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インフラ・交通
東日本高速道路(NEXCO東日本)
東日本高速道路(NEXCO東日本)のES・体験談一覧
東日本高速道路(NEXCO東日本)のES(エントリーシート)・体験談一覧
東日本高速道路(NEXCO東日本)の就活のES・体験談の一覧です。東日本高速道路(NEXCO東日本)の本選考とインターンシップ選考で内定者が実際に通過したエントリーシートの例文集や志望動機の回答例のほか、過去に出題されたWEBテストの形式、グループディスカッション(GD)の問題、面接でよく聞かれる質問とその受け答えなどを記載しています。企業の採用担当者と会う前や書類提出前、選考突破に向けた対策方法を確認しましょう。またOB訪問/リクルーター面談での体験談や先輩が過去にお話された感想なども、企業研究やご自身との相性を判断する自己分析に役立ちます。
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
内定
22年卒
一次面接
/
本選考
東京大学 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】30歳くらいの管理部門(人事では無かった) 【会場到着から選考終了までの流れ】zoom 【質問内容】志望動機や学生時代に力を入れたことといったESの内容。志望動機に関しては、志望動機だけでなく入社後にやりたいこと、最終的には会社の中でどのような立ち位置を目指しているかも聞かれた...
2
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
内定
22年卒
WEBテスト
/
本選考
東京大学 | 文系
【試験科目】言語・非言語・性格検査 【各科目の問題数と制限時間】問題数は標準的。各30分程度 【対策方法】なし。SPIは他の企業とも被りやすいので沢山こなすとよい。
1
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
内定
22年卒
エントリーシート
/
本選考
東京大学 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。】私が貴社を志望する動機は二つあります。一つ目は、長年の間、我が国の社会基盤として人々を支えてき た貴社のあり方に共感し、社会貢献性の高い貴社において働きたいと考えたためです。私は陰で人々を支える縁の下の力持ちのような存在に憧れがあり、設立当初から高速道路建...
46
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(土木系)
22年卒
エントリーシート(ES)
/
インターンシップ選考
大学非公開 | 理系
【NEXCO東日本冬期ワンデー仕事体験を志望された理由をご記入下さい。(400字程度)】安全・防災対策を中心に幅広い地域や分野で経験を積み、得られた知見を活かして社会インフラの維持・管理に携わる仕事に興味があるからです。特に◯◯年◯◯月◯◯日に貴社へOB訪問した際には、雪氷等の自然災害からお客様や道路設備を守るという課題に...
3
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インフラ・交通
交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
23年卒
総合職(土木系)
23年卒
ミキワメLIVEセミナー
/
説明会
芝浦工業大学大学院 | 理系
【説明会の具体的な内容】前半の20分程度、企業の概要・事情内容などの説明を人事の方より受けた。後半は、質疑応答を7件程度、対談形式で行った。 【説明会前の企業・業務・社員に対するイメージ】道路の保守管理・新設工事といった、土木系の色が濃い事業者というイメージを持っていました。 【説明会後の企業・業務・社員に対するイメージ】...
1
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
内定
22年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文系
【承諾/辞退理由の詳細】2、3年に一回転勤があり、地方の僻地に飛ばされる可能性がある事が引っ掛かりました。ここではずっと働くにはライフワークバランスが取れないと感じて辞退しました。 【採用人数・倍率】30~40くらい 【内定者の採用大学・学歴】国公立大、早慶上智など 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期イ...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
内定
22年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】役員レベル 【会場到着から選考終了までの流れ】オンライン(対面かオンラインで選べました) 【質問内容】・志望理由(興味を持った理由や具体的なエピソードなど、深堀がありました) ・高校での生活(特殊な高校に通っていたため聞かれました) ・学生時代に力を入れたこと(今までの面接...
1
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
内定
22年卒
リクルーター面談
/
本選考
大学非公開 | 文系
【経緯】最終面接の案内と同時に予約をするよう指示されました 【会場到着から選考終了までの流れ】自宅 【質問内容】まず最初に、今までの面接のフィードバックを頂きました。面接で自分自身が言ったことを共有されていて、そのうえで面接官の評価が人事にも伝わっているようでした。その後、疑問点や不安点、最終面接に向けてのアドバイスなどを...
1
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
内定
22年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】40代くらい 【会場到着から選考終了までの流れ】自宅 【質問内容】・趣味の話(学生時代に力を入れたことに関連する内容だったので深堀されました) ・学生時代に力を入れたこと(なぜこれを取り組もうと思ったのか?あなたの立ち位置はどのようなものだったのか?大変だったことはなにか?な...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
内定
22年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】若手社員 【会場到着から選考終了までの流れ】自宅 【質問内容】・学生時代に力を入れたこと(なぜこれに取り組んだのか?大変だったことはなにか?など) ・自己PR ・志望理由 ・あなたの短所は何ですか?(具体的なエピソードも交えて) ・普段よく使う高速道路やサービスエリアは...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
内定
22年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文系
【試験科目】言語・非言語・性格 【各科目の問題数と制限時間】通常の玉手箱と同じ 【対策方法】参考書を1周 【参考にした書籍・WEBサイト】これが本当のwebテストだ!
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
内定
22年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文系
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことを教えてください。】【<当たり前の生活>を支え、日常に寄り添える仕事】に携わりたいという強い思いがあります。◯◯で◯◯を2年間務め、小学生から高校生までが過ごす寮を管理した経験から、人々の当たり前の日常を支え、<欠かせない存在>となることに強いやりがいを感じました。その中でも...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
内定
22年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【承諾/辞退理由の詳細】転勤の多さ。 【採用人数・倍率】全体で100人くらい。事務系は30人くらいだと思う。 【内定者の採用大学・学歴】不明 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】不明
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
内定
22年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事部長、人事課長、その他年次の高い方2人 【会場到着から選考終了までの流れ】本社到着→控室待機→人事の方から面接の流れの説明→控室待機→面接→終わり次第帰宅 【質問内容】・自己紹介 ・志望動機 ・その大学と学部を選んだ理由 ・ゼミで学んでいること →その学びを会社で...
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東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
内定
22年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】一次よりも年次の高い人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】harutakaというオンライン会議システムを使って行いました 【質問内容】・自己紹介 ・自己PR ・志望動機 ・入社後やってみたいこと、成し遂げたいこと ・希望の部署に行かなかったらどうするか ・転勤は...
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東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
内定
22年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】年次の若い人事の方 【会場到着から選考終了までの流れ】harutakaというオンライン会議システムを使いました 【質問内容】・自己紹介 ・志望動機 ・学生時代頑張ったこと ・入社してみたらやってみたいこと ・逆質問 面接内容はかなりオーソドックスなものでした。ESに沿...
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東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
内定
22年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【試験科目】言語、非言語、性格 【各科目の問題数と制限時間】いつものやつと同じです 【対策方法】数をこなして慣れるようにしました
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(事務系)
内定
22年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 文理非公開
【弊社を志望された理由と入社後にやってみたいことをお聞かせ下さい。(600文字)】私が貴社を志望する理由は2つあります。1つ目は、人々の生活を根幹から支え、豊かで快適な暮らしを提供したいからです。私は学生生活を通じて、チームや人を支えることにやりがいを感じてきたことから、縁の下の力持ちとなって人々の移動や物流を担う高速道路...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(施設系)
内定
22年卒
内定
/
本選考
大学非公開 | 理系
【承諾/辞退理由の詳細】最後まで悩んだが、雰囲気及び、転勤の多さ 【採用人数・倍率】辞退したのでわからない 【内定者の採用大学・学歴】辞退したのでわからない 【自分以外の内定者の属性(体育会、学生団体、留学、長期インターン、ボランティアなど)】辞退したのでわからない
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東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(施設系)
内定
22年卒
最終面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】人事課長・人事部長・総務部長・二次でいた方1名・あと2名 【会場到着から選考終了までの流れ】15分前に集合とのことで本社へ行った。行くと、リクルーターの方と交通費の精算をしたのち、面接が15分で短いのでそれに対するアドバイス、また事前に面接官が6名いて、4名くらいどのようなこと...
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東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(施設系)
内定
22年卒
二次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】課長代理という方ともう1人別の方がいた。 【会場到着から選考終了までの流れ】zoomであったので5分前に入室した 【質問内容】志望動機、会社に入ってしたことから始まり、学生時代に力を入れたことで得られたことを聞かれた。また、一次ではなかった他社の選考状況を聞かれた。その他にも、...
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交通(鉄道・航空)
東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(施設系)
内定
22年卒
一次面接
/
本選考
大学非公開 | 理系
【面接官の特徴(役職・肩書き・入社年次など)】40代くらいの方 【会場到着から選考終了までの流れ】5分前にzoomで待機 【質問内容】まず、アイスブレイクがてらに雑談をされた。その後、本題に入った。内容としては、志望理由を聞かれた。そののちに入社してやってみたいことであったり、学生時代に力を入れたことを聞かれた。最後の方に...
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東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(施設系)
内定
22年卒
WEBテスト
/
本選考
大学非公開 | 理系
【試験科目】数的問題及び文章題 【各科目の問題数と制限時間】覚えていない 【対策方法】特になし
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東日本高速道路(NEXCO東日本)
22年卒
総合職(施設系)
内定
22年卒
エントリーシート
/
本選考
大学非公開 | 理系
【学業面で、あなたが学生時代に最も力を入れて学んだ、又は学んでいる内容をお聞かせ下さい。また、そこから得られた成果や、学んだことを弊社でどのように活かせるかをお聞かせ下さい。(600文字)】研究室では、肉眼で見ることのできない材料(◯◯材料)について学んでおります。その中でも私は◯◯細胞における◯◯剤の細胞内での挙動につい...
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22年卒
総合職(事務系)
22年卒
インターンシップ
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インターンシップ
大学非公開 | 文理非公開
【インターンで取り組んだ課題・業務の具体的な内容】「高速道路における事故を削減するために、東日本高速道路は何をするべきか」というテーマのもと、グループワークを行った。ワークが5時間、発表が1時間30分と丸一日グループワークに取り組んだ。最後の1時間で座談会が行われた。 【ワークの具体的な手順】グループワーク(5人1組)5時...
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