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大学非公開 | 理系
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提出方法 マイページ上で
結果通知時期 1ヶ月以内に
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JR東海 電気・システム系統のWorkshopに応募動機についてご記入ください。 （夏の電気・システム系統Open Companyに参加された方は、Open Companyでの経験等も踏まえてWorkshopに応募した理由についてご記入ください。）（250字以内）

私は、日本経済の大動脈を担う貴社の鉄道網に携わることで、大きなやりがいを得られると考えています。夏のOpen Companyでは、貴社のプロジェクトは大規模なものが多く、意見をまとめて事前に要件定義をすることが重要だとお伺いし、私の学生時代の経験が活かせるだろうと考えました。また、新幹線のミリ...

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学生時代に最も力を入れたことと、その経験で得たことについてご記入ください （400字以内）

私は学生時代、◯◯サークルを設立・運営することに最も注力しました。最初は1人でビラの配布やSNSでの宣伝活動を行なっており、認知度を向上させることが課題でした。しかし地道に活動を続けるうちに、運営を支援してくれる仲間が増えていきました。すると活動が盛んになっていき、結果として延べ◯◯人もの人が...

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各質問項目で注意した点

・企業ごとの特徴と自分の経験・価値観を結びつける
・「なぜこの業界？」→「なぜこの企業？」→「なぜこの職種？」の順番で論理的に整理する
・他社にも使い回せる内容ではなく、その企業ならではのポイントを盛り込む

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26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【JR東海 電気・システム系統のOpen Companyに応募した動機についてご記入ください。（250字以内）】業務内容への理解を深め、将来貴社で働く自身の解像度を上げたいからだ。地方出身の私は、大学進学を機に◯◯に来た際、駅の自動改札の利便性に驚き、地方と都市間のIT格差を痛感した。この経験から、誰もが利用できるIT技術...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

26年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【JR東海 電気・システム系統のOpen Companyに応募した動機についてご記入ください。（250字以内） 】貴系統の更なる魅力を体感したいからだ。◯◯に住んでいた幼少期、◯◯に新幹線が開通し、日常が変化する様子に憧れを抱いた。中でも貴社は新幹線事業に加えて、リニア事業によるスーパーメガリージョンの実現を目指している。...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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26年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

千葉大学大学院 | 理系
【JR東海 電気・システム系統のOpen Companyに応募した動機についてご記入ください。（250字以内）】貴社の最新のテクノロジーを駆使し人々の暮らしを支える、技術力を学びたいと考えたためです.私は将来情報技術を用いて人々の生活を豊かにしたいと考えており、貴社ではその夢が実現できると考えたため魅力に感じました.貴社の...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【JR東海 電気・システム系統のOpen Companyに応募した動機についてご記入ください。（250字以内）】私は塾講師アルバイトでの経験から、人々の成長を影から支え、人々から感謝されることにやりがいを感じてきた。その経験から、人々の生活を支えるインフラ業界に興味を持っている。その中でも貴社は、三大都市間を結ぶ東海道新幹...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

東北大学大学院 | 理系
【JR東海 電気・システム系統のOpen Companyに応募した動機についてご記入ください。（250字以内）】鉄道の安全・正確な運行を支えている現場を学びたいため。世界に誇る日本の鉄道技術に貢献したいと考えている。特に、運行システムを学びたい。東海道新幹線の過密ダイヤの中、正確な運行を実現している技術を体感したい。また、...
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26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【志望動機】私は現在、○○モデルを用いて、○○の解析というテーマで研究を行っており、将来は交通をはじめとするシステムの開発に携わりたいと考えています。私が貴社の事業で最も興味があるのは、新幹線事業です。東海道新幹線は列車の運行本数や利用者数もかなり多く、混雑による遅延も多く発生し、その時は列車の運行状況をいち早く把握し迅速...
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26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【JR東海 電気・システム系統のOpen Companyに応募した動機についてご記入ください。（250字以内）】貴社の高品質かつ安全なインフラを支える電力・システム分野の業務理解を深めたいため志望する。私には「情報技術を駆使し、社会の多くの人々に感動を提供したい」という夢がある。貴社は三大都市を結ぶ大規模なインフラを有し、...
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26年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【JR東海 電気・システム系統のWorkshopに応募した動機についてご記入ください。】2点ある。1点目は大学院で◯◯の研究に取り組む中で◯◯技術が社会を支えていると実感し、◯◯技術を活用した事業に興味を持ったからだ。夏のOpen Companyに参加し、◯◯のお話を聞き、大変興味深く携わりたいと感じた。研究で培った知識や...
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26年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【JR東海 電気・システム系統のOpen Companyに応募した動機についてご記入ください。】日本の大動脈と社会基盤の発展を担う貴社の情熱と業務への理解を深めたいからです。私は将来、技術者の立場から、人々の生活を支えたいと考えています。具体的には、大学で学んだ電気・情報分野の知識を活かし、貴社の電気・システム系統の領域で...
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26年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【学生時代に最も力を入れたことと、その経験で得たことについてご記入ください。（400字以内）】◯◯で学会発表に挑戦し、約◯◯件の発表の中から優秀な論文発表として表彰されたことだ。私は研究を通して専門的な知識やスキルだけでなく、社会人になっても重要なプレゼン力を培いたいと考え、学会発表に挑戦した。発表本番の◯◯カ月前からプレ...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、JR東海（東海旅客鉄道）の2026年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、JR東海（東海旅客鉄道）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。JR東海（東海旅客鉄道）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析やJR東海（東海旅客鉄道）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 26年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 25年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 24年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 23年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 22年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 21年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 20年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
    • 総合職（電気・システム系統）
    • 総合職（運輸系統）
  • 19年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
    • 総合職（車両・機械系統）
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    • 総合職（運輸系統）
  • 18年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
    • プロフェッショナル職
    • アソシエイト職
    • 総合職（事務系統）
    • 総合職（施設系統）
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  • 17年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 15年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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  • 14年卒
    • 総合職（系統指定なし）※現在募集なし
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