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インフラ・交通 JR西日本（西日本旅客鉄道）
20年卒 総合職（技術系）
総合職（技術系）
No.53794 本選考 / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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最終選考結果 2次選考通過

研究テーマ（100字）

◯◯の排出物質の低減と◯◯向上手法に関する研究

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JR西日本に関心を持った理由（300字）

貴社に関心を持った理由は3つあります。1つ目は、私は日本の経済成長にモノを通じて貢献したいという思いがあり、貴社は新幹線や在来線によって西日本の輸送の一端を担うことで経済を支えており、私の思いを叶えられると考えたためです。2つ目は、安全を大前提しながら社会の発展に貢献するために、常に未来の視点...

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取り組みたいこと、実現したいこと（300字）

私は、貴社に総合職として入社するからには人をまとめ導く立場で仕事をしたいと考えております。そのためには、人を導けるだけの幅広い知識を身につける必要があると考えました。まず、技術的な知識を身につけるために、現場の方々や様々なメーカーの技術者と関わることができ、多種多様な機械を扱う駅機械システム分...

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学業で取り組んだこと（300字）

私が学業で特に力を入れて取り組んだことは研究です。一般に◯◯はガソリンエンジンよりも◯◯が高く、◯◯による◯◯削減に貢献することが期待されておりますが、有害物質を多く排出するなどの問題があります。そこで、私は◯◯が高く、クリーンな◯◯の実現に向けて、◯◯から排出される有害物質を減らし、かつ◯◯...

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その経験をJR西日本でどう活かすか（300字）

私の研究では◯◯◯◯を用いて◯◯試験を行っておりました。そのため、安全への意識を怠ると◯◯などの大事故につながる恐れがあり、機械を扱う者としての安全に対する意識を身につけることができ、この意識はお客様の安全を最優先に考える貴社で働く上で非常に重要になると考えております。また、エンジンを分解し点...

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学業以外で取り組んだこと（300字）

私は居酒屋でのアルバイトに力を入れて取り組んでおりました。そこでは各店舗のスタッフを評価する表彰式があり、私は◯◯賞を受賞いたしました。私の店舗では席への案内やお料理の提供でお客様を待たせてしまっていたことが問題でした。この問題の原因はスタッフ同士の連携がとれていないことだと考え、私は業務の優...

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その経験をJR西日本でどう活かすか（300字）

私はアルバイトでの経験から、業務やチーム内での課題を発見しその課題の解決策を見つけ出す力と、周りを巻き込む力を身につけることができました。そのため、貴社では、前者の能力を活かすことで、機械を利用するお客様の不満点を洗い出し、その原因を究明し根本的な改善策を提案することで、機械の利便性向上、そし...

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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20年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】課長と人事関連の人の2人　【会場到着から選考終了までの流れ】集合（改札近く）→移動・面談（そこに課長）→解散　【質問内容】リクルーター面談とほぼ同じ内容であった。エントリーシートの提出がそれまでにあるので、それに基づいて略歴を尋ねられれ、就活の軸、それに対してJR西日本はどのよ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒 リクルーター面談 / 本選考

大学非公開 | 理系
【経緯】エントリーをすると電話連絡をもらった　【会場到着から選考終了までの流れ】集合→移動→面談→解散　【質問内容】面接という印象は全くなかった。世間話から始まり、今までどのような経歴（高校から）、部活はしていたのか、趣味は何か、など私自身のことを知ろうとしてくれていた印象がある。その後就活の軸やそのに対する西日本の位置な...
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20年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【採用人数・倍率】多くても15人程度と聞いている　【内定者の採用大学・学歴】国公立大や有名私大　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】話しやすいひとがおおい
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20年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語と非言語　【各科目の問題数と制限時間】1時間程度、標準的なものであった。　【対策方法】参考書等を用いると十分だと思う。
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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系
【JR西日本に関心を持った理由と、入社して取り組みたいこと、実現したいことを記入してください。】関心を持った理由（300文字以下） 私は将来、「人々のQOLを上げること」に貢献したいです。 その思いから貴社の｢All For Smiles！｣という考えに共感しました。交通インフラは人々の生活と密接に関わり、鉄道は最も身...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系
【JR西日本に関心を持った理由】私は電力設備の面から安全な鉄道運行を支え、地域の発展に貢献したいと考えている。大学で研究する過程で、人口減少に伴い電気設備従事者が減少する可能性があり、その状況で設備の安全を守るためにはメンテナンスの効率化に力を入れなければならないことを学んだ。また、私の祖父母が住む街の衰退を目の前にして、...
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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系
【JR西日本に関心を持った理由 】地域社会の活性化を促進する上で広大な鉄道網を持つ貴社のフィールドに魅力を感じたからです。新幹線の開通に伴い、私の地元である◯◯の街に多くの人が集まるようになりました。また、これと同時に様々な開発が行われ、◯◯の街が魅力的なものに変わっていきました。この経験から、地域を結び活性化を促進する...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【JR西日本に関心を持った理由】貴社に関心を持った理由は、人々の生活を支えることで社会貢献できることに魅力を感じたからです。貴社の事業エリアは、2府16県という莫大なものであり、また、鉄道だけでなくショッピングセンターや不動産、ホテルなどの多くの事業フィールドを持っており、人々の生活に欠かせないものとなっています。鉄道事業...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系
【関心を持った理由（300文字以下）】土木技術者が第一線で活躍でき、◯◯駅のホーム柵の設置など人々の日常に「安全・安心」を与え続け、関西の活性化に貢献できると思い志望しました。貴社は、西日本という大きなフィールドで、関西圏だけでなく非代替である地域も電車が通っていることから、貴社が与える社会的影響は大きいものであると思って...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

神戸大学大学院 | 理系
【ゼミ・研究室（担当教授・テーマ）をご記入ください。（100文字以下）】◯◯研究室に所属し、「深層学習を用いた◯◯による◯◯の◯◯のための研究」というテーマを◯◯教授の下で研究している。　【クラブ活動・ボランティア活動（役職等）をご記入ください。（100字以下）】◯◯部に学部1回生から修士1回生までの◯年間所属していた。学...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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    陸上総合職（事務系／技術系）※系統ごとに分割
  • インフラ・交通
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交通（鉄道・航空）でよく見られている人気企業
JR東海（東海旅客鉄道）のES・体験談 JR東日本（東日本旅客鉄道）のES・体験談 日本航空（JAL）のES・体験談 全日本空輸（ANA）のES・体験談 東京地下鉄のES・体験談 近鉄グループホールディングスのES・体験談 阪急電鉄のES・体験談 JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・体験談 京王電鉄のES・体験談 西武鉄道のES・体験談 小田急電鉄のES・体験談 東急のES・体験談 阪神電気鉄道のES・体験談 JR九州（九州旅客鉄道）のES・体験談 JR北海道（北海道旅客鉄道）のES・体験談 JR四国（四国旅客鉄道）のES・体験談 JALスカイのES・体験談 名古屋鉄道のES・体験談 東日本高速道路（NEXCO東日本）のES・体験談 南海電気鉄道（南海電鉄）のES・体験談 東武鉄道のES・体験談 西日本高速道路（NEXCO西日本）のES・体験談 首都高速道路のES・体験談 JR東日本ステーションサービスのES・体験談 成田国際空港のES・体験談 ANA関西空港のES・体験談 ANA大阪空港のES・体験談 JALスカイ大阪のES・体験談 AIRDOのES・体験談 JALスカイエアポート沖縄のES・体験談 大阪モノレールサービスのES・体験談 日本電設工業のES・体験談 東日本電気エンジニアリングのES・体験談 中日本高速道路（NEXCO中日本）のES・体験談 東鉄工業のES・体験談 ANA沖縄空港のES・体験談 ANA成田エアポートサービスのES・体験談 ANA新千歳空港のES・体験談 ANAウイングスのES・体験談 ANA福岡空港のES・体験談 ANA中部空港のES・体験談 江ノ島電鉄のES・体験談 小田急箱根ホールディングスのES・体験談 京王自動車のES・体験談 京成バスのES・体験談 京成電鉄のES・体験談 北総鉄道のES・体験談 帝都自動車交通のES・体験談 新京成電鉄のES・体験談 京阪電気鉄道のES・体験談 西日本電気テックのES・体験談 中国ジェイアールバスのES・体験談 西日本ジェイアールバスのES・体験談 JR東日本テクノロジーのES・体験談 JR東日本情報システム（略称 JEIS）のES・体験談 東京モノレールのES・体験談 日本トランスオーシャン航空のES・体験談 JALスカイ九州のES・体験談 ドリームスカイ名古屋のES・体験談 近江鉄道のES・体験談 伊豆箱根鉄道のES・体験談 西武ホールディングスのES・体験談 じょうてつのES・体験談 伊豆急ホールディングスのES・体験談 東急テクノシステムのES・体験談 JR東日本環境アクセスのES・体験談 東海交通事業のES・体験談 ジェイアール東海コンサルタンツのES・体験談 日本機械保線のES・体験談 名鉄バスのES・体験談 豊橋鉄道のES・体験談 JALスカイ札幌のES・体験談 西日本鉄道のES・体験談 京浜急行電鉄のES・体験談 相模鉄道のES・体験談 日本空港ビルデングのES・体験談 山陽電気鉄道のES・体験談 Peach AviationのES・体験談 スターフライヤーのES・体験談 ソラシドエアのES・体験談 京阪ホールディングスのES・体験談 両備バスカンパニーのES・体験談 中部国際空港のES・体験談 阪神高速道路のES・体験談 羽田空港サービス（羽田空港サービスグループ）のES・体験談 中日本航空のES・体験談 空港ターミナルサービスのES・体験談 東京・日本交通のES・体験談 静岡鉄道のES・体験談 中国ターミナルサービスのES・体験談 近畿日本鉄道のES・体験談 日の丸交通のES・体験談 阪急阪神ホールディングスのES・体験談 帝産観光バスのES・体験談 新潟交通のES・体験談 電気技術開発のES・体験談 宮崎交通のES・体験談 北海道中央バスのES・体験談 日本鉄道電気設計のES・体験談 名古屋臨海高速鉄道のES・体験談 フジドリームエアラインズのES・体験談 公益財団法人鉄道総合技術研究所のES・体験談 関西エアポートのES・体験談 あいの風とやま鉄道のES・体験談 両備グループのES・体験談 茨城交通のES・体験談 国際興業のES・体験談 彌榮自動車のES・体験談 三井倉庫エクスプレスのES・体験談 京阪バスのES・体験談 エアロトヨタ（旧：朝日航洋）のES・体験談 サンヨー航空サービスのES・体験談 エコーパートナーズのES・体験談 ＩＲいしかわ鉄道のES・体験談 日本エアコミューターのES・体験談 神戸電鉄のES・体験談 ＤＨＬグローバルフォワーディングジャパンのES・体験談 富山地方鉄道のES・体験談 ペガサスグローバルエクスプレスのES・体験談 三岐鉄道のES・体験談 大阪市高速電気軌道のES・体験談 スプリング・ジャパン（旧：春秋航空日本）のES・体験談 アイベックスエアラインズのES・体験談 スカイマークのES・体験談 （旧）京急グループのES・体験談 首都圏新都市鉄道のES・体験談 インターステラテクノロジズのES・体験談 GO（旧：モビリティテクノロジーズ）のES・体験談 東武鉄道グループ【東武インターテック・東武エンジニアリング・東武ステーションサービス】のES・体験談 東京臨海高速鉄道のES・体験談 JR西日本交通サービスのES・体験談 北海道エアポートのES・体験談 ジェイ・エス・エス（空港サービス）のES・体験談 福岡国際空港のES・体験談 関西シグナルサービスのES・体験談 京福電気鉄道のES・体験談 小田急エンジニアリングのES・体験談
もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、JR西日本（西日本旅客鉄道）の2020年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR西日本（西日本旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR西日本（西日本旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（技術系）
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  • 26年卒
    • 総合職（技術系）
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  • 25年卒
    • 総合職（技術系）
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  • 24年卒
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