職種別の選考対策
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17年卒 総合職(系統指定なし)※現在募集なし
総合職(系統指定なし)※現在募集なし
No.3277 インターン / インターンシップの体験談
17年卒 総合職(系統指定なし)※現在募集なし
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17年卒
インターンシップ
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インターンシップ
非公開 | 非公開
インターンシップ
実施日程 | 12月15日~18日 |
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実施場所 | 三島研修センター |
インターンの形式 | 演習形式 |
インターン期間 | 4日間 |
参加社員数 | 全体で10人ほど |
参加学生数 | 15人 |
参加学生の属性 | 国立大、早稲田、慶応 |
交通費補助の有無 | 往復の交通費 |
インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容
三島研修施設内の新幹線シミュレーター、在来線シミュレーターを経験した。
最後に品川本社ビルで「今後のJR東海の姿」という漠然とした題に対するプレゼンテーションがあり、ほぼ徹夜で4人のグループで作り上げた思い出がある。
ワークの具体的な手順
グループワークは最終発表に向けて行われ、2、3回の社員からのフィードバックを受けながら作り上げていった。
インターンの感想・注意した点
前半は基本的に業務内容に関する講義と運転シミュレーター体験などを経験できたので、将来働くイメージをより明確に持つことができるようになった。後半は資料作りと発表練習に追われてかなり大変であったが、同期と力を合わせることでなんとか成し遂げることができた。
インターン中の参加者や社員との関わり
参加者とは同じ部屋で寝泊まりしていたので自然と仲良くなった。問題が出されるたびに綿密にコミュニケーションをとり解決策を練った。
社員の方とは日中の業務だけではなく初日と最終日の懇親会を通して仲良くさせていただいた。
インターン後の交流の内容
2月にインターン同窓会なるものがあり、同期との情報交換などを行った。
インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ
東海道新幹線という日本の大動脈を支える使命感を持った社員の方が多いイメージ。業務も固定されており、新規性はあまりないと考えていた。
インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ
東海道新幹線を支えることはもちろん在来線や関連事業にも力を入れ始めていることが分かった。またリニア開通に向けて誇りを持って仕事されている社員の方が多かった。
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