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インターンシップ
関西大学 | 理系
インターンシップ
実施日程 9月上旬
実施場所 首都圏エリア
インターンの形式 実務体験形式
インターン期間 5日間
参加社員数 1部署あたり土木2人、建築2人
参加学生数 土木40名程度
参加学生の属性 国公立大や、有名私立、院生が多かった
交通費補助の有無 宿泊費は制限あり、交通費は全額

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

1日目
目黒でインターンの詳細について話があった。先輩社員の話を聞き、グループ分けされ、それぞれの部署ごとに移動。またそこで話を聞いて、当日は解散。
2〜4日目
配属された部署で様々な体験。最終日付近には発表や懇親会、所長クラスの方との面談などもあった。
5日目
再度目黒に集合し、6...

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ワークの具体的な手順

特になし

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インターンの感想・注意した点

とても印象的なインターンであった。
自分がJR東日本に就職した後のことがよくイメージできた。
普段は入らないようなエリアや、夜勤も体験することができ、一生に一度の経験であった。
社員の方々と同じ作業着を着用するため、インターン中はJRの職員であるという気持ちで取り組んだ。

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懇親会の有無と選考への影響

部署ごとに懇親会がある
選考への影響は大いにあると感じた

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インターン中の参加者や社員との関わり

先輩社員の方々がとても良くしてくれて、本当に楽しかった。インターン生のレベルが高く、負けないように尽力した。
参加者も社員の方々もコミュニケーション能力が高く、みんな仲が良くなっていた。いきなりグループワークをしますと言われても臨機応変に対応していて、レベルが高いと感じた。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

首都圏で大規模な事業を行っている会社

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

東日本を中心に様々な事業に取り組む会社
明るいアットホームな雰囲気の会社

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】業務内容の説明、業務を行っている現場の見学、無人駅のリニューアル提案を行った。リニューアル提案は、インターンシップの最終日に社員の前でプレゼンを行い、プレゼンに対しての質疑応答を行った。そして最後にフィードバックをもらった。　【ワークの具体的な手順】説明や現場見学を通して、...
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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

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26年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、JR東日本（東日本旅客鉄道）の2026年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。またJR東日本（東日本旅客鉄道）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、JR東日本（東日本旅客鉄道）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析やJR東日本（東日本旅客鉄道）の企業研究にも役立ちます。
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