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インフラ・交通 日本航空（JAL）
17年卒 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
No.5189 インターン / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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エントリーシート（ES）
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私の強みは、創意工夫をして得られる経験値を最大化することです。1年間の留学でもその強みを発揮しました。研究分野の勉強をスムーズに行うために留学前に、短期語学留学プログラムに参加し、基礎的な学術英語力を身に着けました。留学中は、日本食パーティを主催して日本文化を発信したり、現地での生活をより深く...

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これまでに一番力を入れて取り組んだもの

私は大学入学の際に◯◯部に入部し、大会での入賞を目標に4年間練習に励みました。練習中はただ漫然と練習するのでなく、できない技は意図的にタイミングや角度等を変化させ技を何度も行い、なぜできないかを常に考察することを意識しました。その結果、4回生の◯◯大会では、経験者を抑え大学初心者ながら◯◯で種...

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あなたが描いているパイロットのイメージを率直にお答えください。

私は、パイロットは、飛行機操縦中は乗客全員の命を背負っているため、ミスの許されない過酷な職業だと考えています。その一方で、非常にやりがいの大きい職業だとも考えています。1度のミスが乗客の命を左右し、航空会社の信用にも大きく関わってくるため、重責のある職業だと思います。しかし、その分やり遂げたと...

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内定

17年卒 グループ面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】終始笑顔でとても良い印象だった。緊張している場を和ませようとしている感じがした。2人のうち1人はパイロットであった。　【会場到着から選考終了までの流れ】暫くロビーで待機→少ししてから待合室に移動→そこで面接の順番の説明を受ける→順次面接を行っていき終了したらそのまま帰宅。　【質...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

17年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【質問項目】・自己PR ・これまでに一番力を入れて取り組んだもの ・あなたが描いているパイロットのイメージを率直にお答えください　【各質問項目で注意した点】・自己分析をした中でパイロットにふさわしい内容を自己PRとした ・仕事をしていく上で大事な素質がわかる内容を書いた ・素直に自分の言葉で答えた
2人の方が「参考になった」と言っています。
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17年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【自己PR】「向上心」 学生生活では特に学業において活かされた。単位取得という表面上のものではなく、勉強時間の量はもちろん、教授に直接話を聞きに行き本質から学問を理解することを意識した。これらの成果もあり学内では成績優秀者に選ばれた。また、自学科のみならず、他学科の授業を履修し、理解に努めることにも活きている。　【これま...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、日本航空（JAL）の2017年卒のインターンシップ選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日本航空（JAL）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日本航空（JAL）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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  • 24年卒
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  • 23年卒
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  • 22年卒
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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