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就活サイトトップ企業検索インフラ・交通日本航空（JAL）日本航空（JAL）のES・体験談一覧18年卒 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割のES・体験談一覧18年卒 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割 本選考 面接詳細
職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 日本航空（JAL）
18年卒 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
No.13545 本選考 / 集団面接の体験談

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18年卒
集団面接
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
6月上旬
集団面接
6月上旬
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 30分程度
社員の人数 2人
学生の人数 2人
結果通知時期 2〜3日以内
結果通知方法 メールで

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

40代程度の男性

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会場到着から選考終了までの流れ

控室で待機後、面接

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質問内容

・学生時代頑張ったこと
・JALでやりたいこと
それぞれを回答したあとに、その深掘りをする形式だった。時間も短く、そこまで詳しく聞かれることはなかった。仕事内容についてはきちんと下調べしたほうがよい。

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雰囲気

和やか

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注意した点・感想

端的に答えることを意識した。また、隣の受験者が回答しているときも、その人の回答をきちんと聞いている姿勢を見せることに注意した。ただ、その人の回答についてどう思うかというような質問をされることはなかった。

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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本選考
3月
セミナー
エントリーシート
5月
WEBテスト
6月上旬
グループディスカッション（GD）
6月上旬
集団面接
6月上旬
個人面接
6月上旬
最終面接
6月上旬
最終面接
内定
内定
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内定

18年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたが大学入学以降に特に力を注いできたことを3つあげてください。】A　◯◯での実際の生産現場である工場の改善活動をテーマとしたインターンシップ B　◯◯島の地域活性化をテーマとした企業と合同のワークショップ C　アルバイト先の卒業生間の◯◯会の認知度の向上と規模拡大　【上記A、B、Cのうち1つを選択し、あなたの挑戦...
27人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

18年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】課長クラスの40代くらいの社員。人事ではない。　【会場到着から選考終了までの流れ】受付→待機→説明→移動→面接→社員との交流　【質問内容】学生時代頑張ったことが中心。なぜそのことに挑戦したか、グどのような活動をしたのか、ループ内でどのような役割だったかなど。ESで仕事を選ぶ上で...
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内定

18年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、英語　【各科目の問題数と制限時間】通常のSPIと同じ　【対策方法】書店で購入した対策本
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内定

18年卒 最終面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】役員2人。とても優しそうな雰囲気。　【会場到着から選考終了までの流れ】受付→待機→説明→移動→面接→社員との交流　【質問内容】学生時代頑張ったことの深堀りと入社したらどのようなことをやりたいかというキャリアパスのイメージについても求められた。どちらかといえば最終面接では後者が中...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

18年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】受付→説明→移動→GD→社員との交流→解散　【GDのテーマ・お題】砂漠で遭難した際に1頭しかいないラクダで自分や友人、ガイドの中から誰を町に返すか。　【GDの手順】資料が配られて開始の合図とともに読み込む。ある程度の時間が経ったら自分で結論を出して、グループ内で共有する。全員の結論と理由が...
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内定

18年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【「あなたが大学入学以降に特に力を注いできたことを3つあげてください。」 】・企業さんとの◯◯連携活動 ・サークルでの全国インカレ◯◯選手権優勝 ・塾講師のアルバイト　【あなたの挑戦とそこから学んだことを教えてください。】◯◯のクルージング企業との◯◯連携プロジェクトで、チームで提案した新企画を事業化に繋げたことである...
76人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

18年卒 三次面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】部長クラスの社員2人　【会場到着から選考終了までの流れ】受付→待機→説明→移動→面接→社員との交流　【質問内容】学生時代頑張ったことが中心。なぜそのことに挑戦したか、グどのような活動をしたのか、ループ内でどのような役割だったかなど。志望動機についても少し聞かれたと記憶している。...
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内定

18年卒 内定 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【内定後の課題の有無】課題はないが、入社してから取ってほしい資格などの連絡はあり　【内定後の拘束】特になし　【内定後の研修など】職場見学会が2回、配属ガイダンスが1回、配属面談　【採用人数・倍率】業務企画職（事務系）は75名　【内定者の採用大学・学歴】早稲田大学、慶應義塾大学、東京工業大学、東京大学、明治大学、青山学院大学...
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18年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】40代　【会場到着から選考終了までの流れ】大部屋集合→面接→社員交流会　【質問内容】ESに沿った内容がほとんどである 学生時代に頑張ったこと、JALでやりたいこと、あなたはどんな人か？ということに関して突っ込まれる 質問も深追いされることはなく、簡潔に答えることが大切である...
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18年卒 グループディスカッション（GD） / 本選考

大学非公開 | 理系
【会場到着から選考終了までの流れ】大部屋集合→GD→解散　【GDのテーマ・お題】人を一人見殺しにする（ことになる）ときに、誰を切り捨てるべきか　【GDの手順】基本的には学生主体で進めてよい。社員さんも基本的な口出しはせず、質問などもない。ワンマンでしゃべる人よりも、他の人の意見を聞けるかどうかではないだろうか。よっぽど悪目...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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  • インフラ・交通
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、日本航空（JAL）の2018年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、日本航空（JAL）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。日本航空（JAL）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 21年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 20年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
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    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 19年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
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    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 18年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 17年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
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    • 客室乗務職
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  • 16年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
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  • 15年卒
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