交通（鉄道・航空）のES・体験談一覧

インターン選考 本選考 説明会

28年卒 28卒 27年卒 27卒 26年卒 26卒 25年卒 25卒 24年卒 24卒 23年卒 23卒 22年卒 22卒 21年卒 21卒 20年卒 20卒 19年卒 19卒 18年卒 18卒 17年卒 17卒 16年卒 16卒 その他

ES テスト GD 面接/面談 セミナー OB訪問 インターン 内定

業界を選択コンサル・シンクタンク 金融 メーカー 商社 IT・通信 広告・マスコミ 人材・教育 インフラ・交通 不動産・建設 旅行・観光 ブライダル・美容・くらし 医療・福祉 小売・流通 公務員・団体職員 その他

副業界を選択電力・ガス・エネルギー 交通（鉄道・航空） 運輸・物流（陸運・海運・倉庫）

21442件 のES・体験談

内定者のみを表示

新着順

• 新着順
• 人気順

新着順 人気順

インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪神電気鉄道

16年卒

総合職（技術系）

NO IMAGE

---

内定

16年卒 二次面接（個人面接） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事、現場の課長補佐クラス。　【会場到着から選考終了までの流れ】最初に待合室に通される（社報などがある）→面接（30分程度）→そのまま玄関まで送ってくれる。　【質問内容】自己PRや、学生時代頑張ったこと、研究内容など主にエントリーシートに沿って質問がなされる。難しい質問や、変わ...

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪神電気鉄道

16年卒

総合職（技術系）

NO IMAGE

---

内定

16年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【会場到着から選考終了までの流れ】最初に全体で企業説明を受け、それからグループにわかれて、自己紹介兼質問が２つ程度の後にGD、最後に発表でおわり。　【GDのテーマ・お題】社会人として働くことで重要なこと。　【GDの手順】GD自体は15分程度と短く、ホワイトボードなどの使用もできないので、本当にただ意見を言い合い、それをまと...

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪神電気鉄道

16年卒

総合職（技術系）

NO IMAGE

---

内定

16年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】数学、言語系、推論系　【各科目の問題数と制限時間】各30分程度で問題数は多め。　【対策方法】分からない問題をとばしても、後から戻れるタイプなので、潔く次の問題に行くのも大事。

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪神電気鉄道

16年卒

総合職（技術系）

NO IMAGE

---

内定

16年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【質問項目】・働きたいと思ったのはいつ、理由ときっかけ（300文字） ・自身の特徴や趣味、経験をふまえて当社で挑戦をしたいこと（300文字） ・趣味・特技（50文字） ・学生時代力を入れたこと（100文字） ・その中で苦労したこと、どういう行動をしたか（300文字） ・そこから得たこと（200文字） ・自己PR...

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪神電気鉄道

16年卒

総合職（技術系）

NO IMAGE

---

内定

16年卒 内定 / 内定

大学非公開 | 文理非公開

【内定者の数】15人程度　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】体育会の部活、サークルの会長。　【内定後の拘束】他社辞退　【自分以外の内定者の所属大学】京阪神大学、関関同立

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

15年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

---

内定

15年卒 最終面接（個人面接） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】技術系のそれぞれの部門の偉い方々、人事の偉い方がいらっしゃった。 みなさんとても和やかで、50代くらいの父親世代。上品で柔和な方々。　【会場到着から選考終了までの流れ】筆記試験後、もしくは筆記試験前に面接を受ける。 一つの部屋に集められた学生の中から2名ずつ呼ばれ、2つの部...

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

15年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

---

内定

15年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】非言語　【各科目の問題数と制限時間】規則性を問う問題や、プログラムを読み解く問題、流れを汲み取って予測する問題など、計1時間で解かされた。　【対策方法】問題の解き方について1人1人が理解しきるまで例題を読ませてくださる。そこで焦らずきちんと読み取り、対策を練ることが重要。事前の対策は必要でないと思われる。

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

15年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

---

内定

15年卒 二次面接（個人面接） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】30代くらいの方。とても穏やかな口調で、腰も低く和やかな雰囲気。　【会場到着から選考終了までの流れ】GD終了後すぐに面接の部屋へと移動し、一次面接同様に各部屋に分かれさせられる。1人1人面接を行うため、他の学生が面接中はドアの前に座って待機。　【質問内容】チームワークについて尋...

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

15年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

---

内定

15年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【会場到着から選考終了までの流れ】１次選考終了後、そのまま別の部屋に移動。そこで２つの部屋に分けられる。 社員の方々の簡単な自己紹介の後、GDの内容の説明を受け、すぐに開始。　【GDのテーマ・お題】目の前のA4用紙を何枚でも使って良いので、１分間でより高いものを作りなさい。　【GDの手順】20分間のディスカッション、1...

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

15年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

---

内定

15年卒 一次面接（個人面接） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】男性。30代半ば〜40代後半。 非常にフランクで和やかな雰囲気。　【会場到着から選考終了までの流れ】到着後受付を済ませ、面接開始時刻まで待機。 場所を移動し、３つの部屋の前で１部屋3〜4人のグループに分かれさせられる。 その後、１名ずつ部屋の中に呼ばれ、順番に面接が行われ...

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

15年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

---

内定

15年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【質問項目】・１番あなたらしい写真を枠内に貼り付け、その理由を記載 ・あなたが学生時代に努力を積み重ねて頑張った「No.1」だといえるものと、その理由 ・あなたが感じているANA総合職技術職の魅力を自由に表現 　【各質問項目で注意した点】高倍率企業のESのため、「完結で、印象に残りやすく、人となりが伝わる」ように注意...

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

15年卒

グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合

---

内定

15年卒 内定 / 内定

大学非公開 | 文理非公開

【内定者の数】50人程度　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】体育会、留学生、大学院生　【内定後の拘束】9月1、2日：内々定者旅行　【自分以外の内定者の所属大学】北海道大学、東北大学、東京工業大学、九州大学、早稲田大学、東京理科大学　【内定後の課題有無】無　【内定後の研修な...

1人の方が「参考になった」と言っています。

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

16年卒

グローバルスタッフ職

---

内定

16年卒 ４次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員　【会場到着から選考終了までの流れ】人事との談笑のあと面接　【質問内容】聞かれる質問は変わらないが熱意重視。 自己紹介と自己ＰＲを合わせて簡潔に。 志望理由とその深堀。 大学時代頑張ったこと。 あとは今日どうやってここまで来たの？など雑談が多かった気がします。 転...

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

16年卒

グローバルスタッフ職

---

内定

16年卒 ３次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】THE・堅物　真面目なのが取り柄系　【会場到着から選考終了までの流れ】待機後面接　【質問内容】２次面接と変わらない。 自己紹介と自己ＰＲを合わせて簡潔に。 志望理由とその深堀。 大学時代頑張ったこと。 あとは今日どうやってここまで来たの？など雑談が多かった気がします。 ...

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

16年卒

グローバルスタッフ職

---

内定

16年卒 ２次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】男２人、５０代か４０代、役職は不明、客商売なだけあって口調は非常に穏やか。　【会場到着から選考終了までの流れ】簡単に自社の説明がされた後面接　【質問内容】自己紹介と自己ＰＲを合わせて簡潔に。 志望理由とその深堀。 大学時代頑張ったこと。 あとは今日どうやってここまで来たの...

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

16年卒

グローバルスタッフ職

---

内定

16年卒 リクルーター面談 / 準備

大学非公開 | 文理非公開

【感想】面談ではなく完全に選考でした。１次面接免除の連絡あり。

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

全日本空輸（ANA）

16年卒

グローバルスタッフ職

---

内定

16年卒 内定 / 内定

大学非公開 | 文理非公開

【内定者の数】３０人強

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

16年卒

業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割

---

内定

16年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員の方で、全員男性だった。50代ぐらいなのだと思う。　【会場到着から選考終了までの流れ】ビルの1階で受付→控室で待機→名前が呼ばれる→面接→退出・解散　【質問内容】これまでと違ってエントリーシートの内容ではなく、役員の方が聞きたいことを聞かれた。ただ、エントリーシートはかなり...

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

16年卒

業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割

---

内定

16年卒 三次面接（個人面接） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】全員男性で、役職は不明なものの、40代前後に見えた。　【会場到着から選考終了までの流れ】ビルの1階で受付→控室で待機→名前が呼ばれる→面接→退出・解散　【質問内容】基本的には二次面接時に聞かれた内容と同じ。 ・学生時代頑張ったことと、そこでの困難とどのような工夫をしたのか ...

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

16年卒

業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割

---

内定

16年卒 二次面接（集団面接） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】自己紹介はなかったので詳細は不明だが、2人共現場職員で男性、30代前半に見えた。物腰柔らかな方々だった。　【会場到着から選考終了までの流れ】ビルの1階で受付→控室で待機→グループごとにまとまって名前が呼ばれる→面接→退出・解散　【質問内容】エントリーシートの内容にそって、自分の...

1人の方が「参考になった」と言っています。

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

16年卒

業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割

---

内定

16年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【会場到着から選考終了までの流れ】ビルの1階で受付→控室で待機→グループごとにまとまって名前が呼ばれる→ディスカッション→退出・解散　【GDのテーマ・お題】架空の消費財メーカーの更なる発展のため、新商品案3つの中から1つを選ぶ。　【GDの手順】はじめにテーマに対する資料A4用紙5ページが配られる。新商品案それぞれに関する説...

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

16年卒

業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割

---

内定

16年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開

【試験科目】言語・非言語・英語　【各科目の問題数と制限時間】それぞれ20分ほどで、言語は20問ほど、非言語は10問ほど、英語は20問ほどだった。　【対策方法】市販の問題集で対策。英語はTOEIC対策をしていれば十分だと思う。　【参考にした書籍・WEBサイト】2016最新版 史上最強 SPI＆テストセンター超実戦問題集（テス...

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

16年卒

業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割

---

内定

16年卒 OB訪問 / 準備

大学非公開 | 文理非公開

【連絡の仕方】研究室の先輩（キャビンアテンダント）　【訪問人数】1人　【内容】なぜJALを選んだのか、ANAとの違いは何だと思うか、1年目で任される仕事（同期や先輩から聞いた話含む）について尋ねた。　【感想】1つ上の先輩だったので本音を聞くことができ、良い面も悪い面も理解を深められたのでよかった。

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

日本航空（JAL）

16年卒

業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割

---

内定

16年卒 内定 / 内定

大学非公開 | 文理非公開

【内定者の数】辞退したため不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】辞退したため不明だが、集団面接時の学生は全員留学していた。

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

インフラ・交通 交通（鉄道・航空）

阪神電気鉄道

16年卒

総合職（事務系）

NO IMAGE

---

内定

16年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 文理非公開

【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】テーマは、鉄道線路の高架下に新しい商業施設を設けなさい。またビジネスが成り立つか、集客力があるかを考慮して考えなさい。 チームは3～5人、時間は4時間、5分間のプレゼンテーション発表、模造紙で発表。　【ワークの具体的な手順】ある街の住民の情報をまとめた資料を確認しながら、...

まずは新規会員登録（無料）

ログインはこちら

• 戻る
• …
• 840
• 841
• 842
• 843
• 844
• 845
• 846
• 847
• 848
• …
• 844 / 858
• 次へ

選考対策に関する人気記事

• 
  2026/01/22

  ワンキャリ編集部

  自己分析のやり方9選！簡単にできる方法・ツールとメリットを解説

  こんにちは、ワンキャリ編集部です。 就活における自己分析とは、過去の経験や出来事をもとに自分の強みや弱みを整理し、どのような仕事に自分が適性を持つかを探ることです。つまり、企業への自己PRや企業...
• 
  2025/12/25

  ワンキャリ編集部

  志望動機【例文17選】ES・履歴書での書き方と職種・業界別の実例

  こんにちは、ワンキャリ編集部です。 就職活動において内定を得るための最重要項目といえば志望動機の作成です。人事が最初に着目するポイントであり、面接でも志望動機は掘り下げて聞かれます。ですが、エン...
• 
  2025/10/24

  ワンキャリ編集部

  ESの書き方＆例文集｜エントリーシートの基礎から質問別／業界別の回答例まで完全対策

  今回の記事では、エントリーシート（ES）の書き方を網羅的にご紹介します。ESをこれから初めて書くという方やESを通過するコツを知りたい方は、ぜひ参考にしてみてください。 また、ワンキャリアでは、...
• 
  2026/01/30

  ワンキャリ編集部

  【面接で聞かれること】新卒就活で頻出の質問集一覧と内定者の回答例

  「面接対策、どうすればいい？」と悩んでいませんか？ 就活の面接は、合否を左右する重要なステップ。しかし、「どんな質問が出るのか分からない」「入退室のマナーに自信がない」と不安を感じる方も多いでし...