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23年卒 プロフェッショナル（運輸）
プロフェッショナル（運輸）
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貴社を志望いたしました理由として、安全と安心を一番の理念として、西日本地域と言う広範囲のエリアで日々地域のインフラとして鉄道を運行されている部分に関心を持ち、今後少子高齢化や車の需要が減少していく中で、必要不可欠となる鉄道を安全かつ安心に未来へと維持していくためにも、私の強みでもある行動力や日...

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長所短所を含めて、あなたのセールスポイントを自由に記入してください。

学生生活やアルバイトをしている中で、自分が得意としている分野や技能を活かし、周囲の人が困っていたり悩んでいたりしたら、サポートをし、誰かの助けになれるように行動することや、何か貢献できることはないかを考え、行動することを常に心掛けています。
反対に、弱みとしては決断力です。簡単なことであれば...

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あなたが学生生活で特に力を入れて取り組んだこと、また、その経験で学んだことも併せて記入してください。

私が学生時代に力を入れて取り組んだことは、サークル活動です。◯◯部と言う音楽系のサークルに所属しており、ギターなどの楽器を使い、楽曲を演奏する活動をしています。中でも、学内でのライブや他大学との交流会などで自分たちのサークル以外の人たちに聴いてもらえるような場で演奏することがありますが、本番の...

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23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】NOMA総研　【各科目の問題数と制限時間】単純な計算と英語組み合わせ、四字熟語がランダムに出てくる 全50問25分　【対策方法】特になし
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23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語、非言語、性格　【各科目の問題数と制限時間】言語12分、計数17分、性格20分　【対策方法】玉手箱の参考書　【参考にした書籍・WEBサイト】赤い玉手箱の本
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内定

23年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】朗らかな面接官と厳かな面接官がそれぞれ1名づつ。 役職や肩書きは述べられなかったが、案内してくださった方が敬語で話していたことから、位が高いと思われる。　【会場到着から選考終了までの流れ】受付後に大会議室に集められ、そこから健康診断と面接、運転適性検査の3分野から最初に何を受...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】性格検査のみ　【各科目の問題数と制限時間】約60問　【対策方法】なし
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23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】性格　【各科目の問題数と制限時間】不明　【対策方法】特になし
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23年卒 録画面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】録画面接のため面接官はいない。　【会場到着から選考終了までの流れ】録画面接専用のアプリをインストールし、説明に沿って進める。1問ずつ画面に質問内容が表示され、90秒で質問に回答する。各質問1分ほどの考える時間が設けられていた。それを計3問回答する。なお1発撮りである。　【質問内...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】・志望度の高い他社（他業界）から内々定をいただいたため ・採用職種が第一希望ではなかったため　【採用人数・倍率】不明　【内定者の採用大学・学歴】不明　【自分以外の内定者の属性（体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど）】不明
1人の方が「参考になった」と言っています。
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23年卒 筆記試験 / 本選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】クレペリン検査 鉄道総研　【各科目の問題数と制限時間】クレペリン検査：15分×2セット 鉄道総研：3種類　合計約2時間　【対策方法】数字に慣れる。 最終面接と同日に行われる。
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23年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】鉄道系の業界で働きたく、すでに内定をもらっていた会社の中で一番大きく、知名度も全国的にあったため。　【内定後の課題の有無】なし　【内定後の拘束】内定電話の際に、承諾と述べた後に他者の選考を辞退するように言われる。　【内定後の研修など】内々定者・内定者懇親会が数回実施される。　【採用人数・倍率】不明　...
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内定

23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】NOMA IBT試験　【各科目の問題数と制限時間】20分程度　【対策方法】送られてきた受験URLを見て種類を判別し、WEBで問題の概要やポイントを調べた。それ以外はしていない。　【参考にした書籍・WEBサイト】WEBページ
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、JR西日本（西日本旅客鉄道）の2023年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR西日本（西日本旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR西日本（西日本旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（技術系）
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    • プロフェッショナル（運輸）
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  • 26年卒
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