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インフラ・交通
相模鉄道
相模鉄道のES・体験談一覧
相模鉄道のES(エントリーシート)・体験談一覧
相模鉄道の就活のES・体験談の一覧です。相模鉄道の本選考とインターンシップ選考で内定者が実際に通過したエントリーシートの例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを記載しています。企業の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策方法を確認しましょう。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、企業研究やご自身との相性を判断する自己分析に役立ちます。
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のES・体験談
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
相模鉄道
19年卒
総合職
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19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【当社の総合職を志望する理由をお聞かせください。(500文字以内)】私は、公共性が高く人々の暮らしを根底から支える仕事に携わり、そこに生活する人々の「当たり前」を守り発展させたいと思い、貴社を志望しています。大学2年生のとき、免許合宿で約3週間に渡って山形県の長井地方に滞在しましたが、そこには鉄道がなく、街の賑わいが欠けて...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
相模鉄道
19年卒
総合職
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19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
立教大学 | 文系
【当社の総合職を志望する理由をお聞かせください。400字~500字以内で述べてください。】私は貴社の業務を通し、地元である神奈川の更なる地域活性化に貢献したいと考えています。私が21年間住んできた神奈川県は、全国的にみても魅力的な場所が多くある一方で近年では寂れてしまった地域を目にすることも多くなりました。私は今後、日本の...
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交通(鉄道・航空)
相模鉄道
19年卒
総合職
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内定
19年卒
一次面接(集団)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】30代と40代の方 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後、控室で全員が揃うのを待つ。時間が来たら移動して面接開始。 【質問内容】・30秒程度の簡単な自己紹介お願います。 ・就職活動の軸。 ・なぜ鉄道業界なのか。 ・なぜその中でも相模鉄道なのか。 ・自分の強みと弱みと...
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交通(鉄道・航空)
相模鉄道
19年卒
総合職
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内定
19年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【採用人数・倍率】不明 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
相模鉄道
19年卒
総合職
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内定
19年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事とその上のお偉いさん 【会場到着から選考終了までの流れ】到着後人事の方が控室に案内する。その後軽い説明を受け、面接室へ向かう。 【質問内容】・志望動機 ・なぜ相模鉄道なのか ・JRや他社と比べて相模鉄道に足りないと思う事は? ・なぜエキスパート職でなく総合職なのか ...
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交通(鉄道・航空)
相模鉄道
19年卒
総合職
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内定
19年卒
二次面接(集団)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事担当2人。 【会場到着から選考終了までの流れ】前回同様に全員到着するのを待ち、面接室へ行く。 【質問内容】・前回の面接はどうだったか。 ・簡単な自己紹介(30秒程度)。 ・志望動機。 ・なぜ相模鉄道なのか。 ・自分の強み、弱み。 ・学生時代に力を入れて取り組んだこ...
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交通(鉄道・航空)
相模鉄道
19年卒
総合職
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19年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 理系
【当社の総合職を志望する理由をお聞かせください。(400〜500字以内)】「地域に密着したビジネス」を行うことで、愛される安全・安心な沿線作りができると考え貴社を志望しました。数年前、私が高校を卒業するまで住んでいた地元の駅が開発され住み易くなったという話を聞き、ニーズを捉えた影響力のある仕事、そして、安全・安心な街の価値...
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交通(鉄道・航空)
相模鉄道
19年卒
総合職
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19年卒
グループディスカッション(GD)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【会場到着から選考終了までの流れ】初めに説明を受ける→自己紹介→GD→終了 【GDのテーマ・お題】相模鉄道に必要な力は? 【GDの手順】初めに自己紹介。早く着いたのでその分アイスブレイクができた。 その後9枚のカードが配られ、その中から相模鉄道に必要な能力3枚を選ぶ。 20分ほどで決め、その後他のグループに向けて発表す...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
相模鉄道
19年卒
総合職
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19年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】実際の社員さんが研修で使用する運転シミュレータや車掌さんが使うシミュレータ等を実際に体験できたりその他の機会の説明を受ける。 また説明を受けたのち、実際に営業中の電車の運転スペースに入り運転手の横で仕事を見る事ができる。 【ワークの具体的な手順】朝駅に集合してから4時間ほ...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
相模鉄道
19年卒
総合職
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インターン選考通過
19年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 文理非公開
【相模鉄道のインターンを志望する理由】貴社への理解を深め、就職活動を有意義なものにしたいと考え志望しました。鉄道事業を通じて横浜の人々の生活を支えたいという軸が私にはあります。その理由として私は仕事は自分を育ててくれた事への恩返しをする事だと考えており、生まれ育った横浜へ貢献したい思いからこの軸ができました。その中で鉄道は...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
相模鉄道
18年卒
総合職
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内定
18年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【入社後に現場の経験を必須とするが、なぜその経験が必要か。】入社後に現場の経験を必要とする理由は、現場を知ること、現場で学んだことを総合職の事務で活かすことが目的だと考える。総合職は将来マネジメントを担う仕事である。マネジメントを担うには、現場がどのような仕事をしているかを働いて知る必要があると私は思った。実際に説明会の座...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
相模鉄道
18年卒
総合職
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18年卒
インターンシップ
/
インターンシップ
青山学院大学大学院 | 理系
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】課題は特に無く、各拠点で業務について聞く感じだった。鉄道にはいろんな施設仕事があるのでそれを1つ1つ学んでいった。また、相鉄の2大プロジェクトの見学も同時に行い今現在鉄道会社の置かれている状況などを知った。 【ワークの具体的な手順】各施設を順次見学 【インターンの感想・注意...
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
相模鉄道
18年卒
総合職
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インターン選考通過
18年卒
エントリーシート
/
インターンシップ選考
青山学院大学大学院 | 理系
【応募動機と学びたいと考えていること】私が貴社のインターンシップに参加したいと思った理由は、貴社への就職を希望しているからです。なぜなら、私の専攻である◯◯の知識を活かしながら、人々の生活の基盤を支える仕事がしたいと考えたからです。中でも貴社を志望させていただいているのは、二大プロジェクトの見学をを通じて、沿線の価値の大き...
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交通(鉄道・航空)
相模鉄道
18年卒
総合職
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18年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【相模鉄道の総合職は、入社後に現業(現場)の経験を必須としています。その経験がなぜ必要だと思いますか。400字~500字以内であなたの考えを述べなさい。 】現業の経験が必要な理由は二つあると考えています。①お客様に直接触れる機会の重要性。本社で働く場合、実際のお客様との距離は遠くなると思います。そのような立場であっても、お...
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交通(鉄道・航空)
相模鉄道
18年卒
総合職
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18年卒
エントリーシート(ES)
/
本選考
大学非公開 | 文系
【相模鉄道の総合職は、入社後に現業(現場)の経験を必須としています。その経験がなぜ必要だと思いますか。400字~500字以内であなたの考えを述べなさい。 】第一にお客様と鉄道についての知識を得るため、第二に会社の中での一体感あるチーム作りを促進するために必要だ。第一の点については、その後のキャリアにおいて最も大切なお客様目...
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交通(鉄道・航空)
相模鉄道
18年卒
総合職
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18年卒
エントリーシート(ES)
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本選考
大学非公開 | 文理非公開
【相模鉄道の総合職は、入社後に現業(現場)の経験を必須としています。その経験がなぜ必要だと思いますか。400字~500字以内であなたの考えを述べなさい。】1:現業の実態がわかる2:お客様が見える、という2つの点から現業の経験が必要だと考えます。まず1:について、私はヒューマンファクタの観点から、大規模システムの安全性向上に...
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