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インフラ・交通 日本航空(JAL)
22年卒 運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
運航乗務員訓練生(自社養成パイロット)
No.147450 インターン / インターンシップの体験談

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大学非公開 | 文系
インターンシップ
実施日程 2021年1月
実施場所 オンライン
インターンの形式 講義形式
インターン期間 2日間
参加社員数 3名
参加学生数 40~50人程度
参加学生の属性 不明ですが、優秀な方が多かったです

インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容

day1は業務内容についての説明を受け、フライト体験をしました。その中で、フライト体験に関する簡単なグループワークを行いました。
day2は面談です。この面談次第で、早期選考へ案内されるかどうかが決まっていた模様です。

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ワークの具体的な手順

一般的なGDと同じく、役割分担をして定義づけ、打ち手を考えていきます

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インターンの感想・注意した点

今年から初めてオンライン開催でしたが、例年早期選考があったので、それを想定して臨みました。day2の面談の資料にもなるので、day1ではしっかりメモを残すこと、積極的に発言することを心掛けました。特殊な仕事のインターンなので、新しい発見ばかりで楽しかったです。

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インターン中の参加者や社員との関わり

参加者とはグループワークを行いますが、深くかかわる機会はあまりありませんでした。社員さんとは、day1の座談会やday2の面談を通してかかわる機会があったように思います。座談会の質問タイムもしっかりありました。

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インターン前の企業・業務・社員に対するイメージ

青い競合他社がにぎやかなイメージであるのに対して、まじめな印象でした

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インターン後の企業・業務・社員に対するイメージ

命を預かる仕事であり、責任感のある真面目な方が多いと思います

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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22年卒 インターンシップ / インターンシップ

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ワンキャリアでは、日本航空(JAL)の2022年卒のインターンシップ本番の体験談として、開催時期や場所のほか、インターン参加人数や大学などの属性まで公開しています。また日本航空(JAL)のインターンで実際に取り組んだ業務内容やワークの手順、本選考への影響(選考免除、早期内定ルートへの招待など)も事前に予習することができます。さらに、日本航空(JAL)のインターンでより高い評価を受けるために、「選考ステップ」に書かれているインターン中の注意点や評価基準も確認しましょう。「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントは、インフラ・交通業界の分析や日本航空(JAL)の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
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  • 26年卒
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  • 25年卒
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  • 24年卒
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  • 23年卒
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