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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
エントリーシート（ES）
最終選考結果 1次選考通過

インターンシップ応募理由

インターンシップを通じ、土木技術者の働き方や姿勢を知り、働く姿を具体化したいからです。貴社は、西日本という大きなフィールドで人々の生活を支えています。興味を持ったのは、私の最寄り駅である六甲道駅に設置されている昇降式のホーム柵や、ホームベンチの設置方法の変更など、貴社の安心・安全に対する取り組...

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インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたが学生時代で特に力を入れて取り組んだ活動について教えて下さい。】所属する◯◯で◯◯係として財政を立て直したことです。サークルでは◯◯による財政危機が問題となっていました。私は残高を◯◯万円増やすことを目標とし、◯◯および◯◯を試みました。まず～。次に～。その結果、目標以上に残高を増やすことができました。私はこの経験...
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インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【このインターンシップに応募した理由と、学びたいことを教えてください。】日々多くの人々の生活を支える鉄道業界の仕事に興味を持っている。鉄道業界の仕事は社会に対して大きな責任を背負っており、大きなやりがいがありそうだと感じた。そこで、私が大学で学んできた機械工学の知識を直接活かすことができる車両系統の仕事を実際に目で見てみた...
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20年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語　【各科目の問題数と制限時間】SPIではありませんでした。　【対策方法】特に対策はしておりません
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20年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】数的処理、文章理解　【各科目の問題数と制限時間】50問程度で各1分から2分　【対策方法】特にしなかった。大学受験を無難にこなしていれば通過できるレベル。
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20年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【JR西日本の車両系統に関心を持った理由を教えてください。（200字以内）】「安心」をお客様に約束する事を求められる技術職の安全に対する使命や責任感を最前線の現場で実感したいと思ったからです。その中でも、車両の技術開発や最新技術をもって支えるのが車両系統の仕事であり、直接的に「安全」や「快適性」を満たす働きができると考えて...
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20年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【JR西日本の車両系統に関心を持った理由を教えてください。】私は、お客様の利便性や乗る楽しさに直結する「車両の新造やメンテナンス」の業務は貴社運輸業の中核であると考え、その業務を体感するだけでなく、車両系統の社員の方々にも直接話を伺いたいと思い、応募させて頂きました。様々なお客様が乗るインフラだからこそ、誰でも快適に乗車で...
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20年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【このインターンシップに応募した理由と、学びたいことを教えてください】貴社の安全かつ安定的に列車を運行するための電力供給やシステム制御・管理の仕組みを自分の目で見て体験したいと思い貴社のインターンシップに応募しました。その中で、自分の電気に関する知識でさらなるシステムの改善、効率向上のアイデアなどを考えたいと思っています。...
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20年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

慶應義塾大学大学院 | 理系
【あなたが学生時代で特に力を入れて取り組んだ活動について教えて下さい。（250字以内）】私は現在、研究生活に力を入れています。私は◯◯な原料から、化学反応を用いて複雑な天然有機化合物を人工的に合成する研究に取り組んでいます。本研究の最終目標は、目的とする天然有機化合物を効率的に合成するという単純なものです。しかし、教科書や...
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20年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【IT系統のインターンシップに応募した理由を教えて下さい。】IT技術を鉄道事業に活かすことで、より便利な生活を送れるようにしたいからです。IT技術を使うことで、ICカードでの乗車や、インターネットを通して運休情報を知ることができるようになりました。これらは今まで不便だったものを便利にするというものでした。私はそうではなく、...
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インターン選考通過

20年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

同志社大学大学院 | 理系
【JR西日本の車両系統に関心を持った理由を教えてください。】貴社の安全に対し使命感を持って日々努力している点に非常に共感できたためです。 海外で鉄道を利用する中で、日本の鉄道がいかに「安全」で「正確」に運航されていることに感銘を受けました。貴社は、車両に新保安システムを導入する等安全対策に対して業界をリードしていこうとす...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、JR西日本（西日本旅客鉄道）の2020年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR西日本（西日本旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR西日本（西日本旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 26年卒
    • 総合職（技術系）
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    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 25年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 24年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 23年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 22年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
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  • 21年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
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    • プロフェッショナル（技術）
  • 20年卒
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  • 19年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 18年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
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    • プロフェッショナル（技術）
  • 17年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 16年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
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