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インフラ・交通 全日本空輸（ANA）
16年卒 客室乗務職
客室乗務職
No.2386 本選考 / WEBテストの体験談

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16年卒
WEBテスト
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
7月中旬
WEBテスト
7月中旬
実施場所 専用試験会場
試験時間 30分程度
形式 テストセンター
結果通知時期 一次選考の結果と合わせて
結果通知方法 メールで

試験科目

「性格診断」、「非言語」、「言語」、「計数」

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基本的にワンキャリア事務局でES設問/選考フローの漏れがないことを確認済みのコンテンツですが、一部チェックできなったものはユーザーからの申告に基づいたコンテンツです。

この先輩の選考ステップ

準備
イベント
本選考
エントリーシート
7月中旬
WEBテスト
8月2日
一次選考（グループ面接）
8月6日
二次面接（個人面接）
8月22日
三次面接（個人面接、身体検査）
内定
内定
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16年卒 WEBテスト / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【対策方法】対策本で勉強する。
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16年卒 ジョブ / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【タイトル】客室乗務職インターシップ　【内容】講義 ・航空業界について ・ANAについて ・ANAの客室乗務員について ・ロールプレイ ・学んだことの発表 ・質問　【参加者の属性】大学生(中には専門学生もいたのかもしれない)　【待遇】交通費:首都圏は1日1000円、地方の方は航空券支給。　【感想】CAととても近...
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16年卒 一次面接(個人面接) / 本選考

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【時期】8月上旬　【会場到着から選考終了までの流れ】控え室で説明を聞き、名前を呼ばれた順に面接。　【質問内容】・ANAの志望動機。 ・なぜ客室乗務員になりたいのか。 ・自己PR ・インターンシップで学んだこと。 ・チームで何かに取り組んだ経験はあるか。 ・どんな客室乗務員になりたいか。 ・最後にききたいことがあ...
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内定

16年卒 二次面接(個人面接) / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【時期】8月上旬　【会場到着から選考終了までの流れ】一時面接のあとに、控え室に戻り、再び呼ばれた順に面接。　【質問内容】・今日ここまでどうやってきたか。 ・自己PRを含んだ、この仕事で生かせる力。 ・人生の節目の選択理由(生まれてから現在に至るまで) ・英語力が足りていないが入社までにがんばれるか。 ・なぜ英語力が...
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内定

16年卒 面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】優しい。目を見て話を聞いてくれる。和やか。　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で長時間待たされる、名前を呼ばれグループを作られ、そのまま面接室に向かう。　【質問内容】自己紹介と自己ピーアール。今日どうやってここまで来たか、外は暑かったか、など世間話をしながら雰囲気を和ませ...
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内定

16年卒 面接 / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】優しい　【会場到着から選考終了までの流れ】待合室で名前呼ばれた順に面接室に向かう。　【質問内容】学生時代頑張ったことについて深堀される。志望理由を詳しく聞かれた。あなたの目指す客室乗務員とは何かについて聞かれ、どうしてそう思うようになったかなども聞かれた。あとは英語の語学力につ...
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内定

16年卒 エントリーシート（ES） / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【質問項目】志望動機 自己PR
1人の方が「参考になった」と言っています。
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内定

16年卒 エントリーシート / 本選考

大学非公開 | 文理非公開
【質問項目】学生時代一番力を入れたこと、全日空を志望する理由および客室乗務職を志望する理由。　【各質問項目で注意した点】簡潔にわかりやすく書くことを心がけた。自分の言葉で書くようにした。
3人の方が「参考になった」と言っています。
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  • インフラ・交通
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もっとワンキャリアを使いこなそう
ワンキャリアでは、全日本空輸（ANA）の2016年卒の本選考で出題されたテスト（WEBテスト、筆記試験、適性診断など）の形式や試験科目、結果通知のタイミングなどを掲載しています。特にテスト形式はSPI、玉手箱、GAB、CAB、TG-WEBなどそれぞれで問題の内容や対策方法も異なるため、お早めにご確認ください。さらに、全日本空輸（ANA）のテストの通過率を上げるために深く選考対策したい方に向けて「選考ステップ」では勉強方法や注意点、評価基準も解説しています。全日本空輸（ANA）のテスト前や試験勉強前に、高倍率な場合でも通過するようお役立てください。
  • 27年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 26年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 25年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 24年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 23年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 22年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 21年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 20年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 19年卒
    • グローバルスタッフ職
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  • 18年卒
    • グローバルスタッフ職
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  • 17年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
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  • 16年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
    • エキスパートスタッフ職（障がい者採用）
    • グローバルスタッフ職（技術）※グローバルスタッフ職へ統合
  • 15年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
    • 運航乗務職（自社養成パイロット）
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  • 14年卒
    • グローバルスタッフ職
    • 客室乗務職
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