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18年卒 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
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慶應義塾大学 | 理系
エントリーシート（ES）
最終選考結果 2次選考通過

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私の強みは創意工夫に富む点です。この強みを活かした例には、マラソンの練習が挙げられます。まず、ひたすら走り続けるだけのマラソン練習には、単調で飽きやすい問題がありました。この問題を2つの工夫で解決したのです。第一は、練習中にポケモンGOを使う工夫です。ポケモンGOは、画面を開いて移動した距離に...

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JALの志望動機をご記入下さい

志望動機はパイロットになりたいからです。理由は2つあります。第一は、航空業界を志望するからです。私は初めて海外へ訪れた際、価値観や意思決定の傾向が大きく変わる貴重な経験を得ました。このような経験を多くの人に届けたいので、航空業界を志望します。第二は、自分にしかできない仕事がしたいからです。パイ...

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【あなたの長所短所を踏まえ、自己PRをしてください。】長所：【目標へ向けた行動力】と【リスク管理をしながら行動する慎重さ】 私が所属していたスキューバダイビングサークルのある合宿中に、漂流事故が発生してしまいました。海況悪化が主な要因でしたが、サークル全体として気の緩みやリスク管理の甘さもあったと反省しました。私は、今後...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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18年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系
【あなたの長所・短所を踏まえ、自己PRをご記入ください】私は「物事の背景と意義」ということを意識しながら、物事を行い、常により良いものを求めながら行動を行っております。私がこのように行動できるのは、「完璧を目指す」ということを人生の目標としているからです。その例として、私はアルバイトとして、飲食店の厨房業務を行っておりまし...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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18年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

京都大学大学院 | 理系
【長所短所を踏まえた自己PR】私の長所は新たなことにチャレンジする精神だと考えています。その理由は学生生活の中でバックパッカーでの一人海外旅行、他大学への大学院進学、◯◯の主将、日本人未踏の◯◯でのジャングルでのオランウータン調査など様々なことにチャレンジしてきたからです。これらの経験は、他の文化や多様性に対する理解、物事...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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18年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【あなたの長所・短所を踏まえ、自己PRをご記入ください。】「主体的に考え、行動する所」が私の長所である。これは、スーパーのアルバイトでの統括を務めた経験で活かされた。私が所属する部署の10名ほどの学生バイトと社員3名から成るチームの中で自分がすべき事を考えた時、私は学生バイトの意識改革をすべきだと考えた。そして、個人が自分...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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18年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 理系
【あなたの長所・短所を踏まえ、自己PRをご記入ください。】私は、状況を率先的に打開しようとする積極性と冷静に問題を分析する分析力、導き出した課題を周囲と協力して成し遂げるチームプレーが長所です。特に消滅寸前のバスケットボールサークルを大規模サークルに変革した時に現れました。消滅寸前という状況を打開すべく主将に立候補した私は...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、日本航空（JAL）の2018年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日本航空（JAL）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日本航空（JAL）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
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  • 26年卒
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  • 25年卒
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  • 24年卒
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  • 23年卒
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