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26年卒 総合職（技術系）
総合職（技術系）
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26年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 理系
インターンシップ
実施日程 2024年8/21 9/5.9/6
実施場所 会議室、車両所
インターンの形式 課題解決型グループワーク
インターン期間 3日間
参加社員数 全体通して10人程度
参加学生数 全体通して15人程度
参加学生の属性 関西・東海地方の学生
交通費補助の有無 事前に申請し実費分を支給

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

3日間で計2つのグループワークを行いました。
1日目：アイスブレイク＋近畿日本鉄道の路線を使った旅行プランの作製（ポスター形式で発表）
2日目：車両所の見学、ワークの内容（新規特急車両の設計）伝達
3日目：新規特急車両の設計ワーク＋5分程度でスライド発表

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ワークの具体的な手順

1つ目：60分程度でポスターに結果をまとめて発表。優勝班には記念品あり
2つ目：ワークは最終日に1日かけて議論をし、社員の前で全員で発表。その後にフィードバック

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インターンの感想・注意した点

座談会の時間が他の鉄道会社に比べて長かったため、より社員の方の雰囲気を知ることが出来ました。また、ワーク中や座談会中も特に選考が行われている様子はありませんでしたが、常に気を抜かずに振舞うことは心掛けていました。

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インターン中の参加者や社員との関わり

グループワーク中や、車両基地の見学中も含めて常に社員さんが近くにいて質問の答えていただきました。どんな質問（年収など）にもざっくばらんに答えていただけたため、非常に話しやすい環境でした。ワークの発表の際には年配の社員の方からフィードバックをいただきました。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

インフラ企業であり、堅い会社

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

社員を大事にする会社

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

神戸大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】グループワーク ・近畿日本鉄道の路線を使った旅行プランの作製 ・新規特急車両の設計（5分程度のプレゼン発表あり） 現場、車両所の見学 　車両設計者の説明を聞きながら車両の見学をすることができた 座談会　【ワークの具体的な手順】1つ目のワークは60分程度で模造紙に結...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、近畿日本鉄道の2026年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また近畿日本鉄道のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、近畿日本鉄道のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や近畿日本鉄道の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（事務系）
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  • 26年卒
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