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インフラ・交通 日本航空(JAL)
21年卒 運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
No.89670 本選考 / エントリーシート(ES)のエントリーシート

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最終選考結果 3次選考通過

あなたの長所・短所を具体的に率直に教えてください。

長所: 目標達成のために、課題を見つめ継続的な努力ができる所
大学の◯◯部では、毎日の自主練と週5日の筋トレを継続して実力を伸ばし、レギュラーとして試合で活躍するという目標を達成した。
短所: 自分の意見を言えず、他の意見に同調してしまう所
部活のミーティングの場では、他の人の顔色...

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これまで一番力を入れて取り組んだもの

大学時代の◯◯部である。大学入学後◯◯部に入部したが、不器用で容量の悪かった私はなかなか技術が向上せず、試合に出場することすらできなかった。投げ出したくなる時もあったが、高校時代と同じ様に試合に出て結果を残したいと考えていたので、現状を打破しようと決意した。私が力を入れたのはビデオ研究と自主練...

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職業を選択するうえで、大切にしていることを教えてください。

私が職業選択で重視している点は2つある。1つは、多種多様な人々と関わり、自らの能力を向上させられる環境があることだ。大学時代の部活動では、部員たちだけでなく、社会人や他大学の方々と関わる機会が多かった。彼らからは技術的なことだけでなく、精神面でも多くのことを学び、大きく成長することができた。こ...

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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

早稲田大学 | 文系
【あなたの長所・短所を具体的に率直に教えてください。】長所  見出し 向上心 内容 パイロットという職業は高度なレベルが求められる環境です。しかし私は周囲のレベルが高いほど、負けたくないと思い努力を続けられる人間です。これは、幼少期に姉や妹に負けたくない、親の期待に応えたいという気持ちがあったことが背景にあります。この...
6人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【あなたの長所・短所を具体的に率直に教えてください。 】見出し(30文字以下) 長所:1つの物事を継続し、努力できること 内容(150文字以下 ) 私は中学生のとき◯◯部に入りました。運動神経のない私は練習についていくのに必死でレギュラーにも入れず悔しい思いをしました。この状況を一変するために◯◯の練習とランニング...
12人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【長所】継続力: 小学○年生の頃から○○年間、毎日欠かすことなく○○の勉強を行っています。継続のできた理由としては、○○を目的としてではなく手段として勉強をしたことだと考えます。その努力の結果、留学先である○○では現地の人々とのコミュニケーションを円滑に行うことができました。 【短所】特に時間に関して心配性なところ:友人と...
7人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

慶應義塾大学 | 文系
【長所見出し(30文字以下)】失敗を活かして次の成功へ 【内容(150文字以下)】私が○○年続けている○○というスポーツは、打率○割が○○者と言われるように、自分の思い通りに行かないことが大半である。しかし私は、何度失敗しても挫けることなく、成功するまで取り組み続けてきた。その都度失敗の原因を客観的に把握し、そこから学び、...
9人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【あなたの⻑所を具体的に率直に教えてください。(150文字以下)】視野が広く、常に状況に適した行動ができるところ 周囲に気を配って、自分のすべきことを把握して行動することができる。また、組織における問題ややるべきことを把握し、それに向けて行動するだけでなく、周囲を巻き込んで共に取り組むことができる。  【あなたの短...
8人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【長所(見出し30字、内容150字)】【長所】 (1)見出し:いついかなる場合でもリーダーシップを発揮できる。 (2)内容;私はどんな状況であっても、チームをまとめることができます。これを活かせる場として組織のリーダーや幹事を務めることが多く、どのような国籍、年齢、立場であっても臆することなくコンタクトをとれる心の強さ...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【長所(見出し)】主体性・行動力・積極性のシナジー 【長所の内容】私は主体性・行動力・積極性の3点において優れています。自ら進んで情報を集め、やるべきだと思ったことは必ず行動に移します。高校時代の部活動では、学校外の練習や合宿、講演会などの情報に常にアンテナを張り、自分から指導者の方々にアプローチすることで、私の長所を競技...
4人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

早稲田大学 | 文系
【あなたの長所を具体的に率直に教えてください。見出し(30文字以下)内容(150文字以下)】見出し 目標達成のために熱量をもって最大限に努力する 内容 私は困難な目標でも最大限に努力できます。大学の◯◯サークルで◯◯を務め、目標達成に導くため奮闘した際、困難な課題に直面しましたが最大限に努力することで達成に導くこ...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 理系
【趣味・特技(20文字以下)】国内旅行、卓球、野球、勉強を教えること 【あなたの長所・短所を具体的に率直に教えてください。(長所)】「向上心の高さ」 塾講師として“コミュニケーション能力”と“教える能力”の向上を目指しました。コミュニケーションでは生徒が心を開いてくれるように工夫し、勉強の教え方では教材を家に持ち帰りすべ...
20人の方が「参考になった」と言っています。
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21年卒 エントリーシート(ES) / 本選考

大学非公開 | 文系
【あなたの長所・短所を具体的に率直に教えてください。】長所:笑顔で場を和ませること 内容:友人や先輩後輩から、私の笑顔に「励まされた」「幸せな気分になった」と褒めてもらう機会が多いです。自分自身、周りを笑顔にすることが自身の笑顔につながると認識しているため、自身の笑顔を周りに波及していくことで自然と和やかな空気を作ること...
18人の方が「参考になった」と言っています。
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、日本航空(JAL)の2021年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート(ES)の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日本航空(JAL)のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日本航空(JAL)のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や日本航空(JAL)の企業研究をする際に役立ちます。
  • 27年卒
    • 業務企画職(コーポレートコース)
    • 業務企画職(オペレーションコース)
    • 業務企画職(ビジネス・マーケティングコース)
    • 業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
    • 業務企画職(エアラインエンジニアコース)
    • 運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
    • 客室乗務職
    • 業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職(コーポレートコース)
    • 業務企画職(オペレーションコース)
    • 業務企画職(ビジネス・マーケティングコース)
    • 業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
    • 業務企画職(エアラインエンジニアコース)
    • 運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
    • 客室乗務職
    • 業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職(コーポレートコース)
    • 業務企画職(オペレーションコース)
    • 業務企画職(ビジネス・マーケティングコース)
    • 業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
    • 業務企画職(エアラインエンジニアコース)
    • 運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
    • 客室乗務職
    • 業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職(コーポレートコース)
    • 業務企画職(オペレーションコース)
    • 業務企画職(ビジネス・マーケティングコース)
    • 業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
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    • 客室乗務職
    • 業務企画職(地上職 事務系)※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職(コーポレートコース)
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    • 業務企画職(データサイエンス・デジタルテクノロジーコース)
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    • 運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
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  • 22年卒
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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  • 14年卒
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