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インフラ・交通 日本航空（JAL）
27年卒 業務企画職（オペレーションコース）
業務企画職（オペレーションコース）
No.335532 本選考 / エントリーシート（ES）のエントリーシート

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本選考
大学非公開 | 文理非公開
公開日：2026/06/17
エントリーシート（ES）
最終選考結果 1次選考通過

チームで何かをやり切った経験を教えてください。（300文字以内）

○○に向けて、私はチーム○○名の○○に取り組んだ。当初、○○を共通目標に○○か月、週○日の練習を重ねた。その中で、○○だけでは評価されず、○○のと○○の一致が不可欠だと痛感した。そこで私は、練習の冒頭に○○の共有を提案し、実行した。○○を一行ずつ読み解き、○○を言語化して全員の解釈を揃えた上で...

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何かを変えるために挑戦した経験を教えてください。（300文字以内）

留学後、◯◯語を使う機会が激減した状況を変えるため、自ら◯◯語を話す環境を構築した。留学で培った◯◯力が低下する恐れを抱いたためである。そこで私は、学内外で行動を起こした。○○に挑戦し、週2回、○○を行った。基礎を1から教える中で、◯◯語をより正確に使いこなす力を磨いた。学内では、○○に所属し...

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コースを選択した理由を教えてください。（300文字以内）

航空の最前線で安全運航を支える業務に魅力を感じ、志望する。私は「社会の当たり前を根底から支えたい」という就職活動の軸がある。留学や旅行の際、定時に離着陸する飛行機を当然のように利用してきた。しかし貴社の説明会を通じて、定時運航の裏側にはパイロットや客室乗務員、地上勤務の社員が緻密に連携し、一秒...

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27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【チームで何かをやり切った経験を教えてください。（200文字以上300文字以下）】◯◯サークルの新歓活動で、部員数を◯人から◯人へ増やし、存続危機を乗り越えた経験だ。当時、部員が◯人まで減少し、◯◯年続く活動が途絶えかけていた。私は「なんとかクラブを存続させたい」と強く思い、部員10人以上を目標に掲げた。人手不足の課題に対...
2人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

上智大学 | 文系
【NPO/ボランティア活動などの社会貢献活動について、経験がある場合は、ご自身の取組み概要や成果をご入力ください。（100字以内）】高校3年間、◯◯でのボランティア活動に参加した。そこでは、子どもたちのお世話や食事の準備を行った。継続的なかかわりを通じて、信頼関係の築き方や傾聴の大切さを学んだ。　【その他（大会出場/海外イ...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【コースを選択した理由について教えてください。（200文字以上300文字以下）】人々が気軽に各国を行き来できる環境を、安全運航の面から支えたいと考え、志望いたしました。私はもともと航空機に乗ることに恐怖心を抱いていましたが、留学や旅行で何度も利用する中で、航空業界が徹底した安全管理のもとに成り立っていることを実感し、安心し...
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27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【オペレーションコース選択理由（300文字以内）】航空機の安全で円滑な運航を支えることで、人々の日常や社会活動を根底から支えたいからだ。大学の部活動で副主将を務め、選手が最大限に力を発揮できるよう、練習内容の提案やスケジュール管理に尽力した。個々の状況を把握し、チーム全体を見渡しながら環境を整えることの重要性を学んだ。この...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【チームで何かをやり切った経験を教えてください。200文字以上300文字以下】○○の○○として、創部初の○○に向け、メンバーと協働し、○週間で4つの○○を完遂した。大舞台を盛り上げるため、○○や、○○などの企画を提案し、私は実行責任者を務めた。ここで、最大の壁は○○だった。そこで私は一方的な指示出しではなく、メンバーとの密...
1人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【チームで何かをやり切った経験を教えてください。】個別指導塾の講師として、講師◯◯名と協力し宿題提出率を改善しました。当時、私達の校舎は提出率がエリア最下位でした。生徒の意識の無変化には講師の指導姿勢にも原因があると考え、講師にヒアリングすると、毎週担当生徒が変わる体制によりやりがいを感じにくいことが分かりました。そこで2...
5人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【チームで何かをやり切った経験を教えてください。（200文字以上300文字以下）】私は文化祭実行委員会の◯◯として、出店団体数前年比◯◯%増加を目指し、周囲を巻き込み課題解決に取り組んだ。出店数増加を阻害する要因としてアンケートから手続きの複雑さがあげられ、2つの施策を講じた。1つ目は、他部署と連携して団体向けの説明動画を...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【チームで何かをやり切った経験を教えてください。（300字以内）】大学1年次より勤務する飲食店にて、売上予算未達の常態化に対して改革を行った。根本課題を「PDCAサイクルの欠如」だと捉え、月次ミーティングの企画・運営を担当。予算進捗の確認やKPIと具体的な行動施策の設定を行い、スタッフ全員で施策の立案と検証を繰り返した。ま...
3人の方が「参考になった」と言っています。
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27年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文系
【チームで何かをやり切った経験を教えてください。（200文字以上300文字以下）】所属する◯◯で◯◯と共に大学初の◯◯を開催した。そこで演奏統括として練習を効率化し、演奏の質向上に取り組んだ。初めは練習の度に同じ指摘を繰り返す状況が続く非効率な練習で、演奏の完成度が上がらなかった。そこで欠席者へのフォロー不足と、団体・楽器...
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、日本航空（JAL）の2027年卒の本選考で実際に通過したエントリーシート（ES）の例文集や志望動機の回答例を掲載しています。さらに、日本航空（JAL）のESの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では自己PRや学生時代に頑張ったことに含めるべき、重要な評価基準とES提出時の注意点を解説しています。日本航空（JAL）のES・書類提出前や採用担当者と会う前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。また「合格の秘訣」では選考全体を通じたポイントも解説しており、インフラ・交通業界の分析や日本航空（JAL）の企業研究をする際に役立ちます。
  • 28年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 27年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 26年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 25年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
    • 業務企画職（地上職 事務系）※職種ごとに分割
  • 24年卒
    • 業務企画職（コーポレートコース）
    • 業務企画職（オペレーションコース）
    • 業務企画職（ビジネス・マーケティングコース）
    • 業務企画職（データサイエンス・デジタルテクノロジーコース）
    • 業務企画職（エアラインエンジニアコース）
    • 運航乗務員訓練生（自社養成パイロット）
    • 客室乗務職
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  • 23年卒
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    • 業務企画職（オペレーションコース）
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  • 22年卒
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  • 21年卒
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  • 20年卒
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  • 19年卒
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  • 18年卒
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  • 17年卒
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  • 16年卒
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  • 15年卒
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  • 14年卒
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