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本選考
大学非公開 | 文系
エントリーシート(ES)
最終選考結果 1次選考通過

志望動機

「関西に貢献する」事と、「人の役に立って感謝される仕事」軸にしています。そんな時、貴社の説明会を聞いて興味を持ちました。インフラ業界は1番身近で、関連事業にも力を入れているので、1番私たちの生活に影響力を与えていると思いました。私は、◯◯で、貴社を1000回以上利用しました。毎日駅員さんが挨拶...

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演習 研究課題

◯◯◯◯の女性のファッションについて研究を進めています。◯◯◯◯ファッションと呼ばれており、現在とても勢いがあります。◯◯教は偏見が多く、◯◯◯◯では嫌悪感を持つ人も多くいます。偏見を解きながら、今後増加し続ける◯◯教について学んでいます。

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得意科目

私の得意科目は体育です。幼い頃から◯◯を習っていたので、スポーツには自信があります。貴社でも持ち前の体力を生かしていきたいです。

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入社後やってみたい事

入社後チャレンジしてみたい事は、お客様の立場に立って仕事をしていく事です。貴社は、創設者である小林一三氏の「進取の精神」を大切にされています。他社と比較した際、1番チャレンジ精神があると感じました。貴社なら私が思うお客様第一の営業が出来ると感じました。例えば、車内にトイレを設置する事です。貴社...

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自己PR

自分の現状に満足せず、高い目標に向かって努力し続ける継続力が私の持ち味だ。小学◯◯年生から続けている◯◯を通して培ったものだ。中学、高校時代は全国大会出場を目指 していた。全国に行くには洗礼された質の高い練習を行う必要があると思い、顧問や先輩 の教えはもちろん自分の打っている所を録画し自分を客...

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過去のアルバイト体験

飲食店のキッチンを◯◯年半ほど経験していました。土日祝のとの休日は、お客様が多く、料理を早く提供して為に常に考えて行動していました。

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研究課題

◯◯嫌悪がある中で、何故◯◯◯◯ファッションが◯◯◯◯のブランドとコラボレーションをして商品を生み出ししているのかについて研究しています。

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23年卒 二次面接 / 本選考

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【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】運輸部の中堅からベテラン層 【会場到着から選考終了までの流れ】受付後、面接室前の椅子に待機。呼ばれたら入室 【質問内容】自己PR、入社してやりたいことは何か、就活の軸は何か、それを踏まえてなぜこの業界なのか、なぜ当社なのか。他社の選考状況に変更はあったか。 ここから突飛な質問...
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23年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】運輸部長、そのほか課長級など 【会場到着から選考終了までの流れ】受付後控え室へ。その後健康診断を受けてから面接 【質問内容】自己PR、なぜこの業界か、なぜ当社か、他の業界も受けているがその理由は、就活の軸は、など。 基本的には志望度を測るような質問がほとんどだったが、最後に運...
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23年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】運輸部の若手とベテラン、人事課長 【会場到着から選考終了までの流れ】受付後、面接室前の椅子で待機、時間になったら入室。 【質問内容】自己PRと志望動機、ESの深堀(学チカやゼミの内容について)、鉄道業界の最近見たニュース、他社の選考状況と受験動機、就活の軸など。ただ、初めの自己...
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23年卒 エントリーシート / 本選考

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【研究課題】刑事や民事という種類に捉われず幅広い分野の事件を扱いたいと考え、◯◯ゼミに所属し、卒業論文テーマを「◯◯」として研究しています。先行研究に学びながら、今ある学説の利点と欠点をつぶさに比較検討し、自分なりの説得力を持った答えを今後執筆していきます。 【演習、研究内容】ゼミでは◯◯学上の論点を含む具体的事件に対して...
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23年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】クレペリン検査、鉄道総研NR検査、学科試験(国数英) 【各科目の問題数と制限時間】クレペリン、NRはCDの指示通り、学科試験は3科目を1時間で。 【対策方法】学科試験の平均点はかなり低い。国語は簡単、数学は難しい、英語も人や問題によっては難しいようだ。
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、阪急電鉄の2023年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート(ES)の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、阪急電鉄のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。阪急電鉄のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や阪急電鉄の企業研究をする際に役立ちます。
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