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インフラ・交通 近畿日本鉄道
26年卒 総合職（技術系）
総合職（技術系）
No.425406 インターン / インターンシップの体験談

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26年卒
インターンシップ
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インターンシップ
神戸大学大学院 | 理系
インターンシップ
実施日程 2024年8/21 9/5　9/6
実施場所 会議室（大阪）、車両所（奈良、大阪）
インターンの形式 課題解決型グループワーク
インターン期間 3日間
参加社員数 全体で10人
参加学生数 15名程度
参加学生の属性 名古屋、関西近辺の国立大学、工業大学
交通費補助の有無 事前に申請し実費分を支給

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

グループワーク
・近畿日本鉄道の路線を使った旅行プランの作製
・新規特急車両の設計（5分程度のプレゼン発表あり）
現場、車両所の見学
　車両設計者の説明を聞きながら車両の見学をすることができた
座談会

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ワークの具体的な手順

1つ目のワークは60分程度で模造紙に結果をまとめて発表
2つ目のワークは最終日に1日かけて議論から発表、フィードバックまで。

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インターンの感想・注意した点

他社のインターンシップと比較して現場・業務を知ってもらうこと、楽しんで取り組んでもらうことに重きを置いたインターンシップであったと感じます。
学生側のストレスがなるべく少なくなるように行程が組まれている印象でした。
また、座談会時間も長くとられていた印象です。

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インターン中の参加者や社員との関わり

グループワークや車両所見学、移動中も含めて社員の方が常に近くにいる環境でした。また、NGなしで質問に答えていただき。かなりフランクにいろいろな事を聞きやすい環境でした。
質問したことに対して深い知識をわかりやすく説明してもらいました。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

お堅いところがある暗い雰囲気のイメージ

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

社員同士の結束力がある明るいイメージ

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インターンシップ
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最終面接
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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】3日間で計2つのグループワークを行いました。 1日目：アイスブレイク＋近畿日本鉄道の路線を使った旅行プランの作製（ポスター形式で発表） 2日目：車両所の見学、ワークの内容（新規特急車両の設計）伝達 3日目：新規特急車両の設計ワーク＋5分程度でスライド発表　【ワークの具...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、近畿日本鉄道の2026年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また近畿日本鉄道のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、近畿日本鉄道のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や近畿日本鉄道の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（事務系）
    • 総合職（技術系）
    • 鉄道職（運輸）
    • 鉄道職（技術）
  • 26年卒
    • 総合職（事務系）
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    • 鉄道職（運輸）
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  • 14年卒
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