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インフラ・交通 JR西日本（西日本旅客鉄道）
26年卒 総合職（技術系）
総合職（技術系）
No.293755 インターン / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
エントリーシート（ES）
最終選考結果 インターン選考通過

技術総合1Day仕事体験に応募した理由を教えてください。

地域共生に積極的に取り組んでいる貴社がどのようにイノベーションを創出しているのか、興味を惹かれた。私は電車による旅行が好きである。移りゆく景色を味わえると共に、乗り換えなどでその場所の景観や人々の雰囲気を感じられるからだ。そんな旅の楽しさを支えている貴社の社員の方々が、どのような姿勢で働いてい...

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あなたが学生時代に力を入れて取り組んだことを教えてください。

講師の労働環境改善のため、勤務時間外の労働短縮に取り組んだ。当初、授業準備や毎月の会議など無給の拘束時間が多く、不満の声があがっていた。そこで、同僚と相談し、授業前の準備時間を20分から10分に短縮、会議を隔月とする目標を設定。塾長と必要性を洗い出し、最初のコマ担当講師以外を10分前出勤とする...

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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

立命館大学 | 理系
【あなたが「車両業務体験5Daysコース」に応募した理由を教えてください。】私は2年前の夏に株式会社◯◯のインターンシップに参加させていただきました。実際の現場での車両の保守や改良の様子を見学し、鉄道事業を支えながらも安全で快適な輸送サービスを提供する使命に感銘を受けました。最適なサービスを追及できるよう、使命感のある取り...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【技術総合1Day仕事体験に応募した理由を教えてください。】多くの人々の生活を支え、衰退する地方の活性化に貢献する手法を学びたいからだ。西日本の広範囲に路線を有し、また不動産業等鉄道事業以外の領域にも事業を展開する貴社の事業に興味がある。なぜなら、私の地元◯◯で新幹線が全線開通した際、◯◯全体が祝賀ムードとなり、線路沿いで...
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26年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】性格・適性診断？　【各科目の問題数と制限時間】特になし　【対策方法】特になし。性格診断して、適正のある仕事や役割を教えてくれる。
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26年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPIと同様（各30分）　【対策方法】書店に販売しているSPI参考書を購入して、勉強する。（一般的な言語・非言語のSPI）　【参考にした書籍・WEBサイト】SPI＆テストセンター超実戦問題集
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【技術総合1Day仕事体験に応募した理由を教えてください。（200文字以下）】鉄道で人々の生活と安全を支える貴社の業務理解を深めたいため、志望する。私には「人々の快適な移動を支えたい」という夢がある。貴社は西日本という広い事業領域を持つことから、関西都市圏と地方圏のそれぞれの業務に携わることができ、特に私の地元である◯◯県...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【JR西日本及びJR西日本電気部門に興味を持った理由を教えてください。（２００字以内）】私が貴社に興味を持った理由は、人々の生活を支える鉄道をはじめ、地域社会の発展に大きく寄与している貴社の事業に魅力を感じたからです。私が企業選びにおいて大事にしていることは人々の生活を何らかの形で支えることであるため、社会インフラとしての...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたが「車両所見学1Dayコース」に応募した理由を教えてください。】貴社で働くイメージを掴み「貴社で活躍できそうか」確かめたいからだ。私は就職活動において共感・適合の2点を大切にしている。まず前者については「大学時代に◯◯へ行った際に、十分にメンテナンスされていない可能性のある旅客機に乗った経験」から、お客様が安心して...
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【あなたが「車両業務体験5Daysコース」に応募した理由を教えてください。（200）】鉄道の安全運行を支えている車両設計・メンテナンスを学びたいため。鉄道業界に携わり、人々に安全で快適な生活を提供したいと考えている。幼い頃から鉄道に興味があり、日本の鉄道技術が海外と比べ非常に高いことを知った。高速化が進んでいる現在でも安全...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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26年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

京都大学大学院 | 理系
【試験科目】言語・非言語　【各科目の問題数と制限時間】言語30分、非言語30分　【対策方法】一般的なSPIの問題集を勉強した。TG-WEB専門の対策は特にしていない
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26年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】言語、非言語、英語、性格　【各科目の問題数と制限時間】一般的なものと同じ　【対策方法】テキストを何週も回して勉強した。また、時間を測って間違わないかチェックした。
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    JR九州（九州旅客鉄道）
    事務系/技術系コース
  • インフラ・交通
    東京電力ホールディングス（東京電力グループ）
    事務系職
  • インフラ・交通
    商船三井
    陸上総合職（事務系／技術系）※系統ごとに分割
  • インフラ・交通
    JR東日本（東日本旅客鉄道）
    総合職
  • インフラ・交通
    川崎汽船
    陸上総合職
  • インフラ・交通
    ENEOS
    技術系（プロセスエンジニア）

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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、JR西日本（西日本旅客鉄道）の2026年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR西日本（西日本旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR西日本（西日本旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR西日本（西日本旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（技術系）
    • 総合職（事務系）
    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 26年卒
    • 総合職（技術系）
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    • プロフェッショナル（運輸）
    • プロフェッショナル（技術）
  • 25年卒
    • 総合職（技術系）
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  • 24年卒
    • 総合職（技術系）
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    • プロフェッショナル（運輸）
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  • 23年卒
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  • 22年卒
    • 総合職（技術系）
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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    • 総合職（事務系）
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    • プロフェッショナル（技術）
  • 16年卒
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    • 総合職（事務系）
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  • 15年卒
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