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インフラ・交通 日本航空（JAL）
21年卒 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
No.93869 インターン / インターンシップの体験談

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21年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 理系
インターンシップ
実施日程 11月下旬
実施場所 JAL 第一テクニカルセンター
インターンの形式 演習形式
インターン期間 2日間
参加社員数 副機長3人と採用担当の方数名
参加学生数 30人弱
参加学生の属性 早慶、旧帝大出身者がほとんど。体育会に所属する学生もいた。

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

副機長3人が講義スタイルでパイロットの仕事について説明してくれた。入社後のキャリアや自社養成の流れ、給与や休みなども包み隠さず教えてくれた。
パイロットのコミュニケーションスキルについての座学を行った後、グループワークとして実際に演習をおこなった。

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ワークの具体的な手順

隣の人とペアになり、情報を言葉だけで伝える演習をおこなった。全員が異なる国旗の描かれた紙を配られ、ペアになった人とその紙を見せずに言葉だけで伝えられるかという演習を行った。

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インターンの感想・注意した点

1st ステージの1日目は本当に座学形式でパイロットについて学ぶ良い機会だと思う。職種理解を深めたうえで、2日目の面接に活かすことができる。
コミュニケーション手法は実際に面接の受け答えでも意識できた。

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インターン中の参加者や社員との関わり

インターン中の学生とはグループワークを通じていろいろと情報交換ができる。皆パイロットの選考を受けている人たちなので他社についてや今後の選考について情報を得ることができる。また社員の方に質問する時間も多くとられていたので疑問を解消するのに役立った。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

かたいイメージ。体育会気質。

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

想像していたよりもずっと穏やかな社員の方ばかりだった。

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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】1日目はパイロットの業務説明や、それに関するクイズ、さらには少しグループワークを行いました。 2日めは面談という名の面接がありました。この面接に通ることができればシミュレーター体験ができ、早期選考に乗れます。　【ワークの具体的な手順】自由　【インターンの感想・注意した点】...
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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】最初に現役パイロットからのパイロットやJALについての講義があり、その後グループワークとして様々な人とコミュニケーションをとる上で必要なことを学び、さらにそれをグループの人たちと実践していく流れでありました。　【ワークの具体的な手順】それぞれに渡された世界の国旗を相手に口だ...
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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

大学非公開 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】天候状態、飛行ルート、積荷の重さ、搭乗人数、クルーの数、機体の状態が載ったブリーフィングペーパーが渡され、チーム内で飛行ルートを考える。アイスブレークでは、国旗を使って相手に言葉だけで国旗の模様や柄を伝えるゲームを行なった。　【ワークの具体的な手順】途中で条件がなんども変わ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】自分たちがパイロットになった提で、状況の悪い天候の中、どのように運行を行うかについてグループのメンバーと話し合った。メンバーは6人グループで、発表はその中の一人が行うが、選考要素はほとんどない。2日目の個人面接で先に進めるかが決まる。　【ワークの具体的な手順】説明会→ペア―...
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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】Boeing737のフライトシミュレーターの体験（羽田空港からの離陸を1回と着陸を2回）と現役機長との座談会。同時並行で行われる。私はフライトシミュレーター体験の後に座談会に参加した。全体で2時間半ほど。　【ワークの具体的な手順】シミュレーター体験前に具体的な離陸と着陸の方...
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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

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【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】悪天候時にどういった航路をとるか、どの空港に着陸するべきか、というグループワーク。 個々人に情報替わり与えられ、それを全体で共有しながら結論を作り上げていくというものであった。また、追加の情報も随時与えられた。　【ワークの具体的な手順】上記に同じ。　【インターンの感想・注...
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21年卒 インターンシップ / インターンシップ

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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、日本航空（JAL）の2021年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また日本航空（JAL）のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響（選考免除、早期内定ルートへの招待など）も事前に予習することができます。さらに、日本航空（JAL）のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
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    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
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  • 22年卒
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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  • 14年卒
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