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就活サイトトップ企業検索インフラ・交通日本航空（JAL）日本航空（JAL）のES・体験談一覧21年卒 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割のES・体験談一覧21年卒 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割 インターンシップ選考 面接詳細
職種別の選考対策
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インフラ・交通 日本航空（JAL）
21年卒 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
No.103874 インターン / 動画面接の体験談

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21年卒
動画面接
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インターンシップ選考
大学非公開 | 文系
7月下旬
動画面接
7月下旬
会場 自宅
試験時間 30分程度
社員の人数 なし
学生の人数 1人
結果通知時期 2週間以内
結果通知方法 メールで

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

動画面接のためなし。

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会場到着から選考終了までの流れ

はじめに人事の方が動画のとり方の説明をしてくださり、質問が流れたあとに回答する。

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質問内容

動画を撮影する前に、質問が流れ、それに対して録画をして行く流れ。
・自己紹介
・学生時代に頑張ったこと、大変だったこと。
・将来のビジョンや成し遂げたい事と、とそれをどう成し遂げるか
それぞれ1分程度で答える。

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雰囲気

動画のためなし。

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注意した点・感想

かなり倍率が高いようで、選考も長引いたので、よく準備をして臨んだほうがいいと思います。ある程度聞かれるような内容の回答を準備しておいて、紙に前もって書いてまとめておいたほうがいいと思います。何度か撮り直しもできます。

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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インターンシップ選考
エントリーシート
2019年7月上旬
WEBテスト
7月下旬
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21年卒 動画面接 / インターンシップ選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事の方　【会場到着から選考終了までの流れ】自宅で録画したものを提出します。　【質問内容】・自己紹介（これは評価には関係ないと言われる ・学生時代に最もやりきったこと、その中で最も大きな困難と学んだこと ・今後の学生生活でチャレンジしたいこと、その動機とどのようなプロセスで...
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21年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

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【試験科目】能力検査・英語　【各科目の問題数と制限時間】能力検査35分 英語15分　【対策方法】参考書を解く。
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21年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

慶應義塾大学 | 文系
【試験科目】言語・非言語・英語・性格　【各科目の問題数と制限時間】通常と変わらない　【対策方法】特になし
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21年卒 動画面接 / インターンシップ選考

慶應義塾大学 | 文系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】録画するタイプの動画面接なので、面接官との交流はありません。　【会場到着から選考終了までの流れ】自宅　【質問内容】・自己紹介1分 ・あなたが学生時代に最も力を入れて取り組んだことについてお聞かせください。具体的な成果やプロセスを含めて教えてください。 ・学生時代に最も力を入...
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21年卒 録画面接 / インターンシップ選考

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21年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

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21年卒 WEBテスト / インターンシップ選考

大学非公開 | 理系
【試験科目】性格検査、非言語、言語、英語　【各科目の問題数と制限時間】テストセンターなので詳しくは調べてみてください。　【対策方法】事前に能力検査は他の企業で受け、手応えがあったものを使い回すようにした。
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、日本航空（JAL）の2021年卒のインターンシップ選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、日本航空（JAL）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。日本航空（JAL）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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  • 21年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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  • 14年卒
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