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職種別の選考対策
年次：

インフラ・交通 日本航空（JAL）
23年卒 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
No.232970 本選考 / 面談会の体験談

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23年卒
面談会
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本選考
大学非公開 | 文系
2022年4月下旬
面談会
2022年4月下旬
会場 企業オフィス（東京）
試験時間 20分
社員の人数 2人
学生の人数 1名
結果通知時期 2〜3日以内
結果通知方法 電話で

面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）

人事部管理職

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会場到着から選考終了までの流れ

会場到着→人事担当者とアイスブレイク＋交通費精算→面談→別の人事担当者と他社選考や志望動機について共有

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質問内容

朝型か夜型か（アイスブレイク）、学生時代の強みとエピソード→その強みを身に付けるに至った背景→業務のどんな場面で活かしたいか、将来成し遂げたいことに向かう中でどうしてJALを志望するか、今日の面接に点数をつけるなら何点か

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雰囲気

これまで同様柔らかな人当たりの中に芯を持っているような面接官だった

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注意した点・感想

想像よりも時間が短かったので、緩急をつけた。志望理由や強みを身に付けた背景は熱量を持って語った。
本当に時間が短いので覚悟すべき。また、人数から計算すると3割程度落ちているようなので最後まで気を抜かずに。

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

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23年卒 一次面接 / 本選考

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23年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
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23年卒 二次面接 / 本選考

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23年卒 最終面接 / 本選考

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23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
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23年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語・英語　【各科目の問題数と制限時間】一般的なSPI　【対策方法】一般的なSPI
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23年卒 グループ面接 / 本選考

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23年卒 一次面接 / 本選考

大学非公開 | 文系
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23年卒 二次面接 / 本選考

大学非公開 | 理系
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】不明　【会場到着から選考終了までの流れ】指定の時間に会場に行くと他に受験者が3人いました。社員さんが迎えに来てくれ、まず全員で今日の流れについて説明を受けました。その後3か所に分かれて面接を行いました。面接後は再度1か所に集められ軽い座談会のようなものが行われました。　【質問内...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、日本航空（JAL）の2023年卒の本選考で実際に行われた面接/面談での質問内容や回答例を掲載しています。また、面接で話した志望動機や面接の雰囲気、面接官の特徴、結果通知のタイミングなど具体的な体験談も見られます。さらに、日本航空（JAL）の面接/リクルーター面談の通過率を上げるために、「選考ステップ」に書かれている面接における採用側の評価基準も確認しましょう。日本航空（JAL）の面接本番前や自己紹介・自己PR・志望動機を作る時に、高倍率な選考でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」にある企業の魅力や選考全体のポイントはインフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究にも役立ちます。
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 23年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 22年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 21年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 20年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
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  • 19年卒
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    • 業務企画職（オペレーションコース）
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  • 18年卒
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  • 17年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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