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交通(鉄道・航空)業界の企業の就職活動の体験談やESの一覧です。先輩内定者が実際に体験した交通(鉄道・航空)業界の企業の就活のポイントや内容が体験談として多数投稿されています。エントリーシート、WEBテストや筆記試験、グループディスカッション、面接、インターン、などの一連の選考ステップを網羅して一挙に公開!。志望企業の選考を受ける前に必読です。体験談はワンキャリア会員でなくともすべて閲覧いただけます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
14年卒
客室乗務職
内定
14年卒
イベント
/
準備
大学非公開 | 文理非公開
【内容】会社の歴史や今後の展望、求める人材像など 【感想】雰囲気の良い説明会だった
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
14年卒
客室乗務職
内定
14年卒
内定
/
内定
大学非公開 | 文理非公開
【内定者の数】約450名 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】旅行行ったり軽くボランティアしたり・・。 【内定後の拘束】第一志望で即承諾したためそのあたりはあまり分からないです。 【内定後の課題有無】なし
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交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
14年卒
客室乗務職
内定
14年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【対策方法】①②ともに問題集
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
18年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
18年卒
集団面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】インターンの責任者である人事1名と広報部の社員1名 穏やかな人だった。またこちらの答えに対し返答し、対話をしている感覚であった。 【会場到着から選考終了までの流れ】グループディスカッションののち、すぐに面接の部屋に移動し、面接を受けた。 席は自由。端から質問される。 【質問...
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交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
18年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
18年卒
グループディスカッション(GD)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【会場到着から選考終了までの流れ】待合室に案内され、揃ったらGD会場に案内。 社員さんと学生が自己紹介し、ワーク開始。 その後面接へ。 【GDのテーマ・お題】サークル内で問題が起こったいるときの取るべき判断についてとその理由3つ 【GDの手順】設定があるのでそれを読み込んで認識を共有し、どうすべきなのかディスカッション...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
18年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
18年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】前半は総合職としての事業内容を講義やグループワーク、見学を通じて学習。 名古屋や品川で講義を受けた。事業ごとの社員さんとの交流の機会が多くあり、社内の雰囲気を非常に感じやすかった。 後半はグループで選んだテーマに対する提案を考える。パワポを作成し、発表する。課題は重めだ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
18年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
インターン選考通過
18年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
【志望動機】鉄道業界の仕事の魅力への理解を深め実際に鉄道業界で働くことについて肌で魅力を感じ、また貴社への理解を深めたいです。 小さい頃から祖父母を訪ねるために新幹線に乗るのがとても好きでした。旅行前や帰省前の人々が行き交い、どこまでも線路がつながり日本中どこへでも行けるような胸の高まりを感じ、鉄道業界に興味を持ち始めま...
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交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
18年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
18年卒
個人面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】和やかな雰囲気で、こちらの良いところを引き出してくれてようとしていた。 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、部屋で待機。その後社員の方が呼びに来てくれて面接開始。 【質問内容】・自己紹介 ・志望動機 ・学生時代がんばったこと ・どうしてそれをやろうと思ったのか ・...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
18年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
インターン選考通過
18年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【インターンシップに応募した動機、「車両・機械系統の仕事」コースの選択理由について入力してください。 】私は新幹線に乗るたびにその快適性に感動してきた。そして、これから中央新幹線という新たな感動を日本に届けることのできる機会に貢献したいと考え、高速鉄道に興味を持ちインターンシップに応募した。車両・機械系統を志望した理由とし...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
18年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
18年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】工場・研究施設の見学、グループワークの2つに取り組んだ。 グループワークの課題内容は「東海道新幹線の安全性、快適性を向上させるための施策を提案しなさい」という内容。 工場見学や講義を通じて学んだことを活かすことで進めやすくなる。 【ワークの具体的な手順】インターン中に与...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急電鉄
18年卒
事務営業職
18年卒
一次面接
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事の方々 【会場到着から選考終了までの流れ】「自分を表している写真」の提出 雑談(グループ面接なので自己紹介をしてくださいと言われる) 面接(人事の方2人対学生5人の面接を2回) 【質問内容】・日々のルーティーンは何か ・学生時代頑張ったこと ・大切にしている時間はあ...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急電鉄
18年卒
事務営業職
インターン選考通過
18年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【学生時代に熱中したこと。】私が、学生時代に熱中したことはテニスサークルでの活動です。 毎年行われるサークルの対抗戦において、200人のサークル員の中から選ばれた代表チームの主将を務めました。その中で、毎年続けられていた練習がマンネリ化し、メンバーの集中力が欠けていると感じた為、メンバー一人一人の苦手なプレーを分析し、練...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪急電鉄
18年卒
事務営業職
18年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】メインの夏の3日間の日程では、駅の見学や社員の方々への質問会も設けられながらも、核となるのはグループワーク。 阪急電鉄が行う新規事業を考える。様々な分野に業務が存在するが、どの分野に着目してもよい。 他の秋と冬の2日間は、それぞれ阪急電鉄の取り組んでいる施設を見学する。...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
18年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
18年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【インターンシップに応募した動機、「事務系統の仕事」コースの選択理由について入力してください。(300文字以内)】応募動機は、貴社のビジネスへの理解を深めたいと感じたことだ。鉄道を中心として、貴社の事業は私たちの生活にとても身近なものである。しかし、例えば日々の鉄道運行のために何が行われているのかについて考えた時、明確なイ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
17年卒
アソシエイト職
17年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【大学での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。】私は地方出身なので、上京した際に地方と都会の違いを、身をもって実感しました。そして地域活性化に興味を持ち、ゼミ活動にてゆるいマスコットキャラクター等地域活性化に影響を与える事象の研究を進めています。現在は、ユニークで実現可能な地域活性化の方法の提示を目標と...
4
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
JR東海(東海旅客鉄道)
18年卒
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
インターン選考通過
18年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
東京大学 | 文系
【インターンシップに応募した動機、「事務系統の仕事」コースの選択理由について入力してください。(300文字以内)】乗客の命を守るという使命を強く持つと同時に、鉄道というインフラに留まらず、貪欲に幅広い事業展開を行っている貴社に魅力を感じた。学生時代、部活動を通じ組織の中で他者と同じ視点に留まることなく独自の意見を持つことを...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
全日本空輸(ANA)
17年卒
グローバルスタッフ職
17年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【今までで一番困難に直面したエピソードと、そこから学んだことを教えてください。】高校生の時、初心者の状態でテニス部からバレーボール部に転部し同級生に追いつこうと死に物狂いで努力した時です。はじめは初心者の自分と同級生のレベルの差を入部後に改めて実感し、残りの三年間で追いつけるはずがないと絶望しました。しかし仲間が途中から入...
16
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
阪神電気鉄道
17年卒
総合職(事務系)
NO IMAGE
17年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【あなたが当社で「働きたい」と思うようになったのはいつですか?(300文字以下)】私が貴社で働きたいと初めて思ったのは、貴社の駅員にとても親切で温かい対応をしていただいたときです。私は大学に通学する際、貴社の鉄道を毎日利用しています。私が大学に入ったばかりの頃、通学に関しても新しい環境に慣れることが出来ておらず、乗り換えの...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
西武鉄道
17年卒
総合職 ※現在募集なし
NO IMAGE
17年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【■あなたは、西武鉄道の今後の発展にどのように貢献したいと考えますか?具体的に記入してください。(12行)】◆旅客誘致を強化し、沿線全体を盛り上げること◆ 私は、グループとの連携で沿線内外のお客様両者の利用増加を図ることで、貴社の沿線活性化に貢献したいと考えます。そのために、①連続的な利用を促す仕掛けづくり②西武プリンス...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
小田急電鉄
17年卒
総合職
17年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【■あなたはどういう人間ですか。自由に表現してください。(写真やイラストなど自由にお使いください。)】私は「気になると何かせずにはいられない人間」です。留学先で、チームで新規のイベントを立ち上げた経験があります。留学生活の中で、日本の文化があまり知られていない現実を知り、自分が果たすべき役割は「日本文化の認知度を向上させる...
5
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近鉄グループホールディングス
17年卒
総合職事務系
内定
17年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員3人、人事部社員2人(一次面接と同じ) 【会場到着から選考終了までの流れ】最終面接は本社で行われる。 【質問内容】・志望動機と自己紹介を合わせて2分で ・近鉄に入社してからやりたいこと・夢 ・ホールディングス化に伴うその前後のイメージ ・関東から見た近鉄や関西私鉄のイ...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近鉄グループホールディングス
17年卒
総合職事務系
内定
17年卒
グループディスカッション(GD)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】筆記試験、作文の後に続いて同じ班員でディスカッション。 【GDのテーマ・お題】「近鉄ライナーズを全国区にする施策を考えよ」 【GDの手順】指定された席に着いた後人事の方からテーマを告げられ、制限時間内にチームで結論を出すという流れ。時間の使い方はチームに委ねられ、ホワイトボードや机上の白紙...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近鉄グループホールディングス
17年卒
総合職事務系
内定
17年卒
筆記試験
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】筆記試験は計数、言語、非言語。すべてマークシート形式。 作文は休憩をはさんで別に行われた。 【各科目の問題数と制限時間】言語、非言語ともにバランスよく出題された。難易度自体は通常のwebテストなどが出来れば問題ないレベルだが、全てをしっかり解き切るには少し時間が短いと感じた。 作文は、与えられたテーマ(単語...
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近鉄グループホールディングス
17年卒
総合職事務系
内定
17年卒
内定
/
内定
大学非公開 | 文理非公開
【内定者の数】30人前後 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】体育会、留学経験者、インターン参加者など様々。関西ばかりかと思っていたが地方や関東の人も確認できた。 【内定後の拘束】懇親会が何度か開かれた。 【自分以外の内定者の所属大学】京都大学、大阪大学、神戸大学、関関同立...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
近鉄グループホールディングス
17年卒
総合職事務系
内定
17年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【質問項目】■あなたが当社を志望した理由と、近鉄グループで挑戦してみたいことを記入してください。 ■当社に入社した場合どんな社員になりたいか、将来の像をイメージして記入してください。 ■あなた自身を自由にPRしてください。 【各質問項目で注意した点】使い回しではなく近鉄だからこその志望動機や働き方をアピールしました。
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ワンキャリ編集部
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