ・お題】今後、近鉄グループは若者向け事業と高齢者向け事業のいずれに力を入れるべきか。その理由も述べよ。　【GDの手順】グループの中で役割分担を決め、リーダー中心となってグループワークを進めた。...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近鉄グループホールディングス

18年卒

総合職事務系

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内定

18年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系

【試験科目】適性検査・論作文試験・学力試験　【各科目の問題数と制限時間】適性検査は一般的な性格検査。 論作文試験はあるテーマに対して、自由に文章を作成するもの。 学力試験はセンター試験レベルの国語・数学など。　【対策方法】論作文試験は対策の文章能力が素直に現れる試験なので対策のしようがない。学力試験は一般的なSPI試験...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

近鉄グループホールディングス

18年卒

総合職事務系

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内定

18年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文系

【あなたが当社を志望した理由と、近鉄グループで挑戦してみたいことを記入してください。】地域社会の課題に対する強い関心から、仕事を通じて「地域に活力を与えたい」という想いがあります。中でも貴社は、関西以外の地域にも事業を展開していることから、多くの地域と密接に関わっています。一方、そうした地域では、人口減少・少子高齢化といっ...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

18年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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18年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系

【●大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】平和構築について、特に平和と環境問題の関連性について勉強している。 環境問題の先住民に対する影響、環境ビジネス、援助の有効性と弊害について勉強した。 英語の資料を用い英語でプレゼンテーションを行い、他大学とのディベートを行った。　【●当社への志望理由...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

JR東海（東海旅客鉄道）

18年卒

総合職（系統指定なし）※現在募集なし

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18年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開

【インターンシップに応募した動機、「運輸系統の仕事」コースの選択理由について入力してください。 （300文字以内）】人々の安全で豊かな生活を支える貴社の業務について、学びたいと考えたからです。中でも、新幹線を利用するお客様の生活を配慮し、人の動きの流れを扱うことが出来る運輸系統の業務に大変興味を持ち、応募しました。現在私は...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

成田国際空港

18年卒

技術系

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内定

18年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系

【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

成田国際空港

18年卒

技術系

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内定

18年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事部長、技術部長、人事など　【会場到着から選考終了までの流れ】待合から案内　【質問内容】基本的に時間が無いからか2つの質問を一度に聞いてきたので、きちんと頭で整理して話す必要があった 何故SUBARUではなくNAAが第一志望なのか どのように企業を選んだか、どの業種を志望...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

成田国際空港

18年卒

技術系

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内定

18年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】マネージャークラスの人2人と人事　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で待機させられ、3人ずつ会場に案内される　【質問内容】アイスブレイク（雑談）なし 自己紹介1分 志望動機1分 自分が周りの人からどのような人だと思われているか 成田空港の強みと弱みと改善方法 学...

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インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

成田国際空港

18年卒

技術系

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内定

18年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系

【試験科目】計数、言語、英語　【各科目の問題数と制限時間】SPI3のテストセンター制限時間に準ずる　【対策方法】「2018最新版 史上最強 SPI&テストセンター超実戦問題集」 を使って前3日程度勉強しました

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