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職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 日本航空（JAL）
20年卒 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
No.43836 インターン / 個人面接の体験談

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20年卒
個人面接
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インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
2018年11月中旬
個人面接
2018年11月中旬
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 20分
社員の人数 2人
学生の人数 1人
結果通知時期 1週間以内
結果通知方法 メールで

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

機長と人事

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会場到着から選考終了までの流れ

時間が来たら順次面接室に案内される

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質問内容

・なぜJALのパイロットなのか
・人を輸送する職業の中でもなぜパイロットなのか
・ANAも受けたのか
・パイロットになるうえで生かせる自分の資質は何か
・なぜ航空大学校や他の養成コースがある大学に進まなかったのか
・OB訪問はしているか

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雰囲気

和やか

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注意した点・感想

面接終了後にフィードバックをもらえたので、面接終了後の少しの間の雑談時にフィードバックで受けた弱みを見せないように受け答えをしていた。声の強弱であったり、座るときの姿勢、話すときの態度など細かく見られていた。

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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インターンシップ選考
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2018年10月下旬
WEBテスト
2018年10月下旬
集団面接
2018年10月下旬
筆記試験
2018年11月中旬
個人面接
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20年卒 筆記試験 / インターンシップ選考

東京大学大学院 | 理系
【試験科目】ロールシャッハテスト、内田クレペリン検査　【各科目の問題数と制限時間】クレペリンは単純な足し算を15分2セット　【対策方法】ロールシャッハはネガティブなものを避けるのがポイントです。 クレペリン検査は参考書があるので一通り目を通しておくと良いでしょう。
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20年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

東京大学大学院 | 理系
【試験科目】言語・計数・性格　【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPIである。　【対策方法】SPIノートの会などの市販の問題集
1人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたの長所・短所を具体的にあげ、自己PRをしてください。（400文字以下）】私の長所は、周囲を巻き込んで組織の目標を達成するために「相手の立場に立って物事を考えること」ができる点であると考えます。この強みは小中高と続けてきたチームスポーツの経験によって培われました。私は現在のカフェのアルバイトにおいても、このことを常に...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたの長所・短所を具体的にあげ、自己PRをしてください。（400文字以下）】長所はチーム内の対立する意見の仲介役となり、全体の方向性をまとめ上げるリーダーシップである。大学入学直後から取り組んでいる無料塾でのボランティア活動でこの長所が発揮された。「講師数の増加」という目標に向け、私は他の学生講師と共に施策の検討を行っ...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

東京大学大学院 | 理系
【あなたの長所・短所を具体的にあげ、自己PRをしてください。】長所は物事を俯瞰的・多角的に見て行動できる事です。私が所属していた◯◯サークルでの合宿の際には、副幹事として幹事を支え◯◯人程のメンバーを統率し合宿を前年以上の成功に導きました。1人だけが先行して努力しても限度がある事や、チームとしての協調性の大切さを改めて感じ...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒 エントリーシート（ES） / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたの長所・短所を具体的にあげ、自己PRをしてください。】私の長所は、健康な体と、ポジティブ精神により周りを後押しする力です。一方で私の短所は、表情にでやすいことです。パイロットは、極限のストレス化での仕事であり、特に、身体や精神の健康、周りとのコミュニケーション能力は安全運航の為にも必要不可欠だと推測します。そうした...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

東京大学大学院 | 理系
【あなたの⻑所・短所を具体的にあげ、自己PRをしてください。】私の長所は状況を現実的に分析しながらも粘り強く続けられることです。私は有機化学系の研究室に所属していますが、この分野では実験結果が思い通りにならないことがほとんどです。研究者はすぐに目に見える結果が出なくても、それまでの実験から仮説を立...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたの長所・短所を具体的にあげ、自己PRをしてください。（400文字以下）】長所は「行動力を武器に信頼関係を構築する力」である。◯◯でインターンシップとして◯◯サイトの立ち上げをしていた際にマネジメントの改革を提案、実行した。提案、実行するにあたって、社長、◯◯人スタッフの協力を得る必要があり、社長側には仕事終わりに取...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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インターン選考通過

20年卒 エントリーシート / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたの長所・短所を具体的にあげ、自己PRをしてください。】長所は、周囲を巻き込みながら団体をまとめられる事だ。学部時代には◯◯のサークルで代表を務めた。勉学にも励む必要があったため、先頭に立って全ての仕事をこなすには限界があった。そのため、適切に仕事を割り振る必要があると考えた。しかし、サークル活動に対する意識には個人...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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20年卒 集団面接 / インターンシップ選考

東京大学大学院 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】5〜10年目の社員　【会場到着から選考終了までの流れ】会場到着後、椅子で待つように指示された後、入室を促され面接、その後帰宅。　【質問内容】簡単な自己紹介から始まり、学生時代に頑張ったこと、なぜパイロットに興味を持ったのか、なぜなりたいのかを中心に深掘りされた。3人での集団面接...
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  • インフラ・交通
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  • インフラ・交通
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、日本航空（JAL）の2020年卒のインターンシップ選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、日本航空（JAL）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。日本航空（JAL）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
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  • 21年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
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  • 20年卒
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    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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  • 16年卒
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  • 14年卒
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