職種別の選考対策
年次：
27年卒 事務系総合職
事務系総合職
No.519245 インターン / 個人面接の体験談
27年卒 事務系総合職
事務系総合職
27年卒
個人面接
>
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
公開日：2026/06/10
11月
個人面接
11月
| 会場 | 企業オフィス（関西） |
|---|---|
| 試験時間 | 30分 |
| 社員の人数 | 2人 |
| 学生の人数 | 1人 |
| 結果通知時期 | 1週間以内 |
| 結果通知方法 | メールで |
面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）
2名とも採用担当の社員さん。インターンシップ当日にもお会いした。
会場到着から選考終了までの流れ
オフィスのエントランスで待機し、社員さんから呼ばれて別室に案内され、面接開始。
質問内容
学生時代に力を入れたことの深堀
なぜ京阪に興味を持ったのか
ほかに志望している業界や企業
なぜ鉄道業界を志望しているのか
なぜ電鉄ではなくホールディングスを志望するのか
日頃京阪を利用する機会はあるか
京阪の事業の中で興味がある領域
最近楽しかったこと
雰囲気
終始穏やかな雰囲気で、時折笑顔も見られた。
注意した点・感想
結論ファーストで答えることを意識した。また、関西圏のほかの鉄道会社との比較して京阪を志望する理由を明確にする必要があると感じた。インターンシップの際に、面接を担当してくださった社員さんと個別でお話しする機会があり、まじめで誠実さを感じたとフィードバックをいただいた。
参考にした書籍・WEBサイト
ワンキャリア
この体験談は参考になりましたか？
ユーザーからのES設問/選考フローの漏れがない旨の申告に基づいたコンテンツです。
体験談を読んだら、次は自分の強みを整理しよう
ワンキャリア独自の適性検査で、選考で活かせる強みや注意点を把握
適性検査
ワンキャリアへの新規登録／ログインが必要です。
他の先輩のES・体験談
その他企業の選考対策
-
インフラ・交通東邦ガス専任職
-
インフラ・交通（旧）三菱パワー（旧：三菱日立パワーシステムズ）事務系 ※三菱重工業へ統合
-
インフラ・交通電源開発（J-POWER）技術系グローバル社員
-
インフラ・交通電気興業事務系
-
インフラ・交通JERAビジネスコース（文系/総合職）
-
インフラ・交通北陸電力コーポレート&セールス職
お気に入り